выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2009, 04:30   #1061
3AXAP
 
Аватар для 3AXAP
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Курск
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Тут вроде уже спрашивали, но ответа так и не нашел. Что же за автобус МАЗ-102? Есть какие-нибудь фото, рисунки или схемы?
3AXAP вне форума   Цитата
 
Старый 18.11.2009, 12:11   #1062
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от 3AXAP
Тут вроде уже спрашивали, но ответа так и не нашел. Что же за автобус МАЗ-102? Есть какие-нибудь фото, рисунки или схемы?
Насколько мне известно не было выпущено не одного экземпляра данного автобуса. На него планировали установить двигатель ММЗ (Минского моторного завода).
BobyShark вне форума   Цитата
Старый 18.11.2009, 12:16   #1063
3AXAP
 
Аватар для 3AXAP
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Курск
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BobyShark
Сообщение от 3AXAP
Тут вроде уже спрашивали, но ответа так и не нашел. Что же за автобус МАЗ-102? Есть какие-нибудь фото, рисунки или схемы?
МАЗ-102 — экспериментальная модель, выпущенная в единственном экземпляре. Был оснащен 6-цилиндровым рядным двигателем ММЗ Д260.5 мощностью в 230 л.с. В серию не пошёл, вместо него начали выпуск автобуса МАЗ-104
Спасибо! А нет где-нибудь его изображения?
3AXAP вне форума   Цитата
Старый 18.11.2009, 12:19   #1064
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от 3AXAP
Сообщение от BobyShark
Сообщение от 3AXAP
Тут вроде уже спрашивали, но ответа так и не нашел. Что же за автобус МАЗ-102? Есть какие-нибудь фото, рисунки или схемы?
МАЗ-102 — экспериментальная модель, выпущенная в единственном экземпляре. Был оснащен 6-цилиндровым рядным двигателем ММЗ Д260.5 мощностью в 230 л.с. В серию не пошёл, вместо него начали выпуск автобуса МАЗ-104
Спасибо! А нет где-нибудь его изображения?
Вспомнил и немого подправил. Не было его в металле.
BobyShark вне форума   Цитата
Старый 18.11.2009, 21:25   #1065
Micha-Motorov
 
Аватар для Micha-Motorov
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: не от туда
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 90 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergey1001

с какого бодуна он ЭТОН? собран на Белкоммунмаше.
Чем они отличаются, не знаю, поэтому может, назвал его неправильно.
А у ЭТОНА на том месте, где у МАЗ-203 стоит мотор, тоже вместо окна сделали глухую стенку?
__________________
С уважением, Михаил Моторов

Мой сайт: A U T O S T O R Y
Micha-Motorov вне форума   Цитата
Старый 24.11.2009, 21:16   #1066
Tigr
 
Аватар для Tigr
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Литва, Клайпеда
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 116 раз(а) в 89 сообщениях
По умолчанию

МАЗ 203Т в румынском городе Галац
Миниатюры:
2009_2/maz-203_galati.jpg  
Tigr вне форума   Цитата
Старый 08.12.2009, 19:51   #1067
Lupus
 
Аватар для Lupus
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 206 раз(а) в 57 сообщениях
По умолчанию

На сайте http://gpmag.ru/, выложил фотографии новой панели МАЗ-105, и другие фото не вошедшие в материал о МАЗ-205 в ГП
Lupus вне форума   Цитата
Старый 10.12.2009, 11:20   #1068
votuskam
 
Аватар для votuskam
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56) / Екатеринбург (66,96)
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 2,561
Поблагодарили 88 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

В Бузулуке Оренбургской области России будут собирать автобусы МАЗ

МАЗ планирует создать сборочное производство автобусов в городе Бузулук Оренбургской области России.

Соглашение о создании сборочного производства автобусов «МАЗ» в Бузулуке подписано 2 декабря в Минске в ходе экономической миссии регионов Приволжского федерального округа в Республику Беларусь. Документ подписали губернатор Алексей Чернышев, генеральный директор РУП «Минский автомобильный завод» Николай Костень и генеральный директор ОАО «Композит Групп» Сергей Зенин, представляющий акционеров Бузулукского механического завода, входящего в состав ТПП Оренбургской области.

Ожидается, что сборочное производство автобусов "МАЗ" в Бузулуке будет запущено в I квартале 2010 года. О планируемых объемах производства пока ничего не сообщаются.

В настоящее время основным видом деятельности холдинга "Композит Групп" является производство водяных и масляных медно-паяных радиаторов, охладителей надувочного воздуха для автомобилей, сельскохозяйственной техники, дорожно-строительных машин, специальной техники. Холдинг образован на основе объединения ОАО "Екатеринбургский завод "Композит" (Россия, Екатеринбург), ОАО "Бузулукский механический завод" (Россия, Бузулук) и ООО "Автомаш-Радиатор" (Кыргызстан, Бишкек). Предприятия холдинга имеют собственные конструкторские подразделения, испытательные и лабораторные комплексы, способные производить весь комплекс работ от проектирования до серийного производства.

Источники: Пресс-службы администрации Бузулукского района, губернатора и правительства Оренбургской области.
__________________
С уважением, Андрей.
votuskam вне форума   Цитата
Старый 13.12.2009, 22:16   #1069
AIS70
 
Аватар для AIS70
Регистрация: 08.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Сообщение от Micha-Motorov Посмотреть сообщение
А у ЭТОНА на том месте, где у МАЗ-203 стоит мотор, тоже вместо окна сделали глухую стенку?
МАЗ-203Т для Белкоммунмаша был сделан в единственном экземпляре, можно даже сказать отцепно. БКМ хотел, как мне кажется, показать кто в доме (в г.Минске) хозяин. Что только он имеет право делать троллейбусы.
Не знаю как обстоят дела с БКМ-321, и -333 теперь, но пару лет назад я слышал о машинах от БКМ не лучшие высказывания эксплуатационщиков.
А МАЗ-Этон-Т203 - это можно сказать иная машина, без всяческих там будок в хвосте.
AIS70 вне форума   Цитата
Старый 14.12.2009, 12:31   #1070
Lupus
 
Аватар для Lupus
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 206 раз(а) в 57 сообщениях
По умолчанию

БКМ тут не причем. Кузов МАЗ-203, ему вообще не нужен - свои кузова удачнее. И МАЗу - этот проект не в тему, потому и отказались они убрать шахту, хотя БКМ их просил. Просто политика государства такая. А Этон - вы много видели машин этого производителя? Я нет, потому и рассуждать об этом смысла не вижу.
Lupus вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Троллейбусы. Часть 2 mechanik Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 1169 16.11.2022 12:07
Иностранные троллейбусы Suvorowww Иностранное автомобилестроение 157 12.11.2016 21:26
Бумажные автобусы, троллейбусы и трамваи. kuban-g1a1 Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели 1636 26.03.2015 14:49
Троллейбусы АРХИВ Истории транспорта 1355 30.05.2007 22:16


Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3.