ЛАЗ. Часть 2

[Vslav]

В Питере восстанавливают 695М.
Будет жить


http://fotobus.msk.ru/photo/644820/

[1970 ВИКТОР RUS54]

[QUOTE=Tigr;740911]

ЛАЗ-695Д11 "Таня" 1996 год

Доброго времени суток уважаемые форумчане !!! Просматривая форум наткнулся на данную информацию. Информация неверна. На этом автобусе работал мой одноклассник, автобус принадлежал ПАТП г. Искитим Новосибирской области, был приобретён в г. Барнаул у частника уже в переделанном виде, двигатель ЯМЗ-236. Работал на маршрутах Искитим-Новосибирск, Линёво-Новосибирск. На фото тот же автобус, вид с переди. Фото взято http://www.ellf.ru/2007/05/31/avtobu...a_33_foto.html

[Vslav]

Информация неверна.

Да понятно, что неверна. Достаточно окна посчитать

[Cash]

Качество не очень, но всё же:

[Механер]

Обсуждалось уже в этой теме. Первые серийные ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-697Н выпуска 1975 (ЛАЗ-695Н с 1976)-1977 гг. имели круглые фары и маленькие поворотники сбоку, а сзади круглые фонари как на фото у желтого ЛАЗа. С 1977 года оптика поменялась фонари и поворотник стали квадратными, возможно какое-то время шли и круглые фары но в самом конце 70-х их сменили на ГДРовские квадратные, потом в нач. или сер. 80-х их опыть поменяли на отечественные, круглые.

В 80-х насколько помню, фары на ЛАЗах прямоугольные и дюралевая штамповка между фар

[AD70]

Служебный ЛАЗ-695Н, Нижневартовск, октябрь 2012 г.

[Механер]

Есть возможность сделать фото ЛАЗ 695Д с модификацией минского двигателя Д-245. Хотя в принципе по внешнему виду особых отличий нет.

[diesel71]

Было бы очень полезно. Заранее спасибо

[ALE-Ikarus]

ЛАЗ........(2)

[ALE-Ikarus]

ЛАЗ.....(3)