КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3

[new_vadik]

Вот иакая сцылочка: http://fotoplenka.ru/users/skalpel/3...480971/?page=1
Спасибо Автоволгограду и его завсегдатаям

Отличная ссылка! Спасибо

[Peter_d]

Спасибо огромное за ссылку. Очень интересно.

[Peter_d]

Сообщение от Eidur22

Сообщение от Nikita_M Сообщение от Eidur22 Сообщение от Nikita_M Переходный Москвич-408 (2138) По моему это просто ранний 2140 с дверьми от 412, у переходного морда была от 412 Во-первых, это 2138. Объясните, какой смысл менять все двери на машине на более старые и менять торпедо на 412? К тому же, машина выпущена в 1976 году, так что, скорее всего, Москвич все же "переходный". А я е*у какой? Может его ударили в бочину, и не нашлось дверей 2140, подходящих по цвету! Я ж не видил его левые двери!

Хорошо, тогда зачем менять торпедо? Двери слева я посмотрю. А однозначных данных насчет того, какая морда была у переходных нет. Согласно книге "Взаимозаменяемость деталей и агрегатов а/м Москвич" новые кузовные элементы внедряли постепенно с конца 1975 по начало 1976 года, так что вполне вероятно существование и машин с мордой 2138/2140 и некоторыми деталями 408/412.
А что уважаемая общественность скажет на эту страничку из книги С.В. Канунникова "Отечественные легковые автомобили (1896-2000 гг.)"? Особенно обратите внимание на нижнюю фотографию.

Текст меня, честно говоря, обескуражил. У меня был Москвич-2138 1976 года выпуска. Все изменения в модели 412-2140(408-2138) по годам выпуска знаю, т.к. ... ну Москвичист я. И эта книга претендует на "Энциклопедию"? А что, фото переходных моделей не нашлось? И нельзя было разложить все по полочкам, с фото, все изменения. На форуме все это обсуждалось.
Рецензии об этой книге читал и в форуме (кстати, не очень), и в некоторых изданиях. В Москве в магазине "За рулем" она стоит 650 рублей, видел на днях на Долгоруковской.

[BOSS]

Настолько редкий, насколько и нестерильный.. Судя по наклейкам - клубный..

А сколько их вообще было?
в Московской/областной базах бъется один, но мне известны не меньше десятка...

[214145Renogor]

в Московской/областной базах бъется один, но мне известны не меньше десятка...

Полуторный может быть указан и как обычный 2335

[Izhevchanin]

Сообщение от Nikita_M

Сообщение от Eidur22 Сообщение от Nikita_M Сообщение от Eidur22 Сообщение от Nikita_M Переходный Москвич-408 (2138) По моему это просто ранний 2140 с дверьми от 412, у переходного морда была от 412 Во-первых, это 2138. Объясните, какой смысл менять все двери на машине на более старые и менять торпедо на 412? К тому же, машина выпущена в 1976 году, так что, скорее всего, Москвич все же "переходный". А я е*у какой? Может его ударили в бочину, и не нашлось дверей 2140, подходящих по цвету! Я ж не видил его левые двери! Хорошо, тогда зачем менять торпедо? Двери слева я посмотрю. А однозначных данных насчет того, какая морда была у переходных нет. Согласно книге "Взаимозаменяемость деталей и агрегатов а/м Москвич" новые кузовные элементы внедряли постепенно с конца 1975 по начало 1976 года, так что вполне вероятно существование и машин с мордой 2138/2140 и некоторыми деталями 408/412. А что уважаемая общественность скажет на эту страничку из книги С.В. Канунникова "Отечественные легковые автомобили (1896-2000 гг.)"? Особенно обратите внимание на нижнюю фотографию.

Текст меня, честно говоря, обескуражил. У меня был Москвич-2138 1976 года выпуска. Все изменения в модели 412-2140(408-2138) по годам выпуска знаю, т.к. ... ну Москвичист я. И эта книга претендует на "Энциклопедию"? А что, фото переходных моделей не нашлось? И нельзя было разложить все по полочкам, с фото, все изменения. На форуме все это обсуждалось.
Рецензии об этой книге читал и в форуме (кстати, не очень), и в некоторых изданиях. В Москве в магазине "За рулем" она стоит 650 рублей, видел на днях на Долгоруковской.

Друзья мои, а никто не допускает мысли, что это переходка с замененно мордой??? ИМХО самый логичный вывод...

[Nikita_M]

Москвич-23351 и 2137

[214145Renogor]

Москвич-23351 и 2137

Первый - типичный заводской переварок из кузова 2141 Уже редкая вещь.

[BOSS]

Москвич-23351

Это НЕ 2335. Это - то, что было ДО него. Делали в начале 90х из некондиционных кузовов, в БД бъются как МОСКВИЧ 2141 ПИКАП

[Timyp]

Сообщение от Nikita_M

Москвич-23351

Это НЕ 2335. Это - то, что было ДО него. Делали в начале 90х из некондиционных кузовов, имели индекс МОСКВИЧ 2141 ПИКАП

Нет, он имел индекс 2335!

Друзья мои, а никто не допускает мысли, что это переходка с замененно мордой??? ИМХО самый логичный вывод...

Я им это уже вторую неделю твержу!