Красил краской Босни бампера Волги-3110 от Старт-43 (смола). Не рассчитал растояние, ну и как результат - залил краской. В качестве грунта использовался Мотип.
Подскажите, как можно снять краску? 646/647 - боюсь начнет разъедать сам материал. Может, Кротом попробывать?
646 не разъест смолу, не бойтесь. Только на ночь не оставляйте, пары минут на "замачивание" вполне хватит, а потом щеточкой-губочкой-ватными палочками и прочими подручными средствами.
Спасибо за совет. Уже опробывал. 3 окунания по 3 минуты в 646-й - 99% краски сама слезла. Смола на растворитель никак не отреагировала (пластик практически мгновенно становится липким).
Способ нанесения: побрызгать со всех сторон, подождать 5 минут (фото 2). Можно очищать как кому удобно. Я чищу зубной щёткой (можно б/у ) под проточной водой, но можно и на сухую.
Жидкость не жирная (в отличие от отечественной жижи), не токсична (кошка и собака даже носом не повели). Остатков краски практически нет (фото 3, 4, 5) даже в проёмах. После отечественной или растворителя остаётся значительно больше. Осталось совсем немного убрать иглой. Мнение: Нужная шняга!
п.с. Свежую краску (суточную) тоже смывает, но хуже, приходится дорабатывать 646-м. Перевода на баллоне нет, может он и предназначен только для старой краски. Не знаю...
п.п.с. кстати, на одном из фото видно, куда надо править лобовой проём Волги.
Тоже пользую такую штуку. Очень нравится.
Кстати, если что..то недоснялось, можно побрызгать еще раз!
Руки пощипывает, чквствуется кислота, как электролит для АКБ, может послабее.
Нейтрплизуется щелочью - мылом.
Перевод просил - дали стандартную отписку..распечатку.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от ant213
Коллега camenshikov поделился советом. Можно использовать Димексид для смывки тамповок с кузовов. Попробовал, действительно работает, смыл с ИЖ-2715 все надписи + чернение ручки двери. ЛКП в полном порядке, обязательно попробую реакцию на свежую краску и перманентный маркер. Позже доложу о результатах.
Димексид продаётся в аптеках ~50р/100мл.
А как со стеклами себя ведет?
не мутнеют ли?
Добавлено через 5 минут
Сообщение от ant213
Николай, если пользоваться патной валочкой, всё равно перчатки одевать? Таковых нет, и искать лень. Плюс - в перчатках руки совсем кривыми становятся. Вообще, несколько пугает всё это. Как говорится - не всё то золото, что блестит. Предполагаю использовать Димексид только в случаях неразбирающихся салонов и косяков при отделке кузовов, возможно, для снятия цианокрилата. Короче - редко.
Про руки в перчатках согласен. (((
Кстати, а нсли сравнивать с Лаской? Что лучше или хуже? Лаской я, бывало, тонкий слой краски снимал... Где..то на острых гранях...
__________________ Продаю:
Скрытый текст
- Наш автопром, - Польскую и нашу журналки,
- Cararama
- Bond Car Coolection, Michelin, Такси мира, танки, самолёты ...
Спрашивайте!
ПРОДАЮ ВСЁ! (кроме Родины)
[свернуть]
--- ICQ 5588949пять4 и обязательно представьтесь, чтоб не попасть в игнор!
неприятная особенность "металла" от ДеА. Решил отмыть Москвича 412-го автолегендовского для перекраски. Абровская смывка в баллоне кончилась, потому бросил кузов в банку с растворителем марки "Б". основная краска шубой сошла быстро, но во всех щелях и поднутрениях не спешила сходить, а вычищать механически было лень, потому бросил снова в ту же банку на "полежать подольше". через сутки достал и был крайне удивлён результатом - вся поверхность кузова была покрыта слоем рыхлой патины, которую пришлось уже чистить наждачкой (болшое количество серой пыли). С подобным сталкивался на кузове НаПовской чайки кабриолета, но тогда решил, что это такой "офигенный грунт, что фиг счистишь", ан нет. странный металл на модельках.
Я отмывалУАЗ-ВАИ (На службе). Кузов валялся в растворителе недели две, краска ничерта не слезала. Подобного не было. Все вроде ок, стоит покрашенный.
я уже давно выяснил, что красят они акрилом, причём не самым качественным. по сути можно кинуть кузов в банку со спиртом и через сутки щёткой снять всю краску, либо абровской смывкой - через пять минут кузов чистый. На ацетон краска почти не реагирует. растворитель марки "Б" - один из самых агрессивных, им кисти отмывают с засохшей краской.
я уже давно выяснил, что красят они акрилом, причём не самым качественным. по сути можно кинуть кузов в банку со спиртом и через сутки щёткой снять всю краску, либо абровской смывкой - через пять минут кузов чистый. На ацетон краска почти не реагирует. растворитель марки "Б" - один из самых агрессивных, им кисти отмывают с засохшей краской.
На работе халявный ацетон.:icon_redface:Часа за 3 почти полностью удаляет краску. Сперва прям пластами с наружней стороны. Из щелей приходится выковыревать. Интересно что с внутреней стороны труднее смывается. Как то пробовал бензином - долго ,но смывает.
Главное в єтой смівке не оставлять модель на срок более суток - модель покрывается окисью или чем-то подобным несмываемым. Вышкуривается наждачкой 800, а потом 1500.