Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 11.

[Роман]

А вопрос не в том, коллекционеров какого маштаба больше. А в том, что КРАЗ в 43 масштабе в обычную журналку не поставишь никак... хоть упрощай его до двух деталей. !

это на мой взгляд самое разумное решение проблемы с грузовиками в 43-м. Например в первой части голое шасси, а в другом издании платформа или будка к примеру. А красочные журналы с подробным разбором основных конструктивных решений и тех. узлов мне всё-таки более интересней чем модельки и места меньше занимают

[andreyoff]

Константин, немного не соглашусь- я всегда ставлю модели рядом- сравниваю. А разномасштабные будут смотреться как...да ни как, если честно!

Да, возможность сравнить - это важно.
Но при этом 72-й масштаб лично мне даст возможность приобрести модели, которые я сейчас не покупаю именно по причине их громоздкости.
Поясняю.
Моя тема - отечественные легковые. И здесь не возникает ни проблем, ни сомнений.
Но есть ещё некие автомобили, субъективно для меня "культовые" - те, рядом и на фоне которых я вырос и жил. Это автобус ЛиАЗ-977, городские и междугородные "Икарусы", троллейбус ЗиУ-9, куча грузовиков. Всё это мимо моей темы, но видеть их у себя в коллекции мне было бы интересно - просто как сувениры на память о детстве-юности.
Так вОт, в 43-м я их не покупаю, т.к. дорого, а главное - очень громоздко. Дюже жирно по площади для "сувениров".
А маленькие - непременно куплю.

[n.nov]

Зато у коллекционеров в 43 м будет стимул к увеличению жилплощади.Тоже плюс.Я вот кроме 43 собираю военную колесную технику и танки СССр в 35м,а что делать?Интерес есть интерес.

[hdv81]

это на мой взгляд самое разумное решение проблемы с грузовиками в 43-м. Например в первой части голое шасси, а в другом издании платформа или будка к примеру. А красочные журналы с подробным разбором основных конструктивных решений и тех. узлов мне всё-таки более интересней чем модельки и места меньше занимают

может тогда стоит обратить взор на другие издания? Здесь все таки обсуждают патворки, а в них главное вложение а не журнал

[mercedes]

Да, возможность сравнить - это важно.
Но при этом 72-й масштаб лично мне даст возможность приобрести модели, которые я сейчас не покупаю именно по причине их громоздкости.
Поясняю.
Моя тема - отечественные легковые. И здесь не возникает ни проблем, ни сомнений.
Но есть ещё некие автомобили, субъективно для меня "культовые" - те, рядом и на фоне которых я вырос и жил. Это автобус ЛиАЗ-977, городские и междугородные "Икарусы", троллейбус ЗиУ-9, куча грузовиков. Всё это мимо моей темы, но видеть их у себя в коллекции мне было бы интересно - просто как сувениры на память о детстве-юности.
Так вОт, в 43-м я их не покупаю, т.к. дорого, а главное - очень громоздко. Дюже жирно по площади для "сувениров".
А маленькие - непременно куплю.

В Вашем случае- частный случай. И тут скорее Вас поддержу!

Я про других (в т.ч., про себя) беспокоюсь- кто четко в 43-м масштабе собирает...

[ED RUS]

Я про других (в т.ч., про себя) беспокоюсь- кто четко в 43-м масштабе собирает...

Именно так, у каждого свои "тараканы в голове". Автомобиль, лично для меня, должен быть в масштабе 1:43. Остальные масштабы меня совсем не волнуют. Таких, я думаю, ооочень много.

[mercedes]

Именно так, у каждого свои "тараканы в голове". Автомобиль, лично для меня, должен быть в масштабе 1:43. Остальные масштабы меня совсем не волнуют. Таких, я думаю, ооочень много.

Да, именно так!

Модельный голод по советскому Автопрому сказывается- много чего еще нам не хватает...

[fb]

... Так вОт, в 43-м я их не покупаю, т.к. дорого, а главное - очень громоздко. Дюже жирно по площади для "сувениров".
А маленькие - непременно куплю.

В этом есть, конечно, логика, но и есть и западня – коллекции могут увеличиться в разы, так сегодня купил КрАЗ в 72-м, чтобы "денег и места сэкономить", a завтра увидел в этом масштабе то, что уже есть в 43-м, и поехало, это же закон серии, "собери их все" итд. А потом подоспеют 87-й, 120-й, 50-й, 18-й... Вот и получится, что идея экономии денег и места обернулась дополнительной тратой и того, и другого. Я всё же думаю, что ограничение себя рамками одного масшатаба скорее добро, чем зло, всего уже в 43-м собрать невозможно, а так можно потеряться навсегда.

[mercedes]

В этом есть, конечно, логика, но и есть и западня – коллекции могут увеличиться в разы, так сегодня купил КрАЗ в 72-м, чтобы "денег и места сэкономить", a завтра увидел в этом масштабе то, что уже есть в 43-м, и поехало, это же закон серии, "собери их все" итд. А потом подоспеют 87-й, 120-й, 50-й, 18-й... Вот и получится, что идея экономии денег и места обернулась дополнительной тратой и того, и другого. Я всё же думаю, что ограничение себя рамками одного масшатаба скорее добро, чем зло, всего уже в 43-м собрать невозможно, а так можно потеряться навсегда.

К счастью (я так надеюсь, ибо соблазнов стало больше, и с каждым разом все больше и больше), я смог через это переступить!

[DrIr]

Именно так, у каждого свои "тараканы в голове". Автомобиль, лично для меня, должен быть в масштабе 1:43. Остальные масштабы меня совсем не волнуют. Таких, я думаю, ооочень много.

Наверное действительно, таких ооочень много Я и сам такой но почему остальные только должны за нас радоваться пусть им тоже повезет... Если пойдет журналка с автобусами, например, в 72м, искренне порадуюсь за коллег, которым это нужно, и думаю простым обывателям понравится... Да и одной журналкой сыт не будешь Но если пойдут мотоциклы в 24м (что тоже по идее правильно) вот тогда появится грусть и... зависть Автобусы и грузовики итак в нашем масштабе переделают, а вот с 2-3х колесными малявками вопрос