Автобус Икарус-55

[orion04]

Не знаю имеют ли место быть? Ну вот ещё несколько фоток с Паровозов.нет

[fb]

+ мильён!!! Именно об этом я и говорил ранее... Светлый кузов с белым верхом будет смотреться очень "по игрушечному". А на темно-вишневом фоне вся "хромированная" отделка "Икаруса" будет выглядеть "по взрослому"

Опыт Лаза и ЗИСа показывает, что красно-белые тона как раз и превращают модели в игрушки.
ПС. У нас таких автобусов не было, но сама машина интересная и я рад любой окраске.

[RVasilii]

Не знаю имеют ли место быть? Ну вот ещё несколько фоток с Паровозов.нет

Первое фото- "реставрация" питерских автотранспортников, но более поздняя модификация и жуткий колхоз, которому до аутентичной модели как мне до пекина...
Второе фото- подшаманенный Мосгортрансовский 55, но КБ производить пригородный вариант пока не собирается.
Третье фото настолько плохого качества, что с расцветками можно только догадываться.

Из восстановленных экземпляров 55 LUX на территории б. СССР ИМХО, имеет смысл приводить в качестве примера только Прибалтийский автобус, с номером А0001, но он также более поздняя модификация.

[Gary]

Упустив(непростительно) возможность обратить внимание на угол наклона лобовухи ЗиС-158,
надеюсь что с Ikarus-55 вовремя и мои наблюдения помогут уловить "неуловимое"))
На фото прототипа отметил чёрной линией то,что "вижу".
Первично :
Угол наклона лобового стекла
Сверху (чуть)углубить бы, под козырёк.
Снизу, засчёт увеличения переднего свеса(куда уйдут габариты(?)).
По бамперу(короче сбоку)видно, передний свес(морда)выступает недостаточно(имхо)).
Вторично :
Заднее стекло,недостаточно заходит на боковины(то ли стекло уже,то ли радиус перехода от боковин кузова неверен).
Задний свес, длина(снова в габариты(?))
Боковины капота сверху, чуть больше закруглены.Фартук угол "подъёма" недостаточен...и возможно создаётся ощущение,что з.свес короче.
(с шириной бок.стоек ошибся не обращайте внимания))
Насколько доступно объяснил...мне неведомо))
...Если попадёте в задуманный "почти авиа" цвет, будет "авиабомба":smile1:
Павел,модель столь ожидаема,что на фотки "дунуть боюсь" не то,чтобы "каркать"))
Удачи Вам во всех начинаниях!!!

[KLM]

Опыт Лаза и ЗИСа показывает, что красно-белые тона как раз и превращают модели в игрушки.
ПС. У нас таких автобусов не было, но сама машина интересная и я рад любой окраске.

В том-то и весь "прикол" данного вопроса, что "Икарус-55" - очень удачная модель автобуса. Если у ЛАЗа и присутствует вид "игрушечности" (хотя это дело личного восприятия модели), то 55-й - просто шикарен в своих "модельных" пропорциях... И превратит эту прекрасную модель в игрушку именно светлый цвет нижней части кузова,на котором зрительно "потеряется" вся металлизированная отделка...

[Gary]

Будучи в дошкольном возрасте, посещал "междугородный автобусный парк", о чём сохранились неизгладимые впечатления(к счастью):smile1:
Бело-голубой(с каплевидными поворотниками) стоял на "крайней" яме, в боксе, левой стороной к стене."Капиталка"...
Подходить к нему, было строжайше запрещено, мне...Чем был расстроен уже не только я, видимо...Компромиссом послужила баранка(рулевая)
с которой я благополучно ушёл...И в последствии не расставался,весьма продолжительное время))...
Вот по этой причине утверждать не возьмусь, была ли водительская дверь на нём, нет ли...
На бело-выцвевше-тёмно-красном(с круглыми поворотниками)точно не было и стекло опускалось(мне, только педали нельзя было трогать и рычаги)))
Из "хрома" там бампер, разве что...Молдинги,накладки - "алюминий"...И потом, в памяти именно "выцвевше-тёмно-красный", по яркости с "бело-небесным" мало чем отличающийся...

Чуть не забыл...На третьей фотке(в моём пред.сооб.)Солнце высвечивает одну интересную особенность...
Нижняя часть "лица" автобуса шире верхней(!(от лобовухи расходится вниз в ширину,если быть точнее))

[KLM]

Не говоря о чудесах, моделях
Прототипах новых...
Икарус ДОЛЖЕН быть в цветах,
Но только в бежево-вишневых!!!!

Кого ругать? Кому кричать?,
Кому "задвинуть" - "вашу маму"???,
Наш "Классикбус", едрёна мать,
Обязан переплюнуть "Карараму"...

ТАК ПОНЯТНО???
Ну должен быть 55-й именно таким и никаким другим,,, Ну пусть 280-й "распиндюрят" рекламой, ( а кстати, чего не так? Прототипов уйма...). Но Икарус-55 ДОЛЖЕН БЫТЬ БЕЖЕВО-ВИШНЕВЫМ!!!!!

[Gary]

"О форме "лица"..)

[fb]

В том-то и весь "прикол" данного вопроса, что "Икарус-55" - очень удачная модель автобуса. Если у ЛАЗа и присутствует вид "игрушечности" (хотя это дело личного восприятия модели), то 55-й - просто шикарен в своих "модельных" пропорциях... И превратит эту прекрасную модель в игрушку именно светлый цвет нижней части кузова,на котором зрительно "потеряется" вся металлизированная отделка...

"Прикол" как раз в том, что неокрашенные прототипы КБ смотрятся вполне хорошо, а в окрашенном виде они похожи на игрушки. Видимо, слишком ярко, слишком грубая серебрянка и прочие элементы. Боюсь, Икарус не будет исключением.

[_Евгений_]

...
Павел,модель столь ожидаема,что на фотки "дунуть боюсь" не то,чтобы "каркать"))
Удачи Вам во всех начинаниях!!!

На четвертом фото (черно-белом) изображение зеркальное. С правого борта все прямоугольные боковые окна должны быть с форточками. Глухое окно там неуместно.

...
Из восстановленных экземпляров 55 LUX на территории б. СССР ИМХО, имеет смысл приводить в качестве примера только Прибалтийский автобус, с номером А0001, но он также более поздняя модификация.

И тоже, увы, не идеал...

На черно-белом фото из сообщения 91 окраска одноцветная. Думаю, скорее всего, вишневая.