ВАЗ.Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

sergio_id · 30.07.2009, 17:51

Сообщение от Lyubitel

По 2151 для меня откровение

Спасибо!

Ну тут ничего революционного нет. ДХМ (демонстрационно-ходовой макет) так делают практически все фирмы. Упрощенный, чаще трубчатый каркас, а сверху смоляные панели. Это значительно быстрее и дешевле, чем проектировать и изготавливать полноценный кузов. Вот "начинка" (двигатель, шасси, подвеска) настоящие от серийных машин. И ездят они по-настоящему, правда с серьезным ограничением по скорости до 40-60 км/ч.
Так же был изготовлены Рапан, Калина-Родстер, первый прототип 2172 (задок) и первый образец Ока-2. Правда по Оке потом был уже полноценный проект и несколько настоящих прототипов.

Vladimir_Tyubin · 30.07.2009, 18:49

Сообщение от sergio_id

Сообщение от Lyubitel

По 2151 для меня откровение

Спасибо!

Ну тут ничего революционного нет. ДХМ (демонстрационно-ходовой макет) так делают практически все фирмы. Упрощенный, чаще трубчатый каркас, а сверху смоляные панели. Это значительно быстрее и дешевле, чем проектировать и изготавливать полноценный кузов. Вот "начинка" (двигатель, шасси, подвеска) настоящие от серийных машин. И ездят они по-настоящему, правда с серьезным ограничением по скорости до 40-60 км/ч.
Так же был изготовлены Рапан, Калина-Родстер, первый прототип 2172 (задок) и первый образец Ока-2. Правда по Оке потом был уже полноценный проект и несколько настоящих прототипов.

Понятно...

MAXIM · 31.07.2009, 15:24

пара стареньких фотографий (из моего архива)

Diapazon · 31.07.2009, 17:40

Сообщение от sergio_id

2170 - седан
21704-седан люкс (с новым передним бампером)
2171 - универсал
2172 - хетчбек (5 дв)
21728 - хетчбек (3 дв)
21708 - длинный седан (+175 мм)
21709 - газ-бензин (индекс еще может измениться)
Больше пока ничего не было.
Вспомнил и добавил 704-й седан с новым бампером, расчитанным под правило защиты пешехода). Должен появиться после нового года... Затем этот бампер перекочует и на остальные Приоры.

Тогда уж надо уточнить
21701 - седан с восьмиклапанным двигателем
21703 - седан с шестнадцатиклапанным двигателем
21713 и 21723 - соответственно универсал и хетчбек с шестнадцатиклапанным двигателем.

Сергей, а 21711 и 21721 предусмотрены в семействе?

sergio_id · 31.07.2009, 18:01

Сообщение от Diapazon

Тогда уж надо уточнить
21701 - седан с восьмиклапанным двигателем
21703 - седан с шестнадцатиклапанным двигателем
21713 и 21723 - соответственно универсал и хетчбек с шестнадцатиклапанным двигателем.
Сергей, а 21711 и 21721 предусмотрены в семействе?

Единица в конце индекса это "стандарт" - самая элементы усиления под EuroNCAP (те, которые не привариваются). Оно-то предусмотрено, только в основном спросом пользуются более упакованные версии.

MAXIM · 02.08.2009, 00:13

об этом родстере я уже как то писал, повезло сделать подробные фото.

MAXIM · 02.08.2009, 00:14

KKA · 02.08.2009, 18:53

На Амедео середины 90х похожа

sergio_id · 02.08.2009, 20:05

Сообщение от KKA

На Амедео середины 90х похожа

Амадео был совершенно другим.

MAXIM · 02.08.2009, 22:40

Амадео
В 1993 году, на базе ВАЗ-2108 был разработан кабриолет Lada Amadeo. Перечень доработок Lada Amadeo поистине внушительный. Кроме удаления крыши с последующим усилением в виде несущей рамы, вваренной в кузов, была изменена с помощью пластиковых накладок линия кузова, были расширены арки колес. Автомобиль получил электростеклоподъемники, новые зеркала, четырнадцатидюймовые легкосплавные диски колес, совершенно новую приборную панель и спортивный руль меньшего диаметра. Фары от ВАЗ 2110.
Был изготовлен один ходовой образец, который отправился на выставку в Москву, как мне говорили, там он и остался. Дизайн Кузнецова (МаДе).