И все-таки она какая-то здоровенная.
Ширина по схеме в журнале 2060 мм. Давно известно, что ширина Чайки-13 и РАФ-2203 ровно 2 м. Журнальная Юность шире Чайки и РАФа примерно на фару. Не многоватенько ли будет? По ширине с журнальной Юностью сопоставим только саратовский ЗИЛ-4104, но и он оказался чуть поменьше, хотя в жизни его ширина 2088.
Колеса с правильным, по мнению Максима, профилем просто огроменные. Они крупнее, чем у журнального ЗИС-101, у которого, на секундочку размерность 17 дюймов, а у Юности только 15. С ЗИС-110 просто нет сравнения - он на крохотных, по сравнению с катками Юности, колесиках. У опять же журнальных Чайки, обоих УАЗов, ГАЗ-11-73 тоже колеса мельче чёрт знает насколько.
Короче, все законно: китайчятники как всегда накосили каких-то глюкавых размерностей.
Фотомодель журнала, краматорская Юность, по косметике, без сомнения, восстановлена укусно, но глаз крупной соринкой режут номера. Передний висит криво и на фотках он конкретно шире штатной ниши, которая, на секундочку, должна быть расчитана под вот такой передний черный номер. Прокол фотошопа?
А передний однострочный, повешенный сзади, поперек стандартной ниши в двери под двухстрочник - просто жесть. Лажа в духе ранних выпусков Волги-21 и Жигулей китайчячьего ИКСО.
Да и эти мурманские номера уже до кровищи натерли глаз в журналах на Москвиче и 22-й Волге.
PS. Кто хотел фото Юности с моргуновкой? Нелишне добавить и горбатый! Кстати, это как раз смотрится не так уж и кошмарно.