Отечественный автопром от MAZUTA

[MAZUTA]

ГАЗ-21,22.

[MAZUTA]

УАЗ-2206 ВАИ.

[MAZUTA]

ЗИЛ-130.

[MAZUTA]

ЗИС-44 от КЛАКСОН.

[MAZUTA]

Ну и немного НАПа.

[Денисовец]

ЗИС-44 от КЛАКСОН.

Почему "Клаксон"? Натуральный же "Миниклассик" вроде?

[MAZUTA]

Почему "Клаксон"? Натуральный же "Миниклассик" вроде?

Игорь,привет.Ты ошибаешься,это чистый КЛАКСОН,только теперь диски и резину используют МИНИКЛАССИКА,они там штатами меняются каждые полгода.Да и эмблемка на днище говорит о КЛАКСОНЕ,ну и на конец модель куплена у официального представителя,это мой друг и врать не будет.
МИНИКЛАССИК никогда не делал моделей с гнутыми крыльями,только КЛАКСОН.

[Денисовец]

Посмотрю в выходные (если не забуду) на днища своих ЗИС-5В и ЗИС-44 - все же гложут меня сомнения. В немалой степени из-за характерно неправильной эмблемы ЗИС на радиаторе - такая только у Миниклассика была.

[MAZUTA]

Посмотрю в выходные (если не забуду) на днища своих ЗИС-5В и ЗИС-44 - все же гложут меня сомнения. В немалой степени из-за характерно неправильной эмблемы ЗИС на радиаторе - такая только у Миниклассика была.

Всё верно,эмблема расположен на радиаторе,а он вместе с капотом отлит заодно,я уже говорил,что эти мастерские тесно сотрудничают,капот с радиатороми абсолютно одинаков у обоих,поэтому и создаётся впечатление,что это МК.

[SergeySergey]

Всё верно,эмблема расположен на радиаторе,а он вместе с капотом отлит заодно,я уже говорил,что эти мастерские тесно сотрудничают,капот с радиатороми абсолютно одинаков у обоих,поэтому и создаётся впечатление,что это МК.

Боксы для моделей у этих мастерских одинаковые?