Вы спросите: как же этот Москвич дошёл до жизни такой? Отвечу со слов хозяина модели: сначала с Москвичом немного поигрались дети, а затем модель утащили крысы в своё гнездо, где она и пролежала двадцать пять лет и была найдена только в прошлом году.
мда, крысиное гуано за 25 лет разъедает цинк не хило
отлично восстановил! у меня вот 433 есть в более хорошем состоянии, воможно одной перекраской можно обойтись
Замечательная работа! Сам тоже реставрирую модели!
Однажды на берегу моря нашёл Москвич-412... эго конечно, сильно разела соль.
Но востоновить удалось!
__________________
РАФ! Не только гордость Латвии но и всего СССР!
Добрый день.я первый раз собираюсь заниматься восстановлением модели,поэтому прошу у вас совета.если не по теме-тыкните пожалуйста куда мне.
итак,имею на данный момент 2 модели.
1)КАМАЗ.был подарен мне в детстве новенький,в упаковочке.но в силу моего юного возраста был нещадно "укатан".отломана часть переднего бампера,отломан кузов(надо сказать что хорошо помню,что КАМАЗ был бортовой,кузов голубого цвета,а на него надевался тент красного цвета,и все это добро где-то было кинуто,и найти теперь не могу,да и надежда уже найти его слишком мала),отломано одно крепление кабины,отломан рычаг коробки передач,отломан воздухозабор(но о,чудо,мне удалось его найти рядом с КАМАЗом),что-то явно отломано сзади,поцарапаны стекла и кабина.
по данному лоту такие вопросы:где взять кузов с тентом,если не найду свой,что делать с бампером и креплением кабины,и как вообще эта модель выглядела при жизни?у кого-то есть такая?
одно фото в догонку к КАМАЗу,и переходим к модели номер 2.
ВОЛГА такси.
была найдена мной в детстве в кустах возле песочницы.в таком-же состоянии как на фото.имея врожденную черту "все в дом",я её не понимая тогда зачем-припер домой.и забыл за неё.
повреждения ВОЛГИ:
есть только одно колесо,нет заднего моста вообще,нет задних дверей,двери багажника,капота,заднего бампера,треснутые стекла,там где остались,весь кузов после средней стойки кузова согнут вниз,нет руля.
зато рычаг передач работает
есть-ли смысл восстанавливать,или лучше на запчасти пустить?
Волга номерная чтоли - восстановить! У меня такая же скорая "кабриолет" неномерная. отослал бы тебе запчасти мне не нужны по идее - встанет тебе чуть дороже пересылки если надумаешь, есть днище (тебе не нужно), колеса (и мост) и капот. задних дверей не наблюдаю у себя
Вот заодно выложу правда выкладывал (тут ссылку дам) уже в визитке про восстановление рулевого у камаза 4310 взамен самопроизвольно рассыпавшегося :icon_mad:
Камаз излечился от врожденной косолапости!
Добавлено через 7 минут
Камаз почти так и выглядел! Кузов сам не сделаешь наверно разве что то свое. Как выглядел можно в магазине поглядеть. Без навыков лучше сразу за такие сложные вещи не браться. Если раму не повело, подвеску восстановить несложно. Кабине крепление почини. Стекла замени, можно отполировать. С бампером сложнее - надо армировать и недостающий кусок из эпоксидки лить - дерзай!
ЗЫ у меня 4 таких в худшем состоянии ждут своей очереди на "восстание из пепла" , учусь помаленьку.
Грузовичок изрядно потрёпан, поэтому кроме кузова с тентом придется заменить обе(!) половинки рамы. + Похоже, что оси тоже под замену. В таком случае, лучше енту здоровскую кабину с металлической перемычкой пришпандорить к другому Камазу.
А вот ГАЗ-2404 надо восстановить обязательно. Мало того, что это А13, так еще и довольно редкое сочетание тамповки и цвета - мне чаще попадались серые и бежевые, с "люстрой". Так что под восстановление её!
p.s. А для того, чтобы найти зап.части, неплохо бы указать своё местоположение.