Ищу следующие запчасти:

HITMAN · 21.05.2010, 21:33

Сообщение от tim-jt

Вот завершил конверсии.
это вторая и третья конверсии в с моей жизни

выглядит хорошо,но у меня возник вопрос,а где на жигуле лючок,может я его просто незаметил

tim-jt · 22.05.2010, 09:48

Сообщение от HITMAN

выглядит хорошо,но у меня возник вопрос,а где на жигуле лючок,может я его просто незаметил

Что за лючок?

Recond · 22.05.2010, 10:10

Сообщение от nvkvigor

.....

А есть ли на него чертежи, размеры? Фото прототипа хотелось бы поглядеть. Интересно ещё увидеть фото со стороны прицепного устройства. Интересно было б тоже сделать. Как раз обрезки на него есть...

Комментарий администратора

nik010:

А самостоятельно пролистать тему до 180-й страницы никак?

AlexBin · 22.05.2010, 10:34

Сообщение от tim-jt

Что за лючок?

Для зарядки батареи

Как по мне так ваз 2801 у вас не очень...а вот РАФик получился то что надо
Все таки я считаю что делать Жигуль надо из ДеА двойки

tim-jt · 22.05.2010, 11:08

Сообщение от AlexBin

Для зарядки батареи

Как по мне так ваз 2801 у вас не очень...а вот РАФик получился то что надо
Все таки я считаю что делать Жигуль надо из ДеА двойки

Ну это же мои первые конверсии.
Объясню, почему сделана из саратовской модели.
еще до выхода журнальной «двойки" у меня была саратовская "двушка". просто выбросить ее жалко а ставить одинаковые модели не хочется. Журнальную серию тоже прерывать не хочется. поэтому и пошла саратовская на переделку.

сейчас в планах сделать конверсии на базе ЛУАЗа. В первую очередь тягач. К стати буду очень благодарен за фото прицепного устройства.

Спасибо за это фото Александру Говорухе!