МАЗ - автобусы и троллейбусы

[Micha-Motorov]

МАЗ-206 в Минске, можно увидеть часто. Равно как и в других городах РБ

В Минске МАЗ-206 встречается редко, потому что в качестве городского автобуса его не используют — мало мест, в пригородном сообщении в основном забито МАЗ-256-ми и Богданами-Радимичами, а “маршруточникам” они неинтересны из неизвестности, ведь мазовцы не стараются прорекламировать ни одну модель свих автобусов. В г. Минске не встречал ни одной рекламы автобуса МАЗ-206, в то время как рекламу Газелей и Соболей кое, где да увидишь.

[Lupus]

Не люблю спорить заочно, но настроение подходящее.
В Минске, МАЗ-206 замечательно используется в качестве служебного. Работает он и на городских маршрутах, связаных с выездом за городскую черту. (д/с Автозаводская).
В других городах, Барановичи, Новополоцк и т.д. это так же давно не экзотика.
В принципе, обширная информация по поставкам в АП РБ есть на сайте фанатов общественного транспорта.
Что касается работы в качестве маршруток - так Газель, MB, VW, Peugeot гораздо дешевле, вот и весь вопрос.

[Micha-Motorov]

Не люблю спорить заочно, но настроение подходящее.
В Минске, МАЗ-206 замечательно используется в качестве служебного. Работает он и на городских маршрутах, связаных с выездом за городскую черту. (д/с Автозаводская).
В других городах, Барановичи, Новополоцк и т.д. это так же давно не экзотика.
В принципе, обширная информация по поставкам в АП РБ есть на сайте фанатов общественного транспорта.
Что касается работы в качестве маршруток - так Газель, MB, VW, Peugeot гораздо дешевле, вот и весь вопрос.

Буду отвечать по порядку:
Во-первых, в Минске он встречается, но крайне редко. Почему? Вы сами ответили: Работает он и на городских маршрутах, связанных с выездом за городскую черту. То есть на пригородных маршрутах, не городских.
Во-вторых, в Барановичах, Новополоцке и т.д может он и эксплуатируется спорить не буду, не знаю, но речь шла про Минск.
В-третьих, информацию про автобус в интернете найти не вопрос, но в газетах, журналах, на городских стендах — она отсутствует. Мне кажется в сегодняшнем рынке с развитой конкуренцией между продавцами, покупатель за продавцом не должен бегать, искать по интернету и т.д.
В-четвертых, Газель, MB, VW, Peugeot дешевле, да, но про них все известно, обширный рынок деталей, сравнительно громадные объемы производства. А МАЗ пытается завоевать покупателя?

[BOSS]

В-четвертых, Газель, MB, VW, Peugeot дешевле, да, но про них все известно, обширный рынок деталей, сравнительно громадные объемы производства. А МАЗ пытается завоевать покупателя?

Вы б еще МАЗ 206 с собачьей упряжкой сравнили

[Micha-Motorov]

...

В других городах даже ПАЗы используют как маршрутки.

[BOSS]

....

В Москве в качестве маршруток используют Scania OmniLink CL94UB 4x2 и Hooper Metrocab. Я же не приравниваю ее к ГАЗелям от этого?
МАЗ 206, как и ПАЗ 3237 - неплохой городской автобус для небольших городов, где потоков на БВ особенно нет. К маршруткам его приравнивать нельзя!

[USIK]

Буду отвечать по порядку:
Во-первых, в Минске он встречается, но крайне редко.

Что значит редко? Давайте определимся с терминами. Он редко попадается, или его редко замечают? Второе: можно присутствовать там, где они отсутствуют вообще (Вот, например, их нет на полигоне МЗКТ). Возьмём сухую статистику: за два года выпущено 180 автобусов МАЗ-206 (больше, чем МАЗ-203!) и 12 автобусов МАЗ-226. Подавляющее большинство из них осело в Беларуси, но шанс их увидеть естественно будет ниже, чем всех остальных автобусов МАЗ предыдущих годов или выпущенных только за 2008 гг. (9,3%).

[Micha-Motorov]

...

Вы сами противоречите себе, если считать, что все автобусы МАЗ-206 осели в Минске, то 900 тыс парке минском парке автомобилей вероятность встретить МАЗ-206 равна 900000/180=5000. То есть каждый 5000 автомобиль в городе Минск является МАЗом-206. По-вашему это часто, ли наверно, очень часто? Я еще не учитываю то, что этот автобус не используется на городских маршрутах, то есть основное время работы находится в рейсе за городом.

[BobyShark]

Часто бывая в Минске (по служебным надобностям) я тоже не часто вижу там МАЗ-206, проще теперь встретить 203-ю модель, там они на городских маршрутах. Но использовать МАЗ-206 на городских маршрутах в большом городе каковым является Минск это по меньшей мере глупо. Поэтому действительно они в основном попадаются как служебные или пригородные маршрутки. Вообще Минск не блещет новыми моделями автобусов МАЗ на улицах, как говорится "сапожник без сапог"

[Micha-Motorov]

Часто бывая в Минске (по служебным надобностям) я тоже не часто вижу там МАЗ-206, проще теперь встретить 203-ю модель, там они на городских маршрутах. Но использовать МАЗ-206 на городских маршрутах в большом городе каковым является Минск это по меньшей мере глупо. Поэтому действительно они в основном попадаются как служебные или пригородные маршрутки. Вообще Минск не блещет новыми моделями автобусов МАЗ на улицах, как говориться "сапожник без сапог"

Полностью согласен.