Обсуждение модели автобуса ПАЗ-672М

[AlexChek]

Появление данной модели - прежде всего Событие для Коллекционера!!! Причем событие Знаковое, так как Первое! Поэтому свое место в истории эта модель займет в любом случае!
А все измышления о качестве, цене... - это всё теперь уже второстепенное. Так давайте просто обсудим то, что получилось, проявляя взаимное уважение. И поблагодарим Организаторов самое меньшее за то, что у нас теперь есть Что обсуждать!

[Yogi]

(...)ни хрена себе... крепления
интересно, а менее заметными их нельзя было сделать?

Конечно, что можно было. Только о чем бы вы тогда писали?

[Homer]

Конечно, что можно было. Только очем бы вы тогда писали?

Да, дисительно!

[ttiot]

Конечно, что можно было. Только очем бы вы тогда писали?

тогда, в идеале, надо было бы сделать ПАЗ похожим на кирпич
такого же цвета, размера и веса
чтоб мы тут вообще обписАлись
иначе, для чего называть тему "обсуждение модели"?
надо было предупредить, что имеется ввиду "восхваление модели"

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

че, серьезно?
ни хрена себе... крепления
интересно, а менее заметными их нельзя было сделать?

Скорее всего нет, просто тогда бы ответную или внутреннею форму-полу форму ,нужно было бы делать раздвигающийся- делившуюся на куски ,
Это очень дорого в производстве форм , наружная расползается на 5 частей изображении да ещё и внутренняя тоже , таких литейных станков мало из за дороговизны , скорость литья у них маленькая .
Внутренностная скорее всего неподвижна закреплена на на летьевой машине и в ней канал для литья, замок , да ещё толкатели которые сбрасывают скорлупку-корпус потом .
Скорее всего и на других моделях автобусов будет тоже самое , если не будут сам корпус разрабатывать по другому и корпус будет делиться на верх и низ изображения автобуса по длине ,
Как делают сейчас практически все ,,,,
С такой технологией вы встречались например на зисах от журналки ,,,,
Верхняя часть изображения модели из прозрачного пластика.

Честно говоря , боюсь об этом думать так как не представляю себе разрезанным по бортам, по вдоль, например по линии бокового молдинга такой автобус как Лиаз , по бортам ещё туда сюда а вот по мордочке ,,,,
А так скорее всего и будет из за того что если делать такой большой корпус как на Лиаз то нужны другие литьевые машины Большего объема заполнения , на объём формы 100 кубиков и больше.
Поверьте, это уже не Хухры-Мухры , да ещё при этом соблюсти копийность .
Всё-же , как писал и ранее ,, удачи руководителям этого проекта ,, коллекционерам больше моделей и по гуманным ценам .
А модель пазика , конечно с косяками но выполнена не хуже шуко и по 5 бальной шкале на 4 с Жирным плюсом вытянула и это радует .
Модели бы ещё добавить прозрачной светотехники, поворотников, габаритов на крышу , было бы по приятнее .
А вообще модель порадовала .
В руках ещё не держал , надеюсь в январе подержу уже .

[ttiot]

Скорее всего нет...

то есть, пошли по пути наименьшего сопротивления
а нельзя было, например, сделать бампера, замыкающие днище через отверстия в кузове и фиксирующиеся снизу винтами?

[Yogi]

тогда, в идеале, надо было бы сделать ПАЗ похожим на кирпич
такого же цвета, размера и веса
чтоб мы тут вообще обписАлись
иначе, для чего называть тему "обсуждение модели"?
надо было предупредить, что имеется ввиду "восхваление модели"

Так ваши посты (и то про разные модели) - чистое критикантство типа "я линейкой лучше бы смерил чем китайцы сканером". Критика имеет смысл, если в ней помещено конструктивное предложение - а как это сделать лучше.

[Т-ИГРище]

Ребятки... вы модель в руках держали?... Если нет, то приткнитесь и не пи***те, блин... я держал, мне понравилась, причем очень... никто никого не неволит, конечно...

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

то есть, пошли по пути наименьшего сопротивления
а нельзя было, например, сделать бампера, замыкающие днище через отверстия в кузове и фиксирующиеся снизу винтами?

Да почему нет , можно было бы и так как вы описали , можно было бы не отдельно от корпуса (тогда бы модель проиграла)
Но не мы с вами разработчики этой модели , а разработчики сделали как можно выгоднее для производства .
Т.е , им виднее что и как они хорошо и на сколько хорошо могут сделать .....
Существует много законов-условии изготовления форм, против переть не следует.
Существуют определённые условия литья , заполнения формы , против них тоже тяжко , Целая наука с Толстенными книгами.
По этому так, как есть . При условиях изготовления такой скорлупки видимо не смогли решить по другому .

[ttiot]

Так ваши посты (и то про разные модели) - чистое критикантство типа "я линейкой лучше бы смерил чем китайцы сканером". Критика имеет смысл, если в ней помещено конструктивное предложение - а как это сделать лучше.

выше я написал, как можно было

Да почему нет , можно было бы и так как вы описали , можно было бы не отдельно от корпуса (тогда бы модель проиграла)
Но не мы с вами разработчики этой модели , а разработчики сделали как можно выгоднее для производства .
Т.е , им виднее что и как они хорошо и на сколько хорошо могут сделать .....
Существует много законов-условии изготовления форм, против переть не следует.
Существуют определённые условия литья , заполнения формы , против них тоже тяжко , Целая наука с Толстенными книгами.
По этому так, как есть . При условиях изготовления такой скорлупки видимо не смогли решить по другому .

не вижу особых препятствий, чтобы сделать фиксацию по другому
окна ведь сделали?
точно также могли быть сделаны сквозные пазы в нижней части кузова для вставки бамперов
может есть и иные решения
неужели никто в мире больше не делает металлических моделей автобусов?
и, если делает, то крепит днище стойками через весь салон?