Технология покраски моделей - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

GBR · 15.03.2011, 14:47

Вот, я не одинок. Гена так же поступает. Когда красишь большие объемы в один цвет, тогда безусловно компрессором удобней.

lawe · 15.03.2011, 21:15

Средняя стоимость баллона краски - 180 руб., хватает, при самом "халатном" использовании минимум на четыре-пять грузовиков, а мыть только головку баллона. Бывает за вечер по четыре разных цвета использую, а если б аэрографом, то каждый раз все промывать, то вечер растянулся бы на ночь до утра... Но качество ПРОкрашивания у аэрографа конечно неоспоримо выше, но .... во всем нужна сноровка, уменье, тренировка)))

tutaev · 25.03.2011, 13:50

Подскажите, пожалуйста. Автомобили красят в так называемый "защитный" цвет. Как это цвет по-другому назвать ???-оливковый, ???-зеленый или ???.
Может кто производителя и номер краски подскажет. В магазине есть Bosny, Автон.

Олег1941 · 25.03.2011, 14:13

Сообщение от tutaev

Подскажите, пожалуйста. Автомобили красят в так называемый "защитный" цвет. Как это цвет по-другому назвать ???-оливковый, ???-зеленый или ???.
Может кто производителя и номер краски подскажет. В магазине есть Bosny, Автон.

Защитный - хаки. Оливковый у НАТО и америкосов на WW2.

tutaev · 25.03.2011, 14:32

Сообщение от Олег1941

Защитный - хаки. Оливковый у НАТО и америкосов на WW2.

Хаки- цвет униформы, а автомобили в какой цвет красят ???-зеленый или

ant213 · 20.04.2011, 22:44

Сообщение от sotex

Кит NEKSYб от vanamingo

Михаил, отлично! А у меня такой кит "брыкаться начал". На пару чёрных вкраплений ни грунт, ни краска не ложатся.

См. фото - первое (на двери) - вкрапление, второе - грунт, третье - краска. Бензин и смывка не помогают - на след. раз всё то же самое.

Rouslan · 20.04.2011, 23:12

Анатолий, я в таких случаях иногда делаю так: место где есть такая ямка вышкуриваю слегка, беру туже краску что и на модели. Даю ей немного загустеть (т.к. крашу аэрографом) и тонкой кистью с "горкой" закапываю ямку. Потом это дело вышкуривается (иногда, хотя и редко перехода не заметно, все же краска в банке расслаивается на фракции и т.д. и т.п.). Ну а дальше в зависимости от результата либо ещё тонкий слой краски с аэрографа либо сразу лак.

Олег1941 · 20.04.2011, 23:17

Сообщение от ant213

Михаил, отлично! А у меня такой кит "брыкаться начал". На пару чёрных вкраплений ни грунт, ни краска не ложатся.

См. фото - первое (на двери) - вкрапление, второе - грунт, третье - краска. Бензин и смывка не помогают - на след. раз всё то же самое.

Выколупать это вкрапление, зашпаклевать и зашкурить- наверно надёжнее будет. А что за грунт и чем красите?

Rouslan · 20.04.2011, 23:24

Это не вкрапление, это сгусток отвердителя. Этот изоцианат вещь достаточно жирная и противная уже сама по себе. Его переизбыток приводит к невысыханию отливки, к тому же она будет "сопливится" до скончания веков. Вот это, видимо, как раз то- локальный источник "жира".

ant213 · 20.04.2011, 23:35

Сообщение от Олег1941

Выколупать это вкрапление, зашпаклевать и зашкурить- наверно надёжнее будет. А что за грунт и чем красите?

Олег, всё верно, если б знать заранее, какая точка не примет краску, а высверливать все - превращать модель в дуршлаг. См. фото. Это кунг от той же модели, к слову, покрасился без проблем.
ПС. Парни, заканчиваем "покрасочные дебаты", нам пора перемещаться в мою любимую тему "Технология покраски моделей".

ПС. Крашу баллонами KUDO. Алкидка и грунт и краска.