ВАЗ. Часть 5

[Snoopy]

Вот такую интересную вещь нашёл. :smile1:
Такое было? И что это вообще?
(vkontakte)

[shurik606]

Вот такую интересную вещь нашёл. :smile1:
Такое было? И что это вообще?
(vkontakte)

http://kolesa.kz/content/drive/4143.html

[Veter25rus]

Нива-Шевроле выпускалась только с опелевским 16ти клапанником?

[Diapazon]

Нива-Шевроле выпускалась только с опелевским 16ти клапанником?

Было две модификации 2123 с двигателем ВАЗ-2123 1.7 которая выпускается и сейчас и 21236 с двигателем Опель FAM-1 1.8 16V, выпущено менее тысячи машин.

[Alexmad]

Вот нашёл фото "Надежды" (или Менеджера, не знаю как точно). Экземпляр неплохо сохранился - фото 2010 года, сделаны Максимом Ястребовым из г.Пенза, были залиты в мою группу в контакте.

[Susanin]

Поделитесь опытом с испытателями Авторевю и За рулем, а то они с трудом достигают паспортных данных. Да и Стасису Брундзе приходилось форсировать двигатели до 150-160 л.с., чтобы разогнаться до сотни меньше, чем за 9 сек.

А что там делиться?
педаль в пол+ немного опыта экстримального вождения, 1я до 30, 2я до 50, 3я до 70, 4 до 90-100
двигатель гробится конкретно, но за 10 сек ДВС 2103 разогнать- легко...... особенно на 95м, я правда на нём ездил пока клапана не поменял(примерно на 20,000км их хватило), потом бодяжил с 92м, но эффект не намного хуже достигался.- Всё зависит от прокладки, если ты ездить не умеешь, тебе хоть бэнтли дай эффекта не будет......
Сам до такого состояния не доходил, но знакомый работал в спецотделе МВД, рассказывал что классика может и 180 и 200 ездить, стрелка тахометра правда лежит неподвижно в крайнеправом положении и машины они каждый год списывали- эксплуатировали на полный износ.
По себе могу сказать- что в ТУ написано, выжать из авто можно, правда она на это явно не расчитана.
Несмотря на это, ВАЗ это не автомобиль.

Добавлено через 7 минут
[QUOTE=Alexmad;611611]Вот нашёл фото "Надежды" (или Менеджера, не знаю как точно). Экземпляр неплохо сохранился - фото 2010 года, сделаны Максимом Ястребовым из г.Пенза, были залиты в мою группу в контакте.


ЖЖЖЖуть! Это как Рафик 2203 сделать полноприводным и неизменить посадку. да Вы хоть всё от опеля туда поставьте- у него клеймо на решётке радиатора. Как только людям своих денег не жалко?

[Alexmad]

особенно на 95м, я правда на нём ездил пока клапана не поменял(примерно на 20,000км их хватило), потом бодяжил с 92м, но эффект не намного хуже достигался.

Просто как инженер конструктор по ДВС, не мог пройти мимо. В лабораторных условиях скорость горения А-92 несколько выше, чем А-95. При степени сжатия 8,5 (2103 двигатель) рекомендуется использоват бензин марок от А-91 до А-95 (Оптимальным как вы понимаете будет А-93, или А-92, но никак не А-95). При правильной настройке зажигания, топливоподачи, газораспределения, и всех прочих равных, на бензине А-92 машина будет быстрее, чем А-95. Про клапана вообще промолчу.

Всё зависит от прокладки, если ты ездить не умеешь, тебе хоть бэнтли дай эффекта не будет......

А чем мерила отличная прокладка? Стандартным спидометром? А про погрешность как? Заводской замер скорости проводится в условиях постоянно открытого полностью дросселя, и они не добиваются таких скоростей по телеметрии, как супер прокладка

да Вы хоть всё от опеля туда поставьте- у него клеймо на решётке радиатора.

Что же Вы, наш драгоценный делаете в этой теме? От таких опусов лучше или хуже эти автомобили не станут, а вот людям обидно, например мне.

[MAXIM]

Несмотря на это, ВАЗ это не автомобиль.

Твое изречение, по поводу того что это не автомобиль очень смелое, открой толковый словарь... Что там написано? - автомобиль это транспортное средство на колесном ходу с собственным двигателем!!!

...да Вы хоть всё от опеля туда поставьте- у него клеймо на решётке радиатора. Как только людям своих денег не жалко?

Уважаемый, эта тема не для таких как ты, ты ошибся посещением, в следующий раз, пролестни курсором ниже, не заходи сюда, это опасно для тебя, здесь ты получишь полное разочарование, и огорчение... Так что Сусанин, форум большой тем много, найди себе по душе и не травмируй себя...

Что же Вы, наш драгоценный делаете в этой теме? От таких опусов лучше или хуже эти автомобили не станут, а вот людям обидно, например мне.

Поддерживаю

[Alexmad]

Сам до такого состояния не доходил, но знакомый работал в спецотделе МВД, рассказывал что классика может и 180 и 200 ездить, стрелка тахометра правда лежит неподвижно в крайнеправом положении и машины они каждый год списывали- эксплуатировали на полный износ.

Вот хотелось бы попросить знатоков ветки устроить маленький экскурс в ВАЗовские образцы спецтехники для МВД, ГИДББ, ФСБ. Мне эта тема интересна, чем смогу помогу, давайте вспомним все образцы с их отличиями!

[MAXIM]

Вот нашёл фото "Надежды" (или Менеджера, не знаю как точно).

Это не Менеджер, это модернизированный вариант 2120 Надежда...
Менеджер, это "офис на колесах", машина имеет совершенно иное убранство салона, кожанные сидения, телевизор, столик и др. примочки того времени, имела высокую крышу, машина вышла слишком дорогой, вроде даже заказов не было.

к сожалению, есть только фотографии прикрепленные ниже, плохого качества