Leningrad07, я тебе раскрою тайну, в чём эксклюзивность Крузера. В цене. В два раза ниже рыночной предшественников - это и есть эксклюзив.
Интересует Крузер - радуйся.
Нет - тогда сиди и молча завидуй.
Владимир, а угол наклона стойки-направляющей в задних дверях и на серийных моделях такой будет?:icon_idea:
С таким наклоном и стекло то опускаться не должно (имеется ввиду на настоящем авто).
...С таким наклоном и стекло то опускаться не должно (имеется ввиду на настоящем авто).
Ты правильно подметил, Андрей!
Я вот раньше не замечал этого, не обращал внимания... (Дело в том, что это моя самая любимая модель, ниже я выложу "краткий" обзор ).
Причем, это заметно только при четком виде сбоку.
Сделал по мере сил сравнение - у оригинала угол стойки отличается, естественно.
Наверное, эту оплошность уже не исправят, т.к. и у первого варианта этой модели стойка сделана так же. Менять или исправлять пресс-формы очень сложно и трудоемко.
Миниатюры:
__________________
С наилучшими пожеланиями, Игорь.
Попытался сделать обзор
Наверняка новая Тойота будет практически такая же.
TOYOTA LAND CRUISER VX100 Limited (SPARK)
Limited Edition of 1008 (для Post Hobby)
П.С. Фотограф из меня неважный, так что сильно не бейте...
Проработку салона полностью показать не удалось, не хватает опыта для такой съемки. Могу только сказать, что салон великолепен! Выполнены даже пряжки ремней.
А у дворников, например, выполнен каркас!
В общем, у модели куча приятной "мелочевки", которая придает еще большую копийности и создает "ажурность".
Миниатюры:
__________________
С наилучшими пожеланиями, Игорь.
Наверное, эту оплошность уже не исправят, т.к. и у первого варианта этой модели стойка сделана так же. Менять или исправлять пресс-формы очень сложно и трудоемко.
Да это и оплошностью то сложно назвать, ведь Спарк это модельная фирма премиум класса, для их моделей это уже серьёзный КОСЯК!!!
Всё таки надо Адлеру заставить Спарк исправить этот косяк.
Игорь, а у тебя же такая модель есть, глянь там стойка вместе с кузовом отлита?
Да это и оплошностью то сложно назвать, ведь Спарк это модельная фирма премиум класса, для их моделей это уже серьёзный КОСЯК!!!
Всё таки надо Адлеру заставить Спарк исправить этот косяк.
Игорь, а у тебя же такая модель есть, глянь там стойка вместе с кузовом отлита?
Так-то да, можно сказать, что "накосячили"...
У модели посмотрел. Трудно определить, все настолько тщательно и аккуратно подогнано... Похоже, вся боковая оконная линия выполнена отдельной накладной деталью, и уже потом приклеена к кузову. Теоретически исправить, наверное, представляется возможным.
Только вот практически - эти модели, можно сказать, уже в продаже... Разве что в следующей партии, если она вообще будет, и если производитель захочет исправить этот "косяк".
П.С. По большому счету, лично я спокойно готов закрыть глаза на эту мелочь! Огрех заметен только при определенном ракурсе, и перед многочисленными достоинствами модели - просто меркнет.
__________________
С наилучшими пожеланиями, Игорь.
П.С. По большому счету, лично я спокойно готов закрыть глаза на эту мелочь! Огрех заметен только при определенном ракурсе, и перед многочисленными достоинствами модели - просто меркнет.
Честно говоря, когда я видел, последний предсерийный образец, я особо не вглядывался в наклон стоек у Тойоты, но сами модели (оба цвета) меня привели в восторг.