Музей техники Вадима Задорожного

[Blackdog]

Подскажите пожалуйста, коллеги, имеющийся в экспозиции "модифицированный" ЗиС-110 так и выдают за бронированный ЗиС-115

Во время посещения музея я не обнаружил таблички с информацией о данном ЗиСе. Ничего о нем не сказано и на официальном сайте музея. Машина, вероятно, выставлена на продажу, т.е. находится в собственности того, кто заплатил музею за "парковку".
Что касается иностранных экспонатов, то также хотелось бы отметить этот Ford Thunderbird третьего поколения (1961-1963 годы). В 1961 году машина в качестве стандартной начинки получила новый двигатель громадного объема - 6,4 л. Он развивал мощность в 300 л.с.

[Blackdog]

Солидный Buick Eight с 8-цилиндровым двигателем (объем - 5,2 л, мощность - 120 л.с.). Судя по дизайну передней части, это модель 1936 года (в прошлом дизайн американских машин было принято обновлять ежегодно - причем порой изменения носили чисто декоративный характер - иной рисунок облицовки радиатора и т.п.). В упомянутом году Buick пользовался особой популярностью. Было продано около 180 тысяч экземпляров.

[Blackdog]

Продолжу фоторепортаж, основанный на впечатлениях о посещении музея в сентябре 2009 года. Сразу у входа во внутренние павильоны расположился этот красавец - Hudson Eight 1936 г. Эта марка давно уже ликвидирована. У машины двигатель объёмом 4,2 литра. Коробка передач - механическая, трехскоростная. Что ж, это было задолго до той эпохи, когда в Америке широко стала использоваться автоматическая коробка передач. Данный Hudson участвовал и в выставке "Галерея Сорокина". Но там его фотографировать очень нелегко, потому что вокруг - толпы посетителей. А в музее всё гораздо приятнее

[Blackdog]

Для разннобразия хочу включить в свой репортаж и снимок моделей, которые тоже представлены в музее Видны как дешевые, так и дорогие экземпляры.

[mentozavr]

Продолжу фоторепортаж, основанный на впечатлениях о посещении музея в сентябре 2009 года. Сразу у входа во внутренние павильоны расположился этот красавец - Hudson Eight 1936 г. Эта марка давно уже ликвидирована. У машины двигатель объёмом 4,2 литра. Коробка передач - механическая, трехскоростная. Что ж, это было задолго до той эпохи, когда в Америке широко стала использоваться автоматическая коробка передач. Данный Hudson участвовал и в выставке "Галерея Сорокина". Но там его фотографировать очень нелегко, потому что вокруг - толпы посетителей. А в музее всё гораздо приятнее

+,по словам контролера на входе,данный экземпляр снимался в к/ф Стиляги

[Cararama]

Для разннобразия хочу включить в свой репортаж и снимок моделей, которые тоже представлены в музее Видны как дешевые, так и дорогие экземпляры.

Да, похоже модельную экспозицию они весьма расширили.

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

Для разннобразия хочу включить в свой репортаж и снимок моделей, которые тоже представлены в музее Видны как дешевые, так и дорогие экземпляры.

Да, похоже модельную экспозицию они весьма расширили.

Да, видимо, щедрые меценаты решили поделиться с музеем. Хотя, возможно, и не навсегда. А в честь выхода 19-ой модели журнальной серии вот мое фото ГАЗ-11-73. Это уже не первый случай, когда в музее встречаются машины, использованные для съёмок в журнале "Автолегенды СССР"

[Le_Professionnel]

Пару недель назад посчастливилось побывать в этом замечательном музее! Масса впечатлений от увиденного! Экспозиция часто меняется, так как музей авто, это в принципе гараж, все машины находу и соответственно, уезжают по своим делам:to_become_senile:! Выложу наиболее интересные фото!

[Le_Professionnel]

В продолжение...

[Le_Professionnel]

Ещё по теме...