Максим, а не знаете ли Вы кто автор рисованных иллюстраций для журнала?
В тестовых выпусках были рисунки Петра Перешевайлова. Но он сотрудничает с ДеА по сериям "Легендарные самолеты" и "Автомобиль на службе" (помимо основной работы) и вести ещё серию про "Победу" просто физически не в состоянии. В основной серии не будет его рисунков, кроме тех четырех, что были в тестовых выпусках.
Но, к сотрудничеству привлечен другой художник (хорошо и давно себя зарекомендовавший в области техники), который будет помогать делать для журнала иллюстрации (не на центральный разворот).
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от modelist-konstruktor
P.S. А как будут произведены большие детали?(типа скелет кузова и днище модели?)
Разъемные, в несколько деталей. Но все членения будут скрыты во внутренних полостях модели.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от modelist-konstruktor
+ к этому хотелось бы правильную геометрию кузова
Я видел полностью собранный прототип модели. В целом модель на "Победу" по кузову очень похожа. Хотя к мелочам всегда можно придраться. Например, что-то было не совсем правильное в решетке радиатора, но у меня не было возможности сравнивать детально.
Из личных впечатлений - модель нереально большая! Если поставить на письменный стол, то пожалуй она весь его и займет. Зато все сделано очень подробно, и в салоне и под капотом. Колеса крутятся, модель катается... всё открывается.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
В тестовых выпусках были рисунки Петра Перешевайлова. Но он сотрудничает с ДеА по сериям "Легендарные самолеты" и "Автомобиль на службе" (помимо основной работы) и вести ещё серию про "Победу" просто физически не в состоянии. В основной серии не будет его рисунков, кроме тех четырех, что были в тестовых выпусках.
Но, к сотрудничеству привлечен другой художник (хорошо и давно себя зарекомендовавший в области техники), который будет помогать делать для журнала иллюстрации (не на центральный разворот).
Добавлено через 1 минуту
Разъемные, в несколько деталей. Но все членения будут скрыты во внутренних полостях модели.
Добавлено через 5 минут
Я видел полностью собранный прототип модели. В целом модель на "Победу" по кузову очень похожа. Хотя к мелочам всегда можно придраться. Например, что-то было не совсем правильное в решетке радиатора, но у меня не было возможности сравнивать детально.
Из личных впечатлений - модель нереально большая! Если поставить на письменный стол, то пожалуй она весь его и займет. Зато все сделано очень подробно, и в салоне и под капотом. Колеса крутятся, модель катается... всё открывается.
а днище тоже составное и из металла?
__________________
Свободная форма одежды? Хорошо, я приду в одеяле.
Максим
А можете рассказать поподробней о всяких открывающихся и работающих деталях ?
Будет ли имитация запуска двигателя, звуковой сигнал (к примеру на больших сборных Ferrari
Максим
А можете рассказать поподробней о всяких открывающихся и работающих деталях ?
К примеру будет ли имитация запуска двигателя, звуковой сигнал (как к примеру на больших сборных Ferrari)
Фары вроде должны работать ?
Салон будет мягким ?
Сиденья будут из кожи или из тканевого материала ?
было бы хорошо, но сколько тогда будет стоить номер?
было бы хорошо, но сколько тогда будет стоить номер?
Известно сколько - 249р, 100 номеров, модель выходит 25.000р.
Вопрос только в том что мы получим за эти деньги - модель аналогичную сборным моделям из европейских серий которые сделаны просто отменно или же мы получим уровень проработки моделей 18 масштаба...
Последний раз редактировалось MIF; 18.11.2012 в 14:11.