ТИГР

[Мастерская СКЕЙЛ]

Классный наборчик для очумелых ручек!Вот бы его в продажу,как кит!

Да, предполагаем, что продавать модели китами (в виде деталей) - гораздо более прибыльное дело для производителя. Можно на порядок больше продать экземпляров (ведь гораздо доступнее по цене). Ещё многие клиенты покупают киты, чтобы "лежали", так и не собирая их самостоятельно.
Но, у нас другая "стратегия".

Киты и готовые модели (прямо из мастерской и в фирменной упаковке) - разные жанры всё-таки. Во-втором случае, думаем, коллекционная стоимость модели для её обладателя более защищена.

Владимир, проконсультируйте, пожалуйста, нас. Времени просто нет всё отслеживать... Знаем, что рынок китов быстро насыщается, появляется множество новых производителей (возможно из-за доступности освоения технологии смоляного литья), цены падают...
Есть ли сейчас примеры продаж китов с литьевыми металлическими деталями?

[vladimir54RUS]

Владимир, проконсультируйте, пожалуйста, нас. Времени просто нет всё отслеживать... Знаем, что рынок китов быстро насыщается, появляется множество новых производителей (возможно из-за доступности освоения технологии смоляного литья), цены падают...
Есть ли сейчас примеры продаж китов с литьевыми металлическими деталями?[/QUOTE]

Честно,не знаю, думаю что нету,кроме как автобусы, от мастерской ФИНОКО!Но если что,лучше купить Ваш кит Тигра чем непонятно что,выплывший недавно от какойто мастерской!В Вашем КИТе я думаю многие бы были заинтирессованы из коллекционеров!

[Мастерская СКЕЙЛ]

Честно,не знаю, думаю что нету,кроме как автобусы, от мастерской ФИНОКО!Но если что,лучше купить Ваш кит Тигра чем непонятно что,выплывший недавно от какойто мастерской!В Вашем КИТе я думаю многие бы были заинтирессованы из коллекционеров!

Тогда это похоже на тенденцию - киты, по-крайней мере, легковых машин ушли "в смолу".

Понимаем о чём Вы говорите... Один знакомый коллекционер приносил в нашу мастерскую кит Тигра, полученного из Москвы, с просьбой собрать. В сборке мы ему отказали, - ведь со своей работой (объёмами) не справляемся.
Тем не менее, для сравнения с нашим, сфотографировали.
Так легче видны плюсы и минусы каждого из 2-х комплектов.

[vladimir54RUS]

Тогда это похоже на тенденцию - киты, по-крайней мере, легковых машин ушли "в смолу".

Понимаем о чём Вы говорите... Один знакомый коллекционер приносил в нашу мастерскую кит Тигра, полученного из Москвы, с просьбой собрать. В сборке мы ему отказали, - ведь со своей работой (объёмами) не справляемся.
Тем не менее, для сравнения с нашим, сфотографировали.
Так легче видны плюсы и минусы каждого из 2-х комплектов.

Да,уж,"красавец и чудовище",я бы отдал предпочтение Вашему,там одна рама чего стоит,супер проработка!Они же ,по моему , БТРы из смолы льют и БМПшки!

[Мастерская СКЕЙЛ]

Да,уж,"красавец и чудовище",я бы отдал предпочтение Вашему,там одна рама чего стоит,супер проработка!Они же ,по моему , БТРы из смолы льют и БМПшки!

Главное, для клиентов есть выбор.
Мы оценку другому производителю в своей ветке давать не будем.
Всё-таки мы с ними "по одну сторону баррикад". Создание любых моделей: и творчество, и решение множества проблем.
Модели разные нужны,... важны.
Многое значит нынче цена. Коллекционеры покупают кит, значит, их проект успешен.

Скажем только, что дело не в конкуренции, просто были разные подходы к разработке: для их кита работал очень хороший "мастер-модельщик". Ещё недавно - это был очень высокий уровень, "ручками" тяжело большего достичь.
Мы же шли более медленным путём, через проектирование/конструирование 3Д-образа на компьютере "инженером-модельщиком" (от знания и опыта которого зависит результат). "Первичные" мастер-детали выводились через 3Д-принтер. Итогам были очень рады.

[artur_kustrich]

Есть ли сейчас примеры продаж китов с литьевыми металлическими деталями?

Да, яркий пример тому - Уральский Сокол. Его киты - смола + литьё из белого метала.
Лично я тоже поддерживаю Володю, в его желании покупать ваши киты.
А что касается "защищённости" обладателей моделей от мастерской, то согласитесь, по сборке всегда видно чья это рука.
Если даже и будет организована продажа китов, то поверьте, из ста процентов проданных китов, при сборке к вашему уровню приблизятся максимум десять процентов.

[Мастерская СКЕЙЛ]

...
... Если даже и будет организована продажа китов, то поверьте, из ста процентов проданных китов, при сборке к вашему уровню приблизятся максимум десять процентов.

УС - судя по всему, то самое исключение из правил.

Пока у нас не лежит душа торговать китами. Но, как идею под будущую некую модель, можно будет использовать в качестве эксперимента: нам собирать из комплектов с металлическими деталями, а киты рынку предложить полностью из смолы.

[Мастерская СКЕЙЛ]

Привет Игорю!
ТИГРы встают в боксы! Только боковые зеркала надо отдельно приложить.

[Мастерская СКЕЙЛ]

СТС ТИГР 233014 65 лет Победы в ВОВ.
Люк сделан открытым, поэтому удалось реализовать идею с 2-мя фигурками. Флаг, деколи...

[Мастерская СКЕЙЛ]

Упаковка из типографии получена. За последние месяцы сделан был задел по 10 шт нескольких вариантов ТИГР. Завтра Машинки начинают продажи 5500. Магниты с порядковыми номерами прикладываются.

02231 СПМ-2 ТИГР 233036 ГУВД Москвы