Журнальные серии. Часть 1

[Patrik]

Лада 1500 примитивнее чем ВАЗ 2103? в чем интересно??? В более красивых и проработанных дворниках??? У иста они стремными железяками сделаны. Какие еще различчия ? кроме дворников различий - то и нет!!!

-не покрашены вент. решетки на капоте и на задней стойке;
-не покрашены молдинги на арках и под дверями.

[drinko]

Вспомните старые красные времена, когда первая партия товара,любого будь то Вазы , или стиралки,или телеки, в самом начале выпуска , а если ещё когда какой -нибудь крендель на завод приезжал, насколько отличались в лучшую сторону чем то что начинало производится после запуска, так вот то же происходит и сейчас, то что продовалось в Твери это так скажем первая сигнальная партия, и вполне естественно при её проиводстве был использован не самый отстойный исходный материал, но при всём этом нареканий к нему уже достаточно,помимо упрощений, а что будет после того когда будут шлёпать по 10000 штук каждого вида чтобы удешевить производство , посмотрим, январь или февраль не за горами.
Кстати за всё время продаж Иста , брака практически не было,на одной модели отсутствовал дворник, но это скорей всего результат работы транспортной компании, и не было фонаря на волге, но на то количество проданных моделей это мелочь, а вот про дефекты написанные выше, капли краски ,клей, может это к вам модели попали не через прямую поставку а через европейских поставщиков, китайцы мутная нация, они запросто могут поставлять в разные регионы модели разного качества и по разной цене.

[fb]

Сообщение от qwerty

Лада 1500 примитивнее чем ВАЗ 2103? в чем интересно??? В более красивых и проработанных дворниках??? У иста они стремными железяками сделаны. Какие еще различчия ? кроме дворников различий - то и нет!!!

-не покрашены вент. решетки на капоте и на задней стойке;
-не покрашены молдинги на арках и под дверями.

решётка радиатора, замок багажника, приборы на панели приборов итд...

[meehon]

то что продовалось в Твери это так скажем первая сигнальная партия, и вполне естественно при её проиводстве был использован не самый отстойный исходный материал

Таки позволю себе ещё раз напомнить, что журнальный 407 и ушастый всё равно уникальны. ИСТовские будут другими. Поэтому желательно всё-таки иметь в коллекции оба варианта.

[Timyp]

Сообщение от Patrik

Сообщение от qwerty Лада 1500 примитивнее чем ВАЗ 2103? в чем интересно??? В более красивых и проработанных дворниках??? У иста они стремными железяками сделаны. Какие еще различчия ? кроме дворников различий - то и нет!!! -не покрашены вент. решетки на капоте и на задней стойке; -не покрашены молдинги на арках и под дверями.

решётка радиатора, замок багажника, приборы на панели приборов итд...

А самим накрасить руки не из того места растут? Платить десять цен за пол часа работы слишком жирно.

[drinko]

Речь идёт о том как сделано, а не о том что сделано, только в чём уникальна модель у которой некрашен салон, тем более что очень большая вероятность её реанимации правда другого качества или другого цвета, или в каком-нибудь варианте такси и т.п.

Сообщение от drinko

то что продовалось в Твери это так скажем первая сигнальная партия, и вполне естественно при её проиводстве был использован не самый отстойный исходный материал

Таки позволю себе ещё раз напомнить, что журнальный 407 и ушастый всё равно уникальны. ИСТовские будут другими. Поэтому желательно всё-таки иметь в коллекции оба варианта.

[drinko]

А вот ради интереса,скажите кто-нибудь, во сколько будет оценена человеком работа по изготовлению дворников(мне из травлёнки нравяться больше),по подкраске решётки,молдингов,оформлению салона и устранению тех отличий, пусть небольших но всё же отличий от Иста, прибавьте сюда стоимость коробки, я видел уже на форуме предложения, и самое важное на сей момент ,пока ещё очень узкий круг коллег имеют возможность приобрести журналку по цене Агостини,большинству она достаётся в разы дороже,так вот если всё это сложить, как раз стоимость Иста и получится.Разве я не прав.

Сообщение от fb

Сообщение от Patrik Сообщение от qwerty Лада 1500 примитивнее чем ВАЗ 2103? в чем интересно??? В более красивых и проработанных дворниках??? У иста они стремными железяками сделаны. Какие еще различчия ? кроме дворников различий - то и нет!!! -не покрашены вент. решетки на капоте и на задней стойке; -не покрашены молдинги на арках и под дверями. решётка радиатора, замок багажника, приборы на панели приборов итд...

А самим накрасить руки не из того места растут? Платить десять цен за пол часа работы слишком жирно.

[vlad]

Вспомните старые а что будет после того когда будут шлёпать по 10000 штук каждого вида чтобы удешевить производство , посмотрим, январь или февраль не за горами.

Эдуард, по 10000 это как раз размер пробной партии.
для основного выпуска, думаются, тиражи будут на порядок больше

[Corbitt]

Какие однако у вас интересные споры. Или не споры...
Ну уже говорено переговорено, есть 2 ортодоксальные ветки коллекционирования. Объект коллекционирования как таковые модели и объект колекционирования моделей как таковых транспортных средств.
Ну в первом случае нужно купить или по возможности купить и ИСТ и журналку, причем если подходить ортодоксально пробный выпуск тоже необходимо купить. Ибо регулярные серии все едино это уже не пробная партия. Если конечно все это загодя не наштамповано.
Ежели отталкиваться от второго принципа, то можно ограничится тем что душа пожелает. Все едино, М-407 например, требует доводки и ИСт и журналка. Ну и чего спорить. Пресс-формы одни. Дворники у ИСТа хоть и травленные, все едино пародия.
Все намного проще.

[qwerty]

Кстати Соrbit правильно подметил. В данной ветке идет обсуждение журнальной серии.
А drinko данную серию и в руках не держал, так каким образом ВЫ (имеется в виду drinko) можете говорить что данные модели плохи?
Идите в соответствующии темы и делайте ТАМ свои умозаключения, Для вас есть специальная тема модели ИСТ МОДЕЛС , так же есть тема СРАВНЕНИЕ МОДЕЛЕЙ.
Зачем же заниматься здесь ФЛУДОМ, и модераторов прошу обратить на это внимание.