Постойте, постойте....Чем Брэдли превосходит БМП-2? Правильный ответ - пусковыми TOW и средствами обнаружения. Пушка Бушмастер имеет вообще 25 мм. А разведвариант М3 отличается от М2 только количеством десанта и приборами, комплекс вооружения тот же.
Наше главное отставание по боеприпасам, тут без вариантов.
Новый Страйкер, который М1128 имеет орудие 105мм, та же пушка, что и на М-60, так что там с баллистикой все ОК.
И почему нельзя было упомянуть американские танки? Все наше оружие разрабатывалось под конкретные задачи - разбить бронетанковые силы НАТО, а не быстро кататься по ровной местности и весело сносить дувалы.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Чем Брэдли превосходит БМП-2? Правильный ответ - пусковыми TOW...
Так у нашей тоже есть ПТУР.
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Но наша стрельнет один раз, а на Брэдли пусковых сразу две. Плюс дальность пуска, плюс тепловизоры и возможность получения данных с внешних источников. Вот потому иракские танки и сносили. Какого-то особого вооружения разведывательная Брэдли не несет. Нет на западе никаких специальных разведтактик ( посмотрите состав вооружения германской Лухс, нового Фенька).
Наша БРДМ совсем другое дело, легкая, плавающая(это самое главное ее качество), и рация. У десантов таких нет, им и БМД хватает.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Последний раз редактировалось Maksus; 23.03.2015 в 22:48.
... на Брэдли пусковых сразу две. Плюс дальность пуска, плюс тепловизоры и возможность получения данных с внешних источников...
Вот это и есть заменитель крупнокалиберного орудия в башне - "длинная рука" ПТРК + высокопроизводительные средства обнаружения и слежения и + хороший круговой обзор экипажем машины (немаловажно).
Сообщение от Maksus
Нет на западе никаких специальных разведтактик ( посмотрите состав вооружения германской Лухс, нового Фенька).
Ну это несерьезно сейчас. Про увеличенный боекомплект ПТУР на М3 по сравнению с линейными М2 ведь оказывается все в курсе... А вот ни на одной отечественной БРМ - ПТРК и в помине нет. А с чего бы это?
Про немцев я уже говорил выше. Но можно еще и на АМХ-10RC (да на всех трех современных пушечных колесных французов) и на Чентауро посмотреть.
Т.е. - во Франции и ФРГ концепции в полевых уставах не менялись, в Италии приняли американскую, а в Великобритании - наоборот, от американско/французской - к немецко/нашей перешли...
Имхо - бюджеты тоже оч большое значение имеют. Мы в свое время, кроме трех (четырех?) типов ОБТ еще и "горный танк" оч специфического применения могли себе позволить спроектировать (и если бы не перестройка - наверное и в серии бы увидели). И разведмашин - у нас более 10 специализированных типов было, а если со всеми артразведчиками - то просто немеряно...
А сейчас те же "Жук" и "Кашалот" практически выработали ресурс, да и подустарели - а замены что-то не видать - хоть это и не значит, что концепции опять поменялись и данные типы не нужны современной армии.
Последний раз редактировалось HaruTarra; 23.03.2015 в 23:51.
...хороший круговой обзор экипажем машины (немаловажно)
Ну это по-моему по умолчанию для БРМ должно присутствовать, иначе что это за БРМ )
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Паша - есть смотровые щели, есть неподвижные и поворотные перископы и есть широкоформатные приборы. Я кроме круговой еще и на хороший там акцент делал...
На том же Феньке - мачта-телескоп с кучей камер - а в БО мониторы...
ПыСы - при Союзе, кстати, тож подобные были созданы, хоть в серию и не попали -
Вот так их правильно называют:
Даже в международных договорах зафиксировано определение (ага, всё, что не подходит под другие определения )) ).
А мы всё БРМ, БРМ... а толкуем не только про БРМ.
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Citroen 2CV - культовый автомобильчик, за долгую жизнь сменивший множество "костюмов" и профессий. Истории этого шедевра посвящена целая журнальная серия (и кажется, не одна). Оказывается, однажды "Гадкий утёнок" даже одел военный мундир и отправился на войну...
Citroen 2CV "Jules", Eligor
Информации по прототипу практически нет. Несколько машин вооружились пулеметом или безоткатной пушкой и (где-то между 1954 и 1962 годами) отправились в Алжир для испытаний, которые показали полную непригодность 2CV к военной службе из-за слабости конструкции шасси. Собственно и все. Интересно, зачем ему ухи? И, сидение стрелка - мотоциклетное или велосипедное?
Миниатюры:
Последний раз редактировалось redjeek; 30.03.2015 в 16:34.
Ответ на это вопрос на фото с вертолётом. Это распорка для строп. Чтобы стропами (которые крепятся к колесам) крылья не раздавило. Стропа заправляется в петлю на этих ушах. Аналогичные петли для задних строп есть на бортах кузова.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
Последний раз редактировалось PB; 30.03.2015 в 16:59.