Иран и сам принял посильное участие в обеспечении частей РККА оружием.
Иран должен был поставить нам к январю 44-го 30 тысяч ППШ (каждый с 6-ю коробчатыми магазинами), произведенных по лицензии Тегеранским арсеналом и 60 тысяч винтовок Маузер со штыками (и 42 млн. 7,92-мм патронов к ним) так же своего производства.
Кроме того, были поставлены Маузеры и из запасов иранской армии - т.к. первые факты применения этих иранских винтовок в Красной Армии зафиксированы уже в октябре 1942 г. в районе Туапсе, еще до заключения с Ираном договора о производстве стрелкового оружия и боеприпасов для СССР.
Да, и штычок в своё время для персов характерный разработали, так сказать, с восточным колоритом, ятаганного типа...
Оч толковый сюр... для какой-нибудь планеты-океан, где авиация всегда была только гидро - ну и после быстрого катаклизма, народ, трохи оправившись, выкручивается с проблемой взлета, а не меняет конструкцию еропланов...
Оч толковый сюр... для какой-нибудь планеты-океан, где авиация всегда была только гидро - ну и после быстрого катаклизма, народ, трохи оправившись, выкручивается с проблемой взлета, а не меняет конструкцию еропланов...
Вот это мЫшление, это я понимаю. На такое мне фантазии не хватило
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Спасибо...
Максим, я не очень люблю жанр альтернативной истории, но в 1989-ом в Искателе была очень запоминающаяся повесть - , этот рисунок мне ее сразу напомнил почему-то, хотя прямой связи вродь и нет...
Оч толковый сюр... для какой-нибудь планеты-океан, где авиация всегда была только гидро - ну и после быстрого катаклизма, народ, трохи оправившись, выкручивается с проблемой взлета, а не меняет конструкцию еропланов...
С точки зрения эволюции такие "принципиальные" обречены ))
__________________ Кто-то хитрый и большой наблюдает за тобой (С)
Ну и далее...
Такую массу воды таскать на гусеничном ходу это же какая мощность нужна? И причём получаемая компактно, исходя из габаритов полётной палубы ёмкости, ангарной ёмкости, гусеничного движителя с приводами. Делаю вывод об атомном источнике энергии. Но как у него с охлаждением? А если в контур (хотя бы вторичный) запускать ту же воду из полётной ёмкости, вырастают проблемы радиационной безопасности и оборачиваемости воды. А вторая проблема и так вырастет в полной мере - см. площадь испарения!
Вывод - не взлетит! если и сделать такую штуку, будет неэффективной т. к. на сами самолётики останется мало свободнго места и запаса по массе.
В уважением, ваш Зануда )))
__________________ Кто-то хитрый и большой наблюдает за тобой (С)