Киты в процессе изготовления и сборки

[Botya]

По готовности осталось немного...привести кабину и движок к единому целому...

Леня, а движок оставишь рабочим? (имею ввиду вертикальную и горизонтальную плоскость).

[Ramirez]

Вообще была такая задумка. То, что в горизонтальной плости это констрюхция будет вращаться-факт! А вот в вертикальной...там спереди движка стоит гидравлика подъема...если осилю - будет и по вертикали ходить!

[Garage43]

Он и будет

Вячеслав, тогда вопрос: на твоих фото кузов стандартный? Не укороченный, как мне показалось на первый взгляд? Но, в то же время, рама имеет свес для буксирно-подъёмной стрелы, а сам кузов вплотную к кабине не передвинут? Получается - ты удлиннил раму? Но на КТ-ЛМ рама стандартного 4320, а не длинного 43202. Когда я занимался темой этих эвакотягачей, выяснил, что (если не обращать внимание на использование кузова от раннего и позднего 4320) существуют модификации КТ-ЛМ либо с обрезанным в задней части кузовом, который стоит на своём изначальном месте (за кабиной, в таком случае остаются и запаска и доп.топливный бак), либо кузов не обрезается, а передвигается вплотную к кабине (а запаска переезжает в кузов).
Как раз такой вариант я делал в 43-м масштабе: http://rcforum.su/showthread.php?p=445730#post445730
ПС: к сожалению, фотки этой моей модели - это практически всё, чем я могу сейчас помочь. В своё время (когда я её делал) я отснял более 200 фото реального прототипа у нас в РВАИ, но всё это осталось на накрывшемся винте... И неизвестно ещё - можно ли их оттуда вытащить...

Посмотри вот эти http://gm-art.scale43.com/viewmodel.php?id=7123, но здесь 4320.

А, всё ясно! В общем на этом аппарате броня стоит такая же точно, как и на эвакотягачи ставили, за исключением незначительных отличий.

[Botya]

Вячеслав, тогда вопрос: на твоих фото кузов стандартный? Не укороченный, как мне показалось на первый взгляд?

Тебе ничего не показалось. Раму я не трогал, а вот с кузовом поработал. На всех фото, которые мне попадались, кузов состоит из четырех секций, причем они одинаковые, посему пришлось делать гнусную хирургическую операцию - от каждой секции отпилить по 2,5 мм.
За помощь спасибо. Эвакуационный механизм я почти закончил, еще пару дней и выложу.

[JR01]

Дополнил модель самодельными решётками ограждения фар, и зеркалами. Точал из металла, т.к. травлёнки для этого масштаба (1:120) пока не изобрели

[allexius]

Дополнил модель самодельными решётками ограждения фар, и зеркалами. Точал из металла, т.к. травлёнки для этого масштаба (1:120) пока не изобрели

Отлично получилось!!!

[ant213]

Еще немного поэкспериментировал с Уралом...

Юрич, на форуме в последние полгода многим людям присвоили звание Мастер. Некоторым заслуженно, некоторым не очень (это про меня). А вот почему его нет у тебя, я не понимаю. Допускаю, что все твои звания (должности), не уместятся в подписи к аватаре, но ведь можно что-то придумать.
Хм, вот какая штука получается - если нужен совет, обращаешься не к подписи к аватаре, а к Вячеславу. И самое интересное - ВСЕГДА получаешь ДЕЛЬНЫЙ совет.
Так кто из нас Мастер?

[2410]

Решил тут попробовать собрать MW.. Да уж, что такое "дрова" понял на собственном опыте

Такое чувство, что детали там из пресс-форм выковыривают

Ну, в общем как-то вот так....

[Botya]

Решил тут попробовать собрать MW.. Да уж, что такое "дрова" понял на собственном опыте

Главное,что решился... Из дров тоже модели получаются :icon_wink:

[Ramirez]

Решил тут попробовать собрать MW.. Да уж, что такое "дрова" понял на собственном опыте

Такое чувство, что детали там из пресс-форм выковыривают

Ну, в общем как-то вот так....

Очень даже прилично выходит!
Главное - не бросайте на полпути...А то я Газон их так и "задвинул" далеко-далеко...
Обидно, что машины у MB классные, больше никто не делает...а тут такой ужос в коробке. Радикальное средство лечения - травло от Парт или Екстратеч...не помню...но цена...