ЛиАЗ. Часть 4

[Nikolay Markov]

А если напишите, будет в ГП или Комтрансе?
И если не сложно, проанонсируите после выхода!

В КТ. Но явно раньше успеет выйти по ГолАЗу материал - там тоже кой-чего абсолютно неизвестное прежде будет :icon_wink:

[Alexander_A]

Интересные фотографии
http://fotobus.msk.ru/photo/249516/
http://fotobus.msk.ru/photo/249515/

[GOST]

Зил 158в, выпускавшийся на Ликинском автобусном заводе (ЛиАЗ). Фото сделано в г.Сызрань, 70-е годы...

[Nikolay Markov]

Лиаз 158, г.Сызрань

НЕ БЫВАЕТ таких автобусов - "ЛиАЗ-158", "ЛиАЗ-158В" и т.д. - ВСЕ они назывались ЗИЛ-158 (158А, 158В, 158ВА, 158Г, 158Ж, 158И, 158М, 158Р, 158С, 158Э, 158Ю и т.д.).

[BobyShark]

НЕ БЫВАЕТ таких автобусов - "ЛиАЗ-158", "ЛиАЗ-158В" и т.д. - ВСЕ они назывались ЗИЛ-158 (158А, 158В, 158ВА, 158Г, 158Ж, 158И, 158М, 158Р, 158С, 158Э, 158Ю и т.д.).

??? Но ведь с 1959 года производство автобусов с ЗИЛа было перенесено на Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). Тогда тоже самое можно сказать про ЯАЗ и КрАЗ, не было КрАЗ-214,222,221 и т.д. были ЯАЗ-214, ЯАЗ-221, ЯАЗ-222. Везде в литературе автобусы обозначаются как ЗИЛ-158 (1957-1959), ЛиАЗ-158 (1959-1961) и ЛиАЗ-158В (1961-1970).

[automodel]

ЛиАЗ-677, представленный в Лейпциге в 1972г. Фото из Автоэкспорт Информирует №24

[Nikolay Markov]

??? Но ведь с 1959 года производство автобусов с ЗИЛа было перенесено на Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). Тогда тоже самое можно сказать про ЯАЗ и КрАЗ, не было КрАЗ-214,222,221 и т.д. были ЯАЗ-214, ЯАЗ-221, ЯАЗ-222. Везде в литературе автобусы обозначаются как ЗИЛ-158 (1957-1959), ЛиАЗ-158 (1959-1961) и ЛиАЗ-158В (1961-1970).

Машина называется так, как ее ДОКУМЕНТАЛЬНО называл завод.
Машины на КрАЗе документально КрАЗами и назывались. А вот завод ЛиАЗ выпускал автобусы ЗИЛ-158. Никогда его машины 158-й серии не несли марки "ЛиАЗ". От того, что "везде в литературе" написано "ЛиАЗ-158В" и т.д., это название не становится правильным. Это одна из самых укоренившихся в мозгах грубых ошибок.
Первым автобусом марки "ЛиАЗ" был проект 675, потом пять опытных образцов серии 676, потом опытные 677. Все, что было до них - ЗИЛ и только ЗИЛ.

[BobyShark]

Машина называется так, как ее ДОКУМЕНТАЛЬНО называл завод.
Машины на КрАЗе документально КрАЗами и назывались. А вот завод ЛиАЗ выпускал автобусы ЗИЛ-158. Никогда его машины 158-й серии не несли марки "ЛиАЗ". От того, что "везде в литературе" написано "ЛиАЗ-158В" и т.д., это название не становится правильным. Это одна из самых укоренившихся в мозгах грубых ошибок.
Первым автобусом марки "ЛиАЗ" был проект 675, потом пять опытных образцов серии 676, потом опытные 677. Все, что было до них - ЗИЛ и только ЗИЛ.

Выходит что даже если эти машины несли на себе эмблему ЛиАЗ, то все -равно они назывались ЗИЛ? А что за проект 675, если не секрет?

[automodel]

ЛиАЗ 677М. Опытно-промышленная серия, 1978г. Фото из каталога Автоэкспорт

[GOST]

[QUOTE=Nikolay Markov;701014]завод ЛиАЗ выпускал автобусы ЗИЛ-158. Никогда его машины 158-й серии не несли марки "ЛиАЗ". От того, что "везде в литературе" написано "ЛиАЗ-158В" и т.д., это название не становится правильным. Это одна из самых укоренившихся в мозгах грубых ошибок.

Спасибо, теперь будем знатьБыстренько исправился с подписью...
Присоединяюсь к просьбе коллеги - можно поподробнее, - что есть проект 675, и -676? где почитать можно?