Готовые конверсии ВАЗ-2108 «Спутник»

[sergio_id]

Возможно поможет.

Спасибо, конечно, но это моя фотография, сделанная в пору отсутствия какой-либо охраны.

[FRUKTMAN]

Спасибо, конечно, но это моя фотография, сделанная в пору отсутствия какой-либо охраны.

Если на то пошло, случайно нету ли у Вас еще фоток, и могли бы Вы их выложить на форум?

Заранее благодарен!

[sergio_id]

Если на то пошло, случайно нету ли у Вас еще фоток, и могли бы Вы их выложить на форум?
Заранее благодарен!

Есть немного. Пожалуйста.

[FRUKTMAN]

Есть немного. Пожалуйста.

Огромное спасибо!

Глядя на Вас тоже затеял такую конверсию, но ощущается нехватка информации.

[sergio_id]

Огромное спасибо!
Глядя на Вас тоже затеял такую конверсию, но ощущается нехватка информации.

Буду с интересом следить за Вашей работой. Кстати для крышки багажника на своей конверсии я использовал капот от саратовской Нивы. Не люблю толстые слои эпоксидки - усаживается и "трещит".
Сегодня примерял на крышу черную пленку двух видов: полуматовую и тиснную. Первая тонкая, но поблескивает не естественно. Вторая выглядит очень правдоподобно, но толстая. В итоге отказался от идеи.

PS. Приветствую обращение на "ты".

[FRUKTMAN]

...Сегодня примерял на крышу черную пленку двух видов: полуматовую и тиснную. Первая тонкая, но поблескивает не естественно. Вторая выглядит очень правдоподобно, но толстая. В итоге отказался от идеи...

Посоветую использовать матовый лак, а не пленки.
На крайней случай можно заматировать поверхность с помощью наждачной бумаги.

А багажник это шпаклевка и полистирол.

[VictOr_I]

Сегодня примерял на крышу черную пленку двух видов: полуматовую и тиснную. Первая тонкая, но поблескивает не естественно. Вторая выглядит очень правдоподобно, но толстая. В итоге отказался от идеи.

А если краской матовой?
Не было такой мысли?
Лак, наверное, тоже будет смотреться неправдоподобно?

Добавлено через 10 минут

А багажник это шпаклевка .

Двухкомпонентная?

[sergio_id]

Посоветую использовать матовый лак, а не пленки.
На крайней случай можно заматировать поверхность с помощью наждачной бумаги.

Так в том-то и дело, что на крыше прототипа была фактура "под кожу" и просто матовая поверхность не пойдет. Я ж говорю - примерялся с кусочками, вырезанными по месту. Не понравилось. Вот бы повторить технологию как на модели "ДеА" бамперы покрашены... По-моему там в краску добавили какой-то материал типа талька, только крупнее. С тальком получается эффект резины, тоже пробовал. Для колес идеально!

Что-то мне подсказывает, что мог быть вариант с цветом кузова - машин-то было изготовлено около шести штук. Если посмотреть внимательно на фото оригинала в моих сообщениях, то отличие в покраске крыши и остального кузова не заметно. Это-то меня и ввело в заблуждение. А на фото в сообщении FRUKTMAN это уже заметно.

А багажник это шпаклевка и полистирол.

А как она ведет себя со временем в местах с толстым слоем? Усадка, утяжки, трещины?

[PB]

Так в том-то и дело, что на крыше прототипа была фактура "под кожу" и просто матовая поверхность не пойдет. Я ж говорю - примерялся с кусочками, вырезанными по месту. Не понравилось. Вот бы повторить технологию как на модели "ДеА" бамперы покрашены... По-моему там в краску добавили какой-то материал типа талька, только крупнее. С тальком получается эффект резины, тоже пробовал. Для колес идеально!

Есть такой вариант - свежепокрашенную поверхность (начинающую подсыхать) посыпают тонким порошком. Порошок должен прилипнуть к краске, но не утонуть в ней. Потом ещё один тонкий слой краски поверх.
Добивались таким способом фактуры вроде шагрени. Порошок использовался - песок от пескоструйки. Но объект был крупнее модели 1/43.

[sergio_id]

Спасибо, Павел, но это тоже сложновато - нужно еще и равномерно рассыпать порошек. Я уж стал подумывать на похожей технологией. На подсыхающую поверхность краски положить наждачку меленькую и прокатать сверху - шагрень должна перейти на краску.