Oldtimer - прототипы

[kirindas]

Есть фото, через неё вышел на сайт, но не сумел на сайте найти ни фотографии ни пояснений к ней.
http://www.hankstruckpictures.com/

рекомендую по теме
Fred W. Crismon
"U.S. Military Tracked Vehicles"

[Trucker]

Фото размещено на форуме, где посетителей из России блокируют. Попробуйте зайти через программу-анонимизатор. Еще инфа про эту машину есть здесь http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/UnitedStates/unarmored-halftracks/unarmored-half-tracks.html
Кстати, компания McKeen автомобилестроительной не является - она занималась постройкой автомотрис (моторных жд вагонов).
http://www.shiawasseehistory.com/mckeen.html
http://en.wikipedia.org/wiki/McKeen_Motor_Car_Company

Добавлено через 2 минуты
А книгу скачать можно отсюда:
http://www.knigka.info/2009/08/28/u....-vehicles.html
http://www.kodges.ru/60258-u.s.-mili...ne-series.html
http://www.aldebarans.ru/wor/18287-u...ne-series.html

[modelniyslon]

Вот такая интересная фотография тут:
http://www.rocketryforum.com/showthread.php?p=69104
И тут: www.izvestia.ru

[modelniyslon]

Автомобили американских президентов. Несколько старых фото.
http://www.cadillac-club.ru/forum/in...ic=347.msg7092

[modelniyslon]

В 1924? МЖКХ оперативно открыло первую внутригородскую автобусную линию от Каланчевской площади через центр до Тверской заставы. Для этой линии в Англии были закуплены 8 автобусов "Лейланд" (каждый на 28 мест).
Для их эксплуатации был выделен персонал в 45 человек и гараж на углу Б. Дмитровки и Георгиевского переулка.
Трасса первого регулярного маршрута была утверждена Моссоветом и проходила от Каланчевской площади через Мясницкую улицу (б. Кирова) до Александровского вокзала (ныне Белорусского). Движение автобусов по этой линии открылось 8 августа 1924 года. Вот как писала об этом газета "Рабочая Москва" за 9 августа:
"Вчера в 12 часов в Москве открылось регулярное автобусное сообщение от Каланчовской площади до Тверской заставы. Весь маршрут в 8 верст разбит на 4 станции и 13 остановок, в пути - 25-27 минут. По линии курсируют 8 автобусов с интервалом 6-8 минут. Плата за одну станцию 10 копеек. В ближайшее время МЖКХ получает из-за границы еще 8 автобусов, которыми будет обслуживаться вторая линия. Автобус облегчит работу трамвая".
http://www.oldmos.ru/photo/view/10442
И фото гаража здесь: http://rcforum.su/showthread.php?p=661777#post661777

[modelniyslon]

еще лейланды отсюда:
http://library.duke.edu/digitalcolle...ws=32&start=32
и отсюда:
http://moscowwalks.ru/2008/03/18/tre...hanskaya-1927/

[modelniyslon]

На сайте четыре фотографии, эта самая интересная
http://my.mail.ru/community/retropho...3e3e3abbc.html
Параллельный форум с интересными фотографиями
http://www.retro-magic.ru/forum/inde...opic,61.0.html

[ergie]

Чертежи немецкoй пожарнoй машины с 20 лет XX века (Daimler?)

Рисунок расположен в немецком пожарном калeндарe "Taschenbuch 1921 - Verband deutscher Berufsfeuerwehrmaenner" .

(из моей коллекции)

[Slava]

Чертежи немецкoй пожарнoй машины с 20 лет XX века (Daimler?)


Рисунок расположен в немецком пожарном калeндарe "Taschenbuch 1921 - Verband deutscher Berufsfeuerwehrmaenner" .

(из моей коллекции)

А что там под ним написано? Фронт машины есть?
На Даймлер похоже шасси чем-то, но не Даймлер, ибо на них были в то время только два варианта привода - цепной (до 2-тонн) и карданно-шестерёночный типа Рицель (Ritzel) (от 2 тонн и выше). Это скорее всего Магирус или Бенц.

[Trucker]

Аналогичный привод появился в 1919 году на 3- и 5-тонных грузовиках White. Такой тип передачи можно назвать планетарным редуктором? Или это двойная главная передача?