Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 10.

[vlad]

То есть переиначивая: какая разница Максиму, что будет в серии после 100-го выпуска, хоть румыны, хоть Л1.

Это ты зря, Максим всегда переживает за дело.

[vlad]

Кстати, помнится кто-то интересовался, в каких проектах участвует РСТ

Вот интересная статистика

PCT cooperates with all the companies involved in the partwork collections publishing and enjoys a world leading position for die-cast models and figures with over 70% of the market
РСТ сотрудничает со всеми компаниями, участвующими в публикации partwork коллекций и пользуется мире лидирующие позиции на литой модели и фигуры с более чем 70% рынка

OUR PARTNERS…

• DeAGOSTINI (Italy, Germany, UK, Russia, Poland, Greece, Japan, etc.)
• PLANETA DeAGOSTINI (Spain, Portugal, Brazil, Argentina)
• EDICIONES ALTAYA (France, Spain)
• EDITION ATLAS (France)
• ATLAS VERLAG (Germany, UK, Switzerland, Italy, Scandinavia, Easter Europe)
• EAGLEMOSS (UK, Germany, Japan)
• RCS FABBRI (Italy, France)
• GE FABBRI (UK, Germany, Brazil, Russia, etc.)
• EDITIONS COBRA (France)
• HACHETTE COLLECTIONS (France, Japan)

SOME OF OUR MOST FAMOUS COLLECTIONS…

• 100 YEARS OF MOTORSPORTS (2001)
• TAXIS OF THE WORLD (2001)
• RACING BIKES OF THE WORLD (2002)
• THE OFFICIAL MotoGP COLLECTION
• LE CIRQUE PINDER (2002)
• MY DEAR OLD FRENCH DELIVERY VANS (2004)
• CLASSIC BIKES
• MODERN STREET BIKES
• THE DUCATI COLLECTION
• THE ORIENT EXPRESS
• THE OFFICIAL “24 HOURS OF LE MANS” COLLECTION
• RALLY CARS
• THE OFFICIAL “RALLYE MONTE-CARLO” COLLECTION
• MY DEAR OLD FRENCH CARS
• MY DEAR OLD SPANISH CARS
• MY DEAR OLD PORTUGUESE CARS
• MY DEAR OLD TRUCKS
• SUPERCARS
• CARS OF THE 30’s
• WORLD WAR II FIGHTER
• WORLD WAR II BOMBERS
• TANKS OF THE WORLD
• THE PANZER DIVISION COLLECTION
• COMBAT VEHICLES OF THE WORLD
• THE MICHELIN COLLECTION
• THE MERCEDES COLLECTION
• THE SIMCA COLLECTION
• THE SEAT COLLECTION
• THE SEAT SPORT COLLECTION
• THE FRENCH RALLYE COLLECTION
• LE ROUTE BLEUE (NATIONALE 7)
• JET FIGHTERS
• SILVER PLATED CARS

AND MANY OTHERS!

[gaz-mm]

вот он идеальный пример диверсификации бизнеса!

[vlad]

вот он идеальный пример диверсификации бизнеса!

Учитывая, что

DeAGOSTINI
ATLAS
EAGLEMOSS
GE FABBRI
HACHETTE

Либо партнёры Бурды, либо присутствуют на российском рынке, то за будущее грузовиков и автобусов можно быть спокойным

[Cararama]

....какая разница Максиму, что будет в серии после 100-го выпуска, хоть румыны, хоть Л1.

Зарубежная жистя таки накладывает... отпечаток на постановку "вопросов" некоторыми товарисчами.

[VictOr_I]

Учитывая, что ...

Я бы даже сказал так:
"Учитывая, что все эти компании:

• DeAGOSTINI (Italy, Germany, UK, Russia, Poland, Greece, Japan, etc.)
• PLANETA DeAGOSTINI (Spain, Portugal, Brazil, Argentina)
• EDICIONES ALTAYA (France, Spain)
• EDITION ATLAS (France)
• ATLAS VERLAG (Germany, UK, Switzerland, Italy, Scandinavia, Easter Europe)
• EAGLEMOSS (UK, Germany, Japan)
• RCS FABBRI (Italy, France)
• GE FABBRI (UK, Germany, Brazil, Russia, etc.)
• EDITIONS COBRA (France)
• HACHETTE COLLECTIONS (France, Japan)

обе присутствуют на российском рынке... ))
Я ведь правильно понимаю, что всё перечисленное принадлежит либо одой, либо другой корпорации?

[fb]

Это ты зря, Максим всегда переживает за дело.

Переживает, а то. Я вот тоже переживаю, кто будет за всем следить после его ухода. А то, что это в иронической форме делаю, так прошу прощения, если не все это понимают.

Кстати, так мы и не знаем ведь до сих пор, кто АНС курирует. Или знаем? Я в тот гайд-парк не хожу, может, пропустил что.

[alex_penza]

...за будущее грузовиков и автобусов можно быть спокойным

Только в той мере что они будут, а вот в каков виде - вот тут уже стоит начинать беспокоиться...

[Валерий Беликов]

Переживает, а то. Я вот тоже переживаю, кто будет за всем следить после его ухода. А то, что это в иронической форме делаю, так прошу прощения, если не все это понимают.

Кстати, так мы и не знаем ведь до сих пор, кто АНС курирует. Или знаем? Я в тот гайд-парк не хожу, может, пропустил что.

Кстати-кстати. Все уже так привыкли к тому, что Максим всё расскажет и покажет, и даже оправдается перед всеми за то, в чём ни разу не виноват.... А ведь его уход с поста консультанта сразу превратит журнальную серию в журнал с игрушкой, а не моделью.

[Шелепенков Максим]

А ведь его уход с поста консультанта...

Звучит красиво... с поста консультанта. Только фокус в том, что с этого виртуального "поста" я как раз никуда уходить не собираюсь. Дальнейшее развитие серии будет происходить под моим контролем. А вот от утомительного процесса создания журнала и моделей я постараюсь уйти. Будет также как с АНС.

Добавлено через 1 минуту

Максим, ответте пожалуйста на вопрос по Т-3 (ГАЗ-69). На ранней версии с песко-разбрасыватилем и люком в крыше, какая задняя дверь была со стеклом или глухая? Спрашиваю у Вас потому что нигде ответа не нашёл.

Доподлино я тоже не знаю. Но, сомневаюсь, что со стеклом - при загрузке песка разбить его много ума не надо.