Технология покраски моделей

[Homer]

А я друзья крашу аэрографом ,для этого я краску МОТИП из баллонов сливаю в банку ,потом наливаю в баночку аэрографа и вперед.Результаты отличные.Как практик целиком и полностью согласен с Андреем "Ноmер".

Похоже нам с тобой "балонщиков" не переубедить.
А что, ты действительно Ченский? Ты Саня?

[Олег1941]

Мотип хорош. Но например по своему опыту я определил, что на смоле он держится неважно. Более стойко - DUFA. Причём, лижится она более тонко и даёт хорошую усадку, практически не оставляя слоя, затягивая в тоже время мелкие царапинки. Очень похожа по результату на Тамиевские грунтовки. А тамиевские разработаны конкретно для моделей а не для гаражных ворот. Есть ещё жидкость для увеличения агдезии-по сути таже грунтовка марки Novol Plus 700. Держится мёртво и наносить можно даже кистью, хорошо растекается и усаживается. Но не имеет эффекта затягивания(заливания) мелких царапинок и щербинок, точно копирует поверхность. Неудобно то, что прозрачная, т.е. плохо видна при нанесении и не даёт нужного фона перед покраской. Мотип, например, даёт белый фон, что идеально для ненесения любого цвета.
Напомню ещё, разные грунтовки но разному ложатся на разные поверхности. Одна лучше держится на металле, но плохо на пластике, другая, наоборот и т.д. Не все грунтовки допускают нанесения любой краски: одни реагируют на акрил, другие на алкидные, нитро и т.п.
Утверждения типа: Лена Морозова (группа HIM, машина Форд) - лучшая в мире, вызывают только мысль о том, что каждый идёт своим путём и находит лучшее только для себя.

[sedoj]

Похоже нам с тобой "балонщиков" не переубедить.

При покраске аэрографом можно регулировать интенсивность выхода краски, ее густоту, площадь пятна, давление воздуха из ресивера. Если маляр не знает для чего нужна вся эта "суета" то самое ТО красить из баллона- это дешевле и быстрее

[tutaev]

При покраске аэрографом ..... Если маляр не знает для чего нужна вся эта "суета" то самое ТО красить из баллона- это дешевле и быстрее

Не инструмент делает из человека мастера.

У меня знакомый,три класса образования,тоже учёный, так он червонец за десять минут так нарисует...

[Cobra]

Андрей я не Ченский но Иваныча я знаю хорошо и давно .И модели мои гуляют тоже по миру давно.При случае спроси у него кто я он расскажет.

[sedoj]

Не инструмент делает из человека мастера.

Правильно, но мастер не будет забивать гвозди плоскогубцами потому что у него сейчас нет молотка. У нас этот раздел форума очень похож на ТВ-передачу "Последний герой" - того нет, сего нет, но я все равно делать буду!

[RU$LAN]

Кто как борется с пылью? попадающую на модель во время покраски?
Моделисты,поделитесь пожалуйста "в чем" или где вы красите модели?У меня это основная проблема
Если повторяюсь-удалю,просто таких вопросов не обнаружил.

[ant213]

Правильно, но мастер не будет забивать гвозди плоскогубцами потому что у него сейчас нет молотка. У нас этот раздел форума очень похож на ТВ-передачу "Последний герой" - того нет, сего нет, но я все равно делать буду!

Немного не так. Если есть молоток, гвозди и руки, и в итоге картина висит на стене, то нафига мне электромолоток и импортные гвозди?

[sedoj]

Кто как борется с пылью? попадающую на модель во время покраски?
Моделисты,поделитесь пожалуйста "в чем" или где вы красите модели?У меня это основная проблема
Если повторяюсь-удалю,просто таких вопросов не обнаружил.

По разному борятся в зависимости от фантазии
Вокруг не должно быть тряпок и бумаги, предмет лучше ставить на постамент подальше от всех поверхностей стен и стола, сам постамент можно поставить на поддон с водой, неплохо иметь вытяжку, но не вверху , а внизу, на полу тоже можно побрызгать водой, если есть перхоть на голове- одевайте респиратор подальше от модели, аэрограф лучше иметь такой чтобы не дул воздух, когда не идет краска и тд и тп. Но это все внешняя пыль, вместе с краской тоже что-нибудь может прилететь

[Олег1941]

Кто как борется с пылью? попадающую на модель во время покраски?
Моделисты,поделитесь пожалуйста "в чем" или где вы красите модели?У меня это основная проблема
Если повторяюсь-удалю,просто таких вопросов не обнаружил.

Вот этот вопрос как раз на тему аэрографа. При покраске из баллона струя из него выходит большая, факел распыла широкий, напор сильный- накрывает большое пространство вокруг модели, поднимая ввоздух всё, что там есть. Микропылинки и проч всегда окажется поблизости и часто, как правило на модели. При окраске из аэрографа факер распыла небольшой, расстояние тоже, если и окажутся пылинки рядом, то их наоборот снесёт всторону напором воздуха, и на окрашиваемую поверхность они не лягут. Это ещё одна причина считать аэрограф профессиональным инструментом, по сравнению с баллоном.
А вообще, профилактика выглядит так: перед покраской тщательно готовится рабочее место- не обязательно драить всё помещение, достаточно того, если Вы накрыли площадь в районе предстоящих работ чистыми газетами. После покраски до просушки можно поместить модель под колпак: например хорошо подходят разные прозрачные крышки от тортов. Надо только оставить тонкую щель снизу для циркуляции воздуха, что бы краска сохла быстрее.