У меня имеется Hongwell'овский VW Passat Variant в 38 масштабе, не подскажите - какие ещё есть модели в данном масштабе? Понравилась детализация у данной модели!
По мне, так и миник кабриолет тоже не в 43-м......Был такой, но показался большим общим.
В рамках изучения достоверности "хонгвелловских" раллийных моделей вернемся вновь к Peugeot 206 WRC, но займемся теперь уже не "хромовой" бело-синей версией, а моделью красного цвета из оригинальной серии 143XND.
В общем и целом модель очень похожа на реальный прототип – автомобиль Ричарда Бернса и Роберта Рейда, участвовавший в ралли Монте-Карло 2003 года. Но и в этом случае не обошлось без досадных косяков – как в раскраске, так и в конструкции машины.
Во-первых, сразу бросается в глаза отсутствие большого белого прямоугольника на дверях и капоте. Дело в том, что как раз в 2003 году марка Marlboro перестала спонсировать команду Mitsubishi Ralliart и стала спонсором Peugeot (команда получила название Marlboro Peugeot Total). Но в ряде стран табачная реклама в гонках уже тогда была запрещена, поэтому, к примеру, в Аргентине автомобили соревновались с символикой Marlboro на дверях и капоте, а в Монте-Карло – с символическими белыми прямоугольниками на этом месте. Но на модели этих прямоугольников нет. Во-вторых – уже стандартный для Hongwell косяк (с целью экономии, вероятно) – одинаковое расположение фамилий экипажа слева и справа, в то время как на стороне гонщика именно его фамилия (Burns) должна быть сверху, а не штурмана (Reid).
Среди конструктивных несоответствий отмечу основные: неправильной формы воздухозаборник на передней кромке крыши (такое ощущение, что его просто задом наперед поставили), отсутствие вертикальных гребней на верхней плоскости заднего антикрыла и, наоборот, наличие двух продолговатых дефлекторов в правой задней части капота как у серийных Peugeot 206, в то время как на раллийном таковых не было.