Сообщение от docDjekel
|
|
А может стоит ,хотябы в фото, осветить и scale-экспозицию?/Для полного представления всeго модельного ряда т.с.
|
А вот и немного про масштабные экспонаты.
Например, Волги масштаба примерно 50-го. Это был не только заводской сувенир, но и очень распространенная в магазинах продукция. Говорят, их продавали в основном в Горьком (как изделия Кругозора и Прогресса в Москве, питерские модели - в Питере, ДФИ - на Украине и т.д. и т.п.). Тем не менее, в мае-июне 1987-го эти Волги лежали на прилавках сувенирных отделов московского ГУМа. Там же тогда же появились, но за несколько часов исчезли навсегда газовские Чайки-14 главной размерности 1:43 и месяц за месяцем не кончалась саратовская продукция.
А в Музее ГАЗа эти Волги, типа как образцы всех тех цветов, в какие красили настоящие ГАЗ-24 на конвейере. Правда, подборка неточная. С серыми-белыми оттенками справа все ясно. Это самые массовые цвета настоящих Волг, применявшиеся от поздних ГАЗ-21 до ранних ГАЗ-3110.
Черный - то же самое. Желто-зеленый - это такси.
Темно-синий и темно-вишневый тоже были распространены в 70-х. В красный и томатно-оранжевый красили малочисленные экспортные Волги. Они, к примеру, встречались в Ленинграде. В Золотую охру и сиреневый Волги не красили - это цвета того времени, так и не попавшие на конвейер ГАЗа. Золотистый металлик просто не похож на правду - вероятно его только планировали.
Зато отсутствуют встречавшиеся на Волгах 70-х темно-зеленый, ярко-зеленый, васильковый ярко-синий, желто-коричневый Кентавр.
А рядом веер с образцами окраски 21-х Волг, который пытался воссоздать в своей книге Ваня Падерин. Но там цвета до неузнаваемости исказила печать.