Коллекция Manul: Котовский АТП

[дан]

Калибру делали ещё Minichamps, там чуть другая версия, возможно, в будущем тоже возьму. .

Да, я взял Макси, версия Турбо

[Дмитрий Кондаков]

Интересно, они так не думают???)))))

[дан]

Живая коллекция (ну или серпентарий, змеючник и так далее, котюки-гадюки). Манул был выше на фото с Опелем, это остальные - Черныш, Чамик, Барсик, Рыкуся и Блэксик. Пацаны предельно серьёзные, поэтому ёлка находится на недоступной им застеклённой лоджии

Качественная коллекция, которой можно гордиться. А они не дерутся?

[Манул]

И играются, и бегают, и дерутся, и по верхам по секции лазили, пока не поставил модели до самого потолка. И Манула допекают - обычно он держится особняком.

[Манул]

Музей городского пассажирского транспорта (Минск, Республика Беларусь). Часть 2 - Главный зал - основная экспозиция

Продолжаем путешествовать по музею городского пассажирского транспорта в Минске. Из актового зала переходим в большой, главный зал, где и находится основная экспозиция. В помещениях музея очень чисто и светло, во всех залах сделан аккуратный ремонт. На одной из стен главного зала красуется рисунок со скоростным поездом на эстакаде.

В главном зале находится множество информационных стендов, экраны, на которых демонстрируются ролики про Минский транспорт, фотографии, модели, макеты зданий и троллейбусов с трамваями, карта метрополитена и всякое разное, включая даже пару моделей от всеми нами любимого SSM (кремового цвета троллейбус ЗИУ-9 самого первого выпуска). Также представлены два двигателя - ЯМЗ-236 от МАЗ и RABA-MAN от Икаруса.

Из главного зала есть выход в ещё две комнаты - в одной из них представлены разные технические экспонаты, включая коробку передач от КамАЗ, в другой - коллекция мотоциклов и велосипедов, о которой будет рассказано в отдельном посте.

[Манул]

Музей городского пассажирского транспорта (Минск, Республика Беларусь). Часть 2 - Главный зал - основная экспозиция

Продолжаем осматривать главный зал и соседнюю комнату.

[Манул]

Музей городского пассажирского транспорта (Минск, Республика Беларусь). Часть 3 - Зал с коллекцией мотоциклов и велосипедов

Продолжаем гулять по музею. Из главного зала переходим в зал, где представлена небольшая, но очень интересная коллекция мотоциклов и велосипедов. Мотоциклы в основном советские и стран соцлагеря, знакомые многим - здесь и "Восход 2", и "Минск 104", и "Ява 350", и киевский тяжёлый М-72, и мотороллеры "Вятка" и "Муравей". Также есть и раритеты 30-х годов - трофейный немецкий 250-ти кубовый "Цундапп" 1936 года с коляской и более лёгкий 125-ти кубовый "Неман", произведённый в Западной Белоруссии в 1936 году.

[Манул]

Музей городского пассажирского транспорта (Минск, Республика Беларусь). Часть 4 - Коллекция транспорта на улице

Осмотрев экспозицию в помещениях, выходим на улицу и проходим в противоположный конец территории. Там на открытой площадке и находится основная экспозиция музея - трамваи, троллейбусы, автобусы, микроавтобусы и автомобили. Начнём осмотр с автомобилей и микроавтобусов, так как они находятся в самом начале, у ворот.

[Андрей@]

Я ещё раз в недоумение.
Помните май 2009 года? В серии «Автолегенды СССР» №8 выпустили модель УАЗ-469 с ранней светотехникой. А в самом журнале использовалась фотосессия УАЗ-469 с поздней светотехникой (фото №1).
Тогда я подумал, ну неужели на воинских складах не нашлось ни одного раннего?
Лет 10 назад я наткнулся на репортаж о Ретро музее в г. Варна и в экспозиции как раз ранний (фото №2).
Ну допустим, с болгарами нужно было договариваться о проведение фотосессии, с выкаткой автомобиля на свежий воздух... Не срослось.
Просматривая фотографии из Музея городского пассажирского транспорта г. Минск недоумеваю второй раз. Неужели в белорусами нельзя было скооперироваться?
С другой стороны, чего сейчас то копья ломать. Что было - то было! Тем не менее хочется озвучить слова тов. Саахова: «Слушай, обидно».

[ViPer]

Музей городского пассажирского транспорта (Минск, Республика Беларусь). Часть 4 - Коллекция транспорта на улице

Осмотрев экспозицию в помещениях, выходим на улицу и проходим в противоположный конец территории. Там на открытой площадке и находится основная экспозиция музея - трамваи, троллейбусы, автобусы, микроавтобусы и автомобили. Начнём осмотр с автомобилей и микроавтобусов, так как они находятся в самом начале, у ворот.

Все бы хорошо, но санитарный мутант на ГАЗ-51 это нонсенс