Корейские легковые автомобили.

[EX_lada_nova]

Сообщение от EX_lada_nova

Старенький бусик KIA

сами фотки хорошие, особенно первая, но вот качество... ты что, сотовым снимаешь?

Угу

[smxi]

Сообщение от smxi

Сообщение от EX_lada_nova Старенький бусик KIA сами фотки хорошие, особенно первая, но вот качество... ты что, сотовым снимаешь?

Угу

мда... меня конечно опять можно обвинять в снобизме, но не предназначены сотовые для фотографии. По мне даже мыльницы не катят, но все же лучше чем ТЕЛЕФОНОМ снимать!

[EX_lada_nova]

Сообщение от EX_lada_nova

Сообщение от smxi Сообщение от EX_lada_nova Старенький бусик KIA сами фотки хорошие, особенно первая, но вот качество... ты что, сотовым снимаешь? Угу

мда... меня конечно опять можно обвинять в снобизме, но не предназначены сотовые для фотографии. По мне даже мыльницы не катят, но все же лучше чем ТЕЛЕФОНОМ снимать!

ИМХО!!!!Зато возни никакой

[BR1]

Здравствуйте !!!

По поводу истории корейского автомобилестроение с 1955-го года и до наших дней можете задавать вопросы (особенно про Дэу и предшественников), интересовался этим делом - буду рад ответить.

А пока совсем не история, и даже не совсем корейский автопром (а прямо-таки узбекский) - делюсь изображениями рестайлинга Нексии:

[smxi]

Здравствуйте !!!

По поводу истории корейского автомобилестроение с 1955-го года и до наших дней можете задавать вопросы (особенно про Дэу и предшественников), интересовался этим делом - буду рад ответить.

А пока совсем не история, и даже не совсем корейский автопром (а прямо-таки узбекский) - делюсь изображениями рестайлинга Нексии:

хмм, надо же, скоро Нексия даже на Кадет перестанет смахивать.

[smxi]

снял это чудо корейско-немецкой дружбы в Буэнос Айресе.

[BR1]

хмм, надо же, скоро Нексия даже на Кадет перестанет смахивать.

Да, возможно..... Вот кстати говоря, тоже Кадетт (Kadett C) под маркой Daewoo (сходство не стопроцентное - машина середины 80-х) :

[smxi]

Сообщение от smxi

хмм, надо же, скоро Нексия даже на Кадет перестанет смахивать.

Да, возможно..... Вот кстати говоря, тоже Кадетт (Kadett C) под маркой Daewoo (сходство не стопроцентное - машина середины 80-х) :

ух ты какая фотка, а в большом разрешении нет? Однако я склонен думать, что это Аскона, а не Кадет, у нее тоже много клонов было.

правка: Нет, все-таки соглашусь, еще Холден Джимини точно такой был как на твоей фотке, да наверное Кадетт.

[BR1]

Точно 8) Holden Gemini, Vaxhall Chevette и Исудзу были еже и Вот Дэу - это всё именно Кадет Ц.....

Хотя различные Опеля ( и Кадеты, и Асконы, и Рекорды, и Сенаторы) под маркой Дэу тоже производилиссь - под разными названиями и с различными отклонениями от оригинала (1972-1997 годы)

Но пока про Daewoo Maepsy... Выпускался в Корее с 1978 по 1989 годы в 3-х вариантах. У меня много фотографий есть. вот как они изменялись за 11 лет выпуска. 1-е фото - стайлинг 78-го года, второе - 82-го, то что в посте выше было - соответственно 85-й год.

[smxi]

Точно 8) Holden Gemini, Vaxhall Chevette и Исудзу

и еще Шеви Шевелл, GMC Шевелл, может еще что, сейчас сразу не вспомню. Я вообще любитель двойников.

Но пока про Daewoo Maepsy... Выпускался в Корее с 1978 по 1989 годы в 3-х вариантах. У меня много фотографий есть. вот как они изменялись за 11 лет выпуска. 1-е фото - стайлинг 78-го года, второе - 82-го, то что в посте выше было - соответственно 85-й год.

а все же нет больших снимков 1280х960 или больше?

Хотя различные Опеля ( и Кадеты, и Асконы, и Рекорды, и Сенаторы) под маркой Дэу тоже производилиссь - под разными названиями и с различными отклонениями от оригинала (1972-1997 годы)

поподробней пжалста.