den-collector, эти машины его собственность и он имеет право делать с ними всё что ему хочется!Естественно он один не в силах ничего сделать, у него не олдтаймер галерея, где крутятся бешенные деньги!
Он тоже мог бы всё это иметь, ему предлагали в Москве сделать нечто похожее, но он отказался, и правильно сделал...И машины, которые у него стоят, 70 % из них сейчас бы давно были на свалках металлолома,т.к. некоторые из них он буквально из-под рук коммунальщиков выдёргивал!Это потрясающе интересный человек в общении, который знает досканально всю историю советского автомобилестроения, с ним просто интересно общаться,т.к. в глазах у него не деньги (как у многих, если не сказать у всех его московских коллег), а любовь к советскому автомобилестроению. Кто там не был, советую съездить, увидеть всё это вживую, пообщаться с этим человеком....а то что многие его хают и пишут негатив, ему на это наплевать!Он знает что очень много людей и автомобильных клубов его и поддерживают!В том числе и наш московский клуб любителей Запорожцев, который уже второй год ездит к нему в гости на ЗАЗиках!И не его вина в том, что в Москве властям наплевать на историю отечественного автомобилестроения, на музеи, и что его просто выпихнули из Москвы, вместо того чтобы предложить помощь в организации музея!Именно музея, а не на продажу!А у нас власти помогают только тем, где шуршат деньги...а ведь у Михаила десятки редких и интересных автомобилей, которые не по его воле стоят в поле и гниют...он сделал все что мог, и даже больше...А теперь ему приходится ездить по выходным в Москву и просто "бомбить" на старых жигулях, чтобы просто заработать себе на жизнь...а со стороны всегда говорить легко, мол что за придурок этот Красинец...а вот попробывать что-то сделать самому - это гораздо сложнее..ИМХО
Линейный вид
