ГАЗ ГЛ-1

[Focus_nik]

Сразу приходят мысли - а надо ли показывать фото новых прототипов из серии ГОН?

Однозначно надо, и обязательно без фотошопа.
И с правильными подписями .

[Adler-m]

Надо, конечно, если они собраны без брака - для вас же (производителя) важно, надеюсь, чтобы о моделях у потенциальных покупателей сложилось позитивное первое впечатление.

Видите-ли, рабочие образцы, первые окрашенные образцы - это все только от фабрики к заказчику. Если колеса уже утверждены, а надо оценить крышу или капот, то модель может быть без колес (это я условно), но вы скажете - да они колеса забыли поставить, то что будет дальше!!!
Есть принципиальная разница между серийной моделью, где надо требовать качество и возвращать брак и промышленным образцом, не предназначенным для продажи.
Мне кажется, что мы постоянно говорим об одном и том же, и чтобы не словоблудить больше, то будут показываться только серийные экземпляры, а прототипы - нет, только словесная информация.
Сейчас также получены получены прототипы: GON052, GON114, GON220 и 241042.

[vlad]

Сразу приходят мысли - а надо ли показывать фото новых прототипов из серии ГОН?

Показывать надо обязательно.
Жизнь пошла такая
Не покажешь вовремя - кошелек к приходу моделей может оказаться пустым.
Пойдут - петушков на палочке накупят....

Модель надо вожделеть заранее....

[Jyzeppe]

Видите-ли, рабочие образцы, первые окрашенные образцы ....

Если правильно позиционировать фото, со всеми вышеприведёнными оговорками..., негатива будет меньше...
Нет, конечно он останется, но в пределах "интернет фона" А вот "позитив", получить можно, гораздо больший... В конце концов, модель то покупают, и те кто "молчит", и половина тех, кто ругается...

[Focus_nik]

Видите-ли, рабочие образцы, первые окрашенные образцы - это все только от фабрики к заказчику. Если колеса уже утверждены, а надо оценить крышу или капот, то модель может быть без колес (это я условно), но вы скажете - да они колеса забыли поставить, то что будет дальше!!!
Есть принципиальная разница между серийной моделью, где надо требовать качество и возвращать брак и промышленным образцом, не предназначенным для продажи.

А кто спорит? Все мы с Вами абсолютно согласны. И не было бы этой дискуссии, если бы в комментарии к фотографиям не было написано "ФОТО СЕРИЙНОГО ОБРАЗЦА". Как было подано, так и было расценено. Так что, как минимум, в свой адрес я Ваши упреки принимать отказываюсь.

Мне кажется, что мы постоянно говорим об одном и том же, и чтобы не словоблудить больше, то будут показываться только серийные экземпляры, а прототипы - нет, только словесная информация.

Позвольте с Вами не согласиться - неправда Ваша. Доводы приведены на пару строчек выше.

[Adler-m]

А кто спорит? Все мы с Вами абсолютно согласны. И не было бы этой дискуссии, если бы в комментарии к фотографиям не было написано "ФОТО СЕРИЙНОГО ОБРАЗЦА". Как было подано, так и было расценено. Так что, как минимум, в свой адрес я Ваши упреки принимать отказываюсь.


Позвольте с Вами не согласиться - неправда Ваша. Доводы приведены на пару строчек выше.

Вы правы. Согласен, что написанное ранее могло сильно ввести в заблуждение. Будем внимательнее.

[Focus_nik]

Будем внимательнее.

А фотографии покажете?

[Cararama]

GAZ GL-1 1938 г.

И ещё один современный внедорожник!

[Ivan_320i]

Видите-ли, рабочие образцы, первые окрашенные образцы - это все только от фабрики к заказчику. Если колеса уже утверждены, а надо оценить крышу или капот, то модель может быть без колес (это я условно), но вы скажете - да они колеса забыли поставить, то что будет дальше!!!
...

Думаю, что из-за ошибочного исходного комментария к фото этой модели (опытный-серийный образец) принимать глобальные решения не совсем правильно.
Пусть даже и напишут один-двое-трое "колеса забыли" - все равно гораздо больше людей увидят и поймут фото адекватно.

[SergeySergey]

Возвращаясь к цвету модели... На этих фотографиях видно, что цвет не черный.