Да, Слава, насчёт Saurer_а я это и имел в виду!
Saurer_Sauer_Sauber u.s.w.
Из подсознания всплыло воспоминание: где-то и когда-то я видел ещё один снимок, на котором запечатлён некий автобус и было пояснение, что это тоже первый челябинский автобус. Около него стоял мужичок в стоптанных сапогах и невесёлого вида, а также ещё несколько граждан разного пола. Капот, на этом транспортном средстве общего пользования, имел весьма неприглядный вид. То-ли его криво отрихтовали после дтп, то-ли заменили какой-то криво выгнутой жестянкой. Но это была фотография реально из первой половины 20-х годов.
Теперь остаётся вспомнить, где я это видел. Блин, опять какая-то новая заноза в мозге...
Добавлено через 13 минут
Стоп, Слава, ты же вроде бы писал, что это Американо-ФИАТ-то-55.
Не могу найти, где мы этот вопрос перетерали...
Не этот Барбухай-Заурер? Не знаю точно город, но Сибирь, до революции, Снимок поганый.
Фиат может и американский, колёса точно американские, как у броневика Ижорский ФИАТ, а тот был на американском шасси.
Будь ласка, не пожалей лампы сканера, сосканируй выходные данные газеты (2, 3 или последняя полосы), а также шапку газеты (лучше всю первую полосу целиком), а также где указан издатель, редакторский коллектив и реквизиты - гоняюсь за челябинскими автомобильными газетами аж с 1990 года!
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
Будь ласка, не пожалей лампы сканера, сосканируй выходные данные газеты (2, 3 или последняя полосы), а также шапку газеты (лучше всю первую полосу целиком), а также где указан издатель, редакторский коллектив и реквизиты - гоняюсь за челябинскими автомобильными газетами аж с 1990 года!
Юра, я всю газетку отсканил, по половинкам страниц.
Как и в каком виде тебе всё это выслать?
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Slava
Не этот Барбухай-Заурер? Не знаю точно город, но Сибирь, до революции, Снимок поганый.
Слава, это не Челябинск. При "старом режиме" автобусов у нас небыло. Сибирь это не у нас, она ещё дальше, восточнее.
Может кто-нибудь попробует сравнить культовое сооружение на этой картинке с теми, которые могут быть на древних фото например, Екатеринбурга, Новосибирска и др.
Последний раз редактировалось DOKA; 05.01.2010 в 16:38.
Не этот Барбухай-Заурер? Не знаю точно город, но Сибирь, до революции, Снимок поганый.
Фиат может и американский, колёса точно американские, как у броневика Ижорский ФИАТ, а тот был на американском шасси.
Возможно и Сибирь. Но ИМХО это очень близко к Оренбургу. На это же указывают особенности постройки пятикупольной церкви рассчитанной на жаркий и ветренный климат и соединение конфессий - такие церкви просто так не ставили.
Колокольня ниже маковки слуховой сторожевой башни, выдаёт её вторичность. У монастырской башни больше всего развиты фортификационные начала, присущие строениям 13-15 века. Без средневековых машикулей (возможно они были расширены до размера окна для подвешенного колокола). Но тупые кроны применялись только на острогах. Что здесь и видно. Башня заново отстроена в традициях конца 18 века (грабление?), а церковь середины-конца 19-го кажется, уже горела. Отсутствие поросли, а также отражение выдают жуткую перерисовку и искажение. По косвенным данным могу сказать, что снято между 17 и 19 часами примерно в мае-июле.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
Вопрос вот в чем. А кинохрониках довоенного Берлина очень часто встречаются подобные симпатичные двухэтажные бусы, причем как трехосные (как на кадре) так и двухосные. Понятное дело что это немецкие бусы. Вопрос что за марка и если в сети их качественные фото?
P.S. Кадр из док. фильма про Олимпиаду 1936 года проходившую в Берлине, в Третьем рейхе.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось BobyShark; 24.01.2010 в 01:23.
Вопрос вот в чем. А кинохрониках довоенного Берлина очень часто встречаются подобные симпатичные двухэтажные бусы, причем как трехосные (как на кадре) так и двухосные. Понятное дело что это немецкие бусы. Вопрос что за марка и если в сети их качественные фото?
P.S. Кадр из док. фильма про Олимпиаду 1936 года проходившую в Берлине, в Третьем рейхе.
О, спасибо за ссылку, помойму на моем кадре Бюссинг.
По фотографии сзади марку шасси определить невозможно! Кузова были идентичны, нужно радиатор видеть.
Сайт интересный, но... Они там сами ересь пишут: (BVG-Typ Herst.-Bez. Hersteller) Motoromnibus - Gaggenau - Benz 1905. Завод Süddeutsche Automobil-Fabrik A, Gaggenau (марки ЗАГ, ЗАФ или Гаггенау) только в 1912 перешел полностью под контроль Бенц и тогда родилась марка Бенц-Гаггенау, потом просто Бенц. Но ранние Гаггенау (на сайте подтверждают, что они в Берлине с 1905 года) к Бенцу отношения не имели. Эта фирма принадлежала тогда концерну Бергманн.