Несколько вопросов Максиму Шелепенкову о КИМ-10-50 и КИМ-10-51.
Вы сообщали, что следующие модели КИМов выйдут с исправленным кузовом. Пока невооружённым глазом видно, что был исправлен угол двери и научились правильно клеить травлёнку. Были ли внесены ещё какие-нибудь исправления?
Про приборную панель КИМов я уже задавал вопрос в списке Адлера, но ответа не дождался, поэтому повторю вопрос здесь. Почему на панели КИМ-10-50 отсутствуют часы? Приборная панель КИМ-10-51 будет идентична панели КИМ-10-50? Приёмник на приборной панели опытного КИМа из фильма "Сердца четырёх" - это бутафория для кино? А если на опытных КИМах он действительно устанавливался, то был ли на серийных машинах?
И последнее. По мелочи, но чем лучше модель детализирована, тем больше эти мелочи бросаются в глаза. Здесь уже писали об этом.
Сообщение от automodel
|
|
Интересно, а зачем DiP подкрашивает на КИМе выштамповки на крыльях, имитируя тем самым огромные отверстия воздухозаборников? Может на сереньком варианте и кабриолете всё же исправят этот недостаток...Кстати, в модели из "Нашего Автопрома" с этими подштамповками всё в порядке, как и должно быть - без всяких подкрашиваний и имитаций
|
На снимках КИМ-10-50 виденных мной, действительно эти выштамповки или воздухозаборники? не так выделяются, чтобы их обозначать такими жирными линиями. В крайнем случае, можно обозначить их, но линиями в три раза тоньше. Дворники на машинах, судя по фотографиям чаще всего находятся ниже, чем у модели. Вы, как консультант могли бы посоветовать, чтобы на ДИПе исправили эти мелочи.
я тут недавно подбивал расходы последние неск месяцев, примерно 10 тыш на модели в мес уходит, если так пойдет дальше, жена задумается о моем психическом состоянии 
Линейный вид
