Будущее моделей ручной работы.

[a_shkaev]

В прошлом году по мелкосерийному и ручному модельпрому было нанесено два мощнейших удара. Первый - это финансовый кризис(а точнее то что так называют), который лишил потенциальных заказчиков средств, а второй- выход АЛ. Теперь практически нет смысла делать модели легковых авто ни тех что уже выпущены журналкой, ни тех , которые она планирует выпустить, и даже ни тех, которые она не планирует, т.к. "все равно возможно выпустит" Все это, конечно не относится к транскитам с донорами от журналки, здесь все нормально, но все кто занимался ручной работой, понятное дело, этим заниматься не смогут. Поэтому перспективы мелкосерийного производства сейчас как никогда призрачны. Скорее всего и в этом году будет происходить уменьшение спроса на эти модели при некотором росте спроса на киты. Однако не у всех мелкосерийщиков вообще есть киты как таковые и часть специалистов связанных с покраской, обработкой литья и сборкой останутся не у дел.

Здесь не все так однозначно. Хорошо, если Де Агостини и дальше будет продолжать свои серии, пусть и не в виде базовых моделей. А если тираж прошел и "умер"? А у "ручной" работы - форма лежит, ждет своего времени. Не думаю что мастера и мастерские поступят так же как ГАЗ с "Чайкой"...