ЛИАЗ-5256

[Pauling]

Да, а выштамповка под номер?

Помимо этого еще и крышу нужно перепиливать.

[дан]

Вобщем, почитал я, посмотрел на фото и решил себе не покупать пока эту модель. Перенаправил свою заказанную коллеге, который ее захотел. Выйдет КБ - будет видно, что к чему. Все дублирующиеся автобусы (Икарусы, 155, ПАЗ) у меня в коллекции производства КБ, так что, скорее всего, этот и 556-ой Икарус возьму кэбэшные.
И так как ССМ решило не перевыпускать ЛИАЗ-677М в боксе и в исправленном виде, то надеюсь, все же тоже дождаться его от КБ.

[43масштаб]

таки от КБ будет весной 2025 года и по цене 9 руб 40 копеекк ....

[AJIEKCEu]

таки от КБ будет весной 2025 года и по цене 9 руб 40 копеекк ....

Иметь в коллекции модель не приносящую удовлетворения - сомнительное удовольствие. В этом аспекте, ожидание гораздо приятнее.

[fb]

...И так как ССМ решило не перевыпускать ЛИАЗ-677М в боксе и в исправленном виде...

Вот об этом поподробнее, пожалуйста!

[дан]

Вот об этом поподробнее, пожалуйста!

А что подробнее? Костя сказал, что не будут они его делать. Но кто их знает, может, передумают. Бычков тоже продолжение не последует. Пришлось бортовой взять, как ни отмахивался от него. ГАЗ-66 тоже. Пришлось за стольник включая пересылку купить бортовой. БелАЗ отменен. Вот такая вот, брат, евпатория.

[Bender-x100]

Пока работа над салоном.
Прежде чем изменить детали, проехался в 3-4 разных автобусах данной модели, осмотрев главным образом переднюю часть салона.
Итак, изменена стенка-перегородка кабины водителя, обозначая позднюю версию, использованы те же детали, но в другой последовательности и направленности; убрана передняя пара сидений справа, в этом месте обозначен защитный щит со стеклом над ним; так же убраны входные поручни во 2 и 3 дверях; так же добавлены защитные щиты слева от дверей (если смотреть с уличной стороны) и окрашены серым цветом; над ними стекла; добавлены два поручня на стенке кабинки водителя снаружи и один внутри; цвет сидений наиболее подходящий к цвету в таких салонах, кстати он уже успел побывать и темно-зеленым - показалось не интересно; кабинка водителя закрыта сзади него синей шторкой. Ну и валидатор...и его пропускная система в виде "тройного шлагбаума". Исполнено как обязательная деталь московских автобусов.
Колеса уже серебренные; на запаске высверлена ступица и установлена в крепление; отверстие в выхлопной рассверлено.

[Pauling]

Все это конечно здорово,но вот с перегородкой у вас вышел явный косяк.
Перегородку нужно было переделывать заново как ни крути.
Каким образом водитель теперь попадает в кабину? И как этот водитель будет наблюдать в правое зеркало заднего вида?

[Bender-x100]

Каким образом водитель теперь попадает в кабину?

Если осматривать эту перегородку, то на средней секции есть вертикальная расшивка двери. Там даже петли есть этой двери. Соглашусь, что эта стенка немного не соответствует нужному, так как она должна состоять из двух половинок, а здесь получается как будто эта дверь широкая.

[_Серёга_]

... И как этот водитель будет наблюдать в правое зеркало заднего вида?

Можно предположить, что правое зеркало вынесено довольно далеко вперёд. Фото по машине.
Последняя секция перегородки действительно идёт вдоль ступеней по кромке справа.