В процессе...(Конверсии собственного производства). Часть 4

[Botya]

Ребята, по-поводу КАЗа, вместо двух страниц флуда, никто не пробовал на кнопочку "Спасибо" нажать?

[BSA612]

Ну, во-первых, здравствуйте и позвольте к Вам присоединиться. Я раньше автомоделизмом не занимался, да и школьная коллекция лет 25 на полке пылилась...Так вот. Собирая "пивовозы", столкнулся с тем, что не найдёшь такого АЦТП на базе ЗиЛ-130. Ну, ладно, базу 130-го раздобыл "пошукал" по фоткам--батюхи! А их - несколько разных! Дай, думаю, клонирую шасси... Эххх... Если бы я знал тогда, чем это всё обернётся...Да, хотя на фото видно. ЗАТЯНУЛО. Согласитесь, одно дело КУПИТЬ, пусть даже на другом конце света, а -- СЛЁПАТЬ САМОМУ!.. Всё остальное-ерунда-косяки исправимы, новые технологии--интересны. ПРОЦЕСС--это главное! И если Вам интересно, буду "освещать" его фотосессией. (Может, кто чего подскажет. Например, цистерну я "слизываю" визуально и без Чертежа).
Миниатюры

Добавлено через 3 минуты
Регистрация: 05.02.2010
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях



Пока это дело в таком виде. "Компаньон" пожертвовал свою бочку, "подбочечник" из ЭДП, колёса-из Херсона, всё остальное-олово. На начальном этапе и этого мне "за глаза" хватило б, но- "чем дальше в лес, тем толще партизан" и, если раньше я не обращал внимания на мелочи в виде микроцарапин на кабине, то с бочкой ещё поковыряться придётся очень и очень.
Миниатюры




Пока это дело в таком виде. "Компаньон" пожертвовал свою бочку, "подбочечник" из ЭДП, колёса-из Херсона, всё остальное-олово. На начальном этапе и этого мне "за глаза" хватило б, но- "чем дальше в лес, тем толще партизан" и, если раньше я не обращал внимания на мелочи в виде микроцарапин на кабине, то с бочкой ещё поковыряться придётся очень и очень.
Миниатюры

Добавлено через 2 минуты

Пока это дело в таком виде. "Компаньон" пожертвовал свою бочку, "подбочечник" из ЭДП, колёса-из Херсона, всё остальное-олово. На начальном этапе и этого мне "за глаза" хватило б, но- "чем дальше в лес, тем толще партизан" и, если раньше я не обращал внимания на мелочи в виде микроцарапин на кабине, то с бочкой ещё поковыряться придётся очень и очень.
Миниатюры

[maks-v]

BSA612 чувствую ты фотки загрузить не можешь. я сам три недели маялся не мог загрузить. уменьши размер фотографий (количество пикселей) а модераторы или кто за настройки сайта отвечает могли бы,точнее должны были сделать так чтоб как например в одноклассниках указывалось автоматически на ошибку при некорректной загрузке,а не высвечивалось бы белое поле. а там сам разгадывай почему же фотки грузились грузились белое поле всю ночь стояло до утра пока спишь а на утро фоток так и нет.не все же юзеры! есть и мы "чайники"

[BSA612]

Да с этим-то вроде разобрался, в любом случае, спасибо за заботу. Даже если мы и "чайники", то круто заваренные.Вот насчёт АЦТПухи не присоветуешь ли чего?

[М.акс Б.орисов]

Попробуйте фотки перенести в телефон и прогнать через редактор. Я на своей 73 нокии так всегда делал.

[Homer]

Чтой-то ни кто из коллег не замахнулся на новинку, тоесть санитарку чуда китайской коллекционной промышленности, а именно на ЗиЛ-118 "Юность" Санитарный.
Пришлось мне взятся за рашпель.
Первые снимки. (берём пример и приступаем)



Продолжение как всегда, следует!:smile1:

[FrozenFrost]

жутко интересно какая нутрянка будет

[BorodaDK]

Чтой-то ни кто из коллег не замахнулся на новинку

Андрей поделись информацией по машине, а то я только фото снаружи
нашел.

[Homer]

Андрей поделись информацией по машине, а то я только фото снаружи
нашел.

К сожалению у меня тоже нутрянки нету.
Игорь Денисовец мне дал несколько фото снаружи только.
А что там может быть? Столик, носилки, пару сидений.

[PB]

Чтой-то ни кто из коллег не замахнулся на новинку, тоесть санитарку чуда китайской коллекционной промышленности, а именно на ЗиЛ-118 "Юность" Санитарный.
Пришлось мне взятся за рашпель.
Первые снимки. (берём пример и приступаем)
Продолжение как всегда, следует!:smile1:

Направляющие от люка в задней части крыши нужно убрать.
С огромным интересом жду продолжения!