Пожарные автомобили. Часть 7

[Nikola]

Вторая машина ПЧ-103 АЦ-30(53-12)-106Г 90 года. После появления ЗИЛ-131 выезжает редко, поэтому так сохранился.

[KievFireDesign]

Новенький АП-6 (53215) 196А

[KievFireDesign]

Две ладанские автоцистерны на шасси КамАЗ-43118: упрощенная модификация АЦ-40/4 (43118) 255 с индексом 255.01 и новая 8-ми кубовая АЦ-40 (43118) 235.

[nds]

Добрый вечер уважаемые знатоки. Может есть у кого фото вида сверху данного автомобиля ?

[igorzhukov]

Добрый вечер уважаемые знатоки. Может есть у кого фото вида сверху данного автомобиля ?

Здесь есть - тот же кузов только на шасси -43118
http://rcforum.su/showpost.php?p=892845&postcount=426

[Mustafa]

Новенький АП-6 (53215) 196А

Вячеслав, а за счет чего он стал АП-6? Бочку увеличили? Или научились извлекать тот "мертвый" остаток порошка? Или просто округлили 5800 кг порошка до 6-и, по фактической емкости?

[KievFireDesign]

Вячеслав, а за счет чего он стал АП-6? Бочку увеличили? Или научились извлекать тот "мертвый" остаток порошка? Или просто округлили 5800 кг порошка до 6-и, по фактической емкости?

Бочка осталась прежней только назвали правильно. Мертвый остаток (не более 10%) никогда не отнимался. По тех. данным масса порошка в АП-196, АП-196А в зависимости от плотности порошка составляет 5500-6300 кг. Вот и округлили

[KievFireDesign]

КОЛЛЕГИ СО СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС! УРА !!!
Пока зимняя спячка и фотоохоты очень редки предлагаю вам фоторепортаж с легендарного Прилукского завода - ныне ООО Завод "ПОЖСПЕМАШ".
Фото любезно предоставлены представителями завода.

[Bogdan]

КОЛЛЕГИ СО СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС! УРА !!!
Пока зимняя спячка и фотоохоты очень редки предлагаю вам фоторепортаж с легендарного Прилукского завода - ныне ООО Завод "ПОЖСПЕМАШ".
Фото любезно предоставлены представителями завода.

АППД-2 (3310) все по госзаказу?

[KievFireDesign]

АППД-2 (3310) все по госзаказу?

Да и 247 тоже ...