Maxime

[Maxime]

О "модельных последствиях" поездки (кто бы сомневался, что их не будет ) :
Насмотревшись колхозных тракторов в местах естественного обитания, сотворил вот что с первым послеотпускным заказом. Чуть-чуть "перестарался", надо сказать, т.к. в опциях заказа такой проработки по загрязнению и износу не предусматривается И вот сейчас подумываю о том, чтобы как раз такую модель запустить в серию...

МТЗ-80 "колхозный"
Агат (металл), 1:43, конверсия

Для фотосета подобрал фоны, которые были сделаны именно в тех местах.

[Maxime]

Трофеи... И - ностальгия
Экземпляры с той самой, простоявшей 17 лет и ставшей никому не нужной выставки. Теперь у некоторых есть шанс продолжить карьеру в других экспозициях. Так, например, эти обретут новый дом в московской библиотеке им. Сент-Экзюпери.
Я бы их и побольше вывез, может даже и почти все, но... ни везти, ни хранить их дома негде. По сути, вынул из коробки, чуть подшаманил, сфотал и в другую коробку (в которой поедут уже по новому месту службы). А остальные так и остались в той, первой коробке - до следующего захода.
Пофлужу малость... покуда с каждой из них связаны кое-какие воспоминания... ну по крайней мере, есть что вспомнить Итак:

Легендарный По-2 в версии ночного бомбардировщика (У-2ВС или У-2ЛНБ) и его редкая поплавковая модификация (МУ-2 или По-2М). Мы (да, наверное, и не только мы) очень любили этот самолёт. И как по заказу в то время серийно выпускался пластиковый кит 1:72 (кажется, беларусский), позволявший собрать 5(!) версий машины Ну, мы и собрали на радостях, естественно При желании, там можно было бы и больше, но уже время поджимало
Покуда делалось уже специально для выставки, в спешке вобщем-то, с тросовым хозяйством (расчалки и элементы проводки управления) возиться не стали... да и вообще собирали "искаропки" - ничего "лишнего", ничего от себя кроме раскраски. А в результате... Знаете, не дожили бы они до наших дней со всей этой "шелухой". А если б и дожили - не перенесли бы последующего хранения навалом в ящиках и нынешней очистки от пыли. Так-то...
В эпизодах - пластиковые фигурки пилотов и полиэтиленовый Виллис - отечественная калька с тамиевского, кажется, кита.

[Maxime]

Focke-Wulf FW-190F-8. 1:72, вакуформ. Та самая "вакуха", что в перестройку очень выручала стосковавшихся по "запретному плоду" отечественных моделистов. Помню очереди за ней, - ещё на клубе в Горбушке , - как за колбасой ...

Маленькая гордость - Истребитель-гидросамолёт флота Тип 2
или
Mitsubishi A6M2-N "Rufe"
1:72 (вакуформ-пластик), конверсия. На вакушный Зеро подобрал и приставил поплавки (от какого кита - забыл, но помню, что стойки их - из полистирольной мыльницы). Ніби так і було Для того времени (и в особенности, для нашего уровня ) - мегапродвинутый проект... Мне до сих пор нравится, и, пожалуй, эта модель была первой, по которой было принято решение на "реэкспорт" - так захотелось её сохранить.
Не приложу ума, на каких фонах снимать гидропланы... Ну, в смысле, подходящих граундов не нашлось у меня. Да теперь, наверное, уже и не надо. И потому отснял на фоне японских книжек. С них тоже в своё время очень сильно фанател. Вообще, Япония - это такая тема, что с какой стороны к ней ни прикоснись - рано или поздно увлечёт ВСЁ (ну, или очень многое). Очень своеобразная и цельная культура...

[Maxime]

Трофеи...
...............................................
Легендарный По-2 .......

Ещё один "всплыл" :
http://rcforum.su/showthread.php?p=929619#post929619
Хотел групповое фото всех трёх напоследок, - всё, теперь вместе их уже никто не увидит , - но увы, уже запаковано... Так что вместо этого - тока ссылка на третьего.

30.05.2012. : Вышепоказанные модели - уже в экспозиции библиотеки Скоренько так оприходовал

[Maxime]

30.05.2012. : Вышепоказанные модели - уже в экспозиции библиотеки Скоренько так оприходовал

Вот примерно так (см. фото)
Заодно отснял пару-тройку "новых" (хорошо забытых старых, о которых тут просто не говорилось, но они есть )
На фото 1 на верхнем ярусе - Ту-95 , кажется, в 200 масштабе. Модель совсем древняя, лет 20 уже. Из коллекции моего друга, пожертвованная в своё время кружку, а теперь вернувшаяся таким вот образом... Пришлось в очередной раз, - а сколько таких разов уже было, - протереть пыль. И малость восстановить - "старичок" всё хуже переносит транспортировку...
Там же на нижнем ярусе крайняя правая - Девуатин-520 (1:72). Кит из препротивнейшей коричневой пластмассы. Ещё тогда, в 90-е, говорили, что модель косячная. Плюс собрана так себе, плюс была поломана и востановлена также "спустя рукава". Я взялся её реэкспортировать лишь потому, что это, собсна, D-520, которые в своё время (Битва за Францию, 1940) прикрывали разведчики, на которых летал Сент-Экзюпери... В тему, вобщем
Шоб не быть голословным:
http://www.f-anry.narod.ru/3_12.html

Фото 2 и 3 - "Гвоздь программы" - Диорама "Лайтнинг-разведчик" (1:72). Не поленился и сообразил из привезённой модели такую вот диорамку, которая заняла центральное место в основной тематической экспозиции. Предполагаю, что эти кадры вскоре (да и потом) будут продублированы очень многими объективами8)
Что интересно... Карарамовский Виллис, попавший на диораму - куплен в том же Перевозе (в крайнюю поездку, совершенно случайно, в каком-то невнятном магазе, за полтинник)...

[Maxime]

Сходил на митинг (на усиление8) )...
Малёха поснимал телефоном...
На память (ну, тут уж кому что запомнилось)
Ещё опосля видел участника с моделью... ОМОНомобиля под мышкой (КамАЗ с кунгом, где-то в 32-м масштабе, ну знаете все) - видимо, тоже решил "сувенир на память" приобрести... Прототипы же все уехали пустые, инцидентов не было, ну и слава Б-гу

[Botya]

Сходил на митинг (на усиление8) )...

Нет, ну, правильно..., пока мы рассматриваем Мосгортранс - Максим митингует

[Maxime]

Нет, ну, правильно..., пока мы рассматриваем Мосгортранс - Максим митингует

...аицн паровоз...
Разными дорожками мы ходим, товарищи, разными....

[modelniyslon]

... Разными дорожками мы ходим, товарищи, разными....

Главное, что бы в одном направлении - к светлому будущему !

[Maxime]

Дошёл до 120 (ад меа вэ-эсрим, так сказать )
120й номер - экспортный, двухцветка, как на фирменной коробочке...

Собрался было снять с производства поздние модели... Собствено, я только теперь вполне осознал, что уже не собираю 43-й, и они интересны мне чисто в деловом ключе (ничего личного). А вот тут уже проблема - трудоёмкость при относительно небольшой цене, больше которой попросту стыдно просить:icon_redface: Значит - познакомьтесь с раритетами (№№118 и 119)
Однако, есть ещё и вдохновение... И был подсказан такой вариант. Я выпускаю то, "на что стоИт" (я извиняюсь:icon_redface, это сразу выкупается, а потом уже продаётся... Ибо, как выяснилось, спрос-то невелик, но предложение - ещё меньше Одно выручает - страна большая Ну и вроде , качество не теряется (а где-то даже увеличивается, правда, по мелочи)...
И на выходе имеем вот такой парадокс - темпы производства снижаются, но при этом перехожу от выпуска "под заказ" на выпуск "того, что захочет левая нога". Прям как большой производитель, ититта Может, - как это сейчас входит в моду, - тоже объявить себя "предприятием" ... пальцы тут загибать... на мозги народу тошнить... Впрочем, нет, не интересно уже... И вообще, взял полный тайм-аут до автуста.
Надо, как бы, и своей коллекцией заняться