История автобусов Ikarus. Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

ALE-Ikarus · 16.06.2013, 20:16

ИКАРУС 258

настоящий сварщик-инженер · 21.06.2013, 12:02

Икарус 410

arp_186 · 21.06.2013, 15:36

Сообщение от настоящий сварщик-инженер

Икарус 410

В мае 1986 видел "живьём" этот автобус недалеко от ворот на территории 4 автобусного парка на Васильевском острове. Рядом стояла "гармошка" 200-й серии с двигателем в прицепе (283, если не ошибаюсь).

ALE-Ikarus · 21.06.2013, 15:57

I K A R U S 4 1 1 /

MAN · 21.06.2013, 21:41

Сообщение от arp_186

В мае 1986 видел "живьём" этот автобус недалеко от ворот на территории 4 автобусного парка на Васильевском острове. Рядом стояла "гармошка" 200-й серии с двигателем в прицепе (283, если не ошибаюсь).

"гармошек" 200-й серии с двигателем в прицепе по-моему не было..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ALE-Ikarus

I K A R U S 4 1 1 /

Хорош чертяга

ALE-Ikarus · 21.06.2013, 21:49

Разработки были.

ALE-Ikarus · 21.06.2013, 22:08

IKARUS 411(2)

настоящий сварщик-инженер · 21.06.2013, 22:39

Сообщение от ALE-Ikarus

IKARUS 411(2)

Чем он отличается от 412?

ALE-Ikarus · 21.06.2013, 22:48

Для Тайваня. Наличие запасного выхода с левой стороны, вентиляция, отопление.

arp_186 · 21.06.2013, 23:11

Сообщение от ALE-Ikarus

Разработки были.

Может, до серии и не дошло. По-моему, даже писали в советской прессе (наверно, в "За рулём") об этих автобусах...
Тогда в Ленинграде было два автобуса на испытаниях - 410 и эта "гармошка". Мы попросили зайти на территорию (автобусы стояли недалеко от открытых въездных ворот). Любопытен, конечно, был 410, второй сильно не разглядывал. Но он точно отличался от обычных 280-х. И окрашен не в жёлтый цвет, а двухцветный был...