выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2009, 15:22   #1081
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex_kharkov
у нас в Харькове в ПЧ-31 живет вот такой вот интересный КАМАЗ, носящий индекс ПТМСО-01: пожарно-техническая машина связи и освещения, а 01 для красоты добавили в индексе. Сделано сие чудо на Харьковском авиационном заводе. Выезжает на ней ГДЗС, на машине вывозят спасательный инструмент. Фото пока такое, обещаю выложить скоро в нормальном качестве.
Дядя Саша Говоруха уже давно всё отснял...
Миниатюры:
2009_2/pmts-01_53213__5_.jpg   2009_2/pmts-01_53213__3_.jpg  
igorzhukov вне форума  
 
Старый 25.08.2009, 15:22   #1082
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Миниатюры:
2009_2/pmts-01_53213__10_.jpg   2009_2/pmts-01_53213__9_.jpg  
igorzhukov вне форума  
Старый 25.08.2009, 15:35   #1083
Alex_kharkov
 
Аватар для Alex_kharkov
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 1,884
Поблагодарили 1,089 раз(а) в 206 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov

Дядя Саша Говоруха уже давно всё отснял...
Спасибо, Игорь. И Дяде Саше Говорухе спасибо
Alex_kharkov вне форума  
Старый 25.08.2009, 17:24   #1084
Eugen-R36
 
Аватар для Eugen-R36
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 753
Поблагодарили 108 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

А что ты имел ввиду под АКП на КрАЗе?[/quote] Я имел ввиду АКП30-257пм503, автомобиль мне встречался на стендах в пожарных частях, хотя автомобиль по сути экспериментальный, если не ошибаюсь. А вот в том что распределение по частям автомобилей дело ответственное и сложное , в этом ты прав на все 100. В скольких частях я был, столько мнений, зачастую прямо противоположных, я выслушал. Одни в восторге от 8 кубовых Уралов и Камазов, другие их хают и мечтают о Валдаях...
Eugen-R36 вне форума  
Старый 25.08.2009, 19:09   #1085
ASCH
 
Аватар для ASCH
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 1,860
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 129 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию уен

Сообщение от Alex_kharkov
Сообщение от igorzhukov

Дядя Саша Говоруха уже давно всё отснял...
Спасибо, Игорь. И Дяде Саше Говорухе спасибо
На здоровье племянички
ASCH вне форума  
Старый 25.08.2009, 19:22   #1086
goncharenko
 
Аватар для goncharenko
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Выдержки из брошюры Н.Н.Павлова «Дружины пожарных» (1959 г.)
Летом 1955 года управление пожарной охраны МВД Удмурской АССР, обком комсомола и Министерство просвещения решили организовать первую пожарную дружину для ребят в пионерском лагере «Машиностроитель», расположенном возле Ижевска. Было сделано депо с учебной башней приспособленной специально для юных пожарных.
В течение месяца сотрудниками пожарной охраны переоборудовали для детей старую пожарную машину на шасси ГАЗ-АА со всем необходимым инвентарем. Сиденья в этой машине были устроены специально для ребят; лестницы и инструмент, уложенные на машине были небольших размеров. Боевой расчет составлял 7 человек (кроме шофера). На крышке радиатора машины была укреплена маленькая блестящая фигурка пионера с горном (см. обложку книги на предыдущей странице).
Миниатюры:
2009_2/vit_goncharenko_25082009_02.jpg   2009_2/vit_goncharenko_25082009_01.jpg  
goncharenko вне форума  
Старый 25.08.2009, 19:27   #1087
goncharenko
 
Аватар для goncharenko
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию


Дети в лагере ее прозвали «Малюткой» и с этого момента, все пожарные машины, изготовленные в Ижевске для ЮДПД, стали так именоваться. Для популяризации ЮДПД среди населения и, особенно среди учащихся школ, а также для поощрения лучших дружинников пионерлагеря им представлялась возможность выезжать на своей «Малютке» в город.
Миниатюры:
2009_2/vit_goncharenko_25082009_04.jpg   2009_2/vit_goncharenko_25082009_03.jpg  
goncharenko вне форума  
Старый 25.08.2009, 19:32   #1088
goncharenko
 
Аватар для goncharenko
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию


В 1956 году с развитием ЮДПД еще в двух пионерских лагерях были построены пожарные депо. В Ижевске были оборудованы еще две пожарные машины «Малютка» на шасси ГАЗ-АА и приобретены два новых автомобиля на шасси ГАЗ-69. Силами работников пожарной охраны эти автомобили были переоборудованы в комфортабельные детские шестиместные пожарные машины «Малютка» с размещением на каждой из них комплекта пожарных лестниц, запаса рукавов, радиостанций, инструмента и другого необходимого оборудования. Появилось несколько «Малюток» и в других городах республики.
Миниатюры:
2009_2/vit_goncharenko_25082009_07.jpg   2009_2/vit_goncharenko_25082009_06.jpg   2009_2/vit_goncharenko_25082009_05.jpg  

goncharenko вне форума  
Старый 25.08.2009, 19:38   #1089
goncharenko
 
Аватар для goncharenko
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию


Артековские пионеры, узнав о движении ЮДПД, решили организовать такую же дружину, как в Ижевске. Первым делом стал вопрос о том, что у артековцев должна быть такая же «Малютка».
Создавали машину ижевские пожарные из обыкновенной машины на шасси ГАЗ-69. Перед стеклом водителя «Малютки», на хромированной пластинке была надпись, обрамленная дубовыми и лавровыми ветками: «Пионерам Артека от членорв юношеских ДПД Удмурской АССР, 1956 г.» Посередине кузова на высоких подставках были уложены два пенала для всасывающих пожарных рукавов, между ними две лестницы: одна из них штурмовка (лестница имеет 11 ступенек, длинна – 290 см., ширина – 27 см., длинна крюка – 41 см.) и вторая – выдвижная трехколенная лестница (длинна в сложенном состоянии – 244 см., в выдвинутом - 575 см., ширина первого колена 35,5 см., второго – 30,5 см. и третьего 25,5 см., по 9 ступенек в каждом колене). С правой стороны была размещена лестница-палка (8 ступенек, длинна в сложенном состоянии 265 см., в раздвинутом -240 см., ширина – 29 см.) С боков устроены по три мягких сиденья, перед сидящим с правой стороны, размещалась радиостанция.
Миниатюры:
2009_2/vit_goncharenko_25082009_10.jpg   2009_2/vit_goncharenko_25082009_09.jpg   2009_2/vit_goncharenko_25082009_08.jpg  

goncharenko вне форума  
Старый 25.08.2009, 19:43   #1090
goncharenko
 
Аватар для goncharenko
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию


Ну и пара фотографий в «довесок» :wink:
Миниатюры:
2009_2/vit_goncharenko_25082009_12.jpg   2009_2/vit_goncharenko_25082009_11.jpg  
goncharenko вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1457 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1401 04.08.2007 00:16
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 04:59. Часовой пояс GMT +3.