Wassermann - хроники коллекции 1/43

[Maksus]

И ещё как мэттер, без журналки у меня треть коллекции пропадет. Я ее вообще всячески люблю.

[redjeek]

А я заменил дверцы шкафчика, и пока, на ближайший год место есть. А там поставим второй такой шкаф и его уже надолго хватит.

Разглядывая шкафчик... Я бы распределил крупные модели по верхним (грузовики) и нижним (автобусы) полкам, а серединку отдал под легковушки. Смотрибельнее будет.

[Maksus]

Саша, гляди, Рено тоже логотип сменила.

[HaruTarra]

... гляди, Рено тоже логотип сменила.

А ведь были же более удачные варианты... (( -

[arp_186]

А ведь были же более удачные варианты... (( -

Когда появился этот гладкий вариант ромба в 1992 году, как-то он мне не понравился. Уж больно близко к границе между изыском и примитивом... Я даже покритиковал в разговоре с одним французским автодизайнером (правда, он был работником не Рено), а конкурирующей организации).

[дан]

Примерно раз в год, весной, у меня приступ ностальгии и я беру несколько журналок. На этот раз - экспортные Лады.

Ваз-21061-37 "Канадка"

Довольно интересная модель. Но требует доработки. Что было сделано:
- Покрашен салон.
- уменьшен вынос бамперов. Было уж слишком.
- поменяна резина и диски.
- добавлены брызговики.
- декали где надо.

В таком виде она отправляется на полку.

Lada Samara Baltic

Привет из 90-х. Неплохая модель на излёте серии. Но колеса были слишком большие и игрушечные.
Поменял на простые, уменьшил клиренс.
Больше пока ничего не делал, выглядит нормально и так.

Я бы ни в коем случае не ставил на канадку российские номера. Это нонсенс. В СССР они не попадали. Надо старый онтарийский номер, как на Ситроене, который я вчера выложил в визитке.
Просто свидетельствую, обе, что я видел своими глазами тут, были цвета охра золотистая. Продавали красную несколько лет назад почти без пробега (5000км) за 10.000 CAD. Я бы купил, но в гараже тогда было 2 классических машины.

[wassermann]

пожалуй самая известная фотография этой канадской шестерки

Вроде как это кадр из какого-то фильма.

Когда появился этот гладкий вариант ромба в 1992 году, как-то он мне не понравился.

Мне тоже, отчасти от того, что эмблема 1972 года ассоциировалась с настоящими легендами марки - Рено 5, 20/30, 18, 14... Да всё, что было в 70-80-е. И мне нравится, что новая в своём роде к ней вернулась.

Я бы ни в коем случае не ставил на канадку российские номера. Это нонсенс. В СССР они не попадали. Надо старый онтарийский номер, как на Ситроене, который я вчера выложил в визитке. .

Попадали, и достаточно много. Сам несколько видел, причём не колхозных. И у папиного друга в Ленинграде была в середине 80-х, он её по блату достал. Вполне возможно, что в Ленинграде часто встречались из-за того, что из питерского порта их вывозили, а там сам знаешь как бывает

Да, ятоже так сделал, ну и салон покрасил канеш...

Посмотрел я на Самару, и решил последовать твоему совету покрасить салон. А также, меня не устраивали колеса от пятерки. И тут я вспомнил, что у меня есть Пежо-405 от Норев. Эта модель 2007 года выпуска "славилась" тем, что у нее плыли колеса. И когда они окончательно сгнили, я поставил на нее колеса от Лады-2112. До лучших времён. И вот они пришли.
Литые крупные диски стали на Пежо как родные, модель сразу заиграла. А колеса от 2112 идеально подошли на девятку. Прчем в сети много фоток именно с такими колпаками.

Модели сразу заиграли.

[дан]

Ну так их всегда выгодней производить - задел на ралли версии. Но я люблю дорожные простые машины.

Ford Focus Mk3

Третий Фокус был очень хорошей машиной. Но вот на некоторых рынках он был менее успешным. Может потому что дизайн стал корейским, может потому что менялась эпоха и рынок захватывали кроссоверы.
Модель Фокуса сделал Миничампс, и почему то много версий не было сделано. Да и эта стала уже редкой.
А вот четвертое поколение вообще не выпустили. Я так понял, оно вообще присутствует только на ограниченном количестве рынков. Разумеется в первую очередь - в Великобритании.
В Израиле кстати стали продавать недавно. Мне нравится.

Если нравятся новые машины этого класса, то лучше А класс купить.

[LANTAL]

Ну так их всегда выгодней производить - задел на ралли версии. Но я люблю дорожные простые машины.

Ford Focus Mk3

Третий Фокус был очень хорошей машиной. Но вот на некоторых рынках он был менее успешным. Может потому что дизайн стал корейским, может потому что менялась эпоха и рынок захватывали кроссоверы.
Модель Фокуса сделал Миничампс, и почему то много версий не было сделано. Да и эта стала уже редкой.
А вот четвертое поколение вообще не выпустили. Я так понял, оно вообще присутствует только на ограниченном количестве рынков. Разумеется в первую очередь - в Великобритании.
В Израиле кстати стали продавать недавно. Мне нравится.

Третий Фокус получился провальным. Дизайн передней части машины вводил многих людей в ступор до такой степени, что представителям фирмы пришлось глупо оправдываться, что, мол, это была такая концептуальная задумка - разработчики хотели поддержать людей с ограниченными способностями. И правда - машина получилась с "костылями". При фейслифлинге 2014 года пришлось полностью менять облик передка, что в мировой практике случается крайне редко. Рестайлинг Focus III оказался весьма удачным, правда, с нотками плагиата от Aston Martin. Только осадочек всё равно остался...

[Maksus]

.. Дизайн передней части машины вводил многих людей в ступор до такой степени, что представителям фирмы пришлось глупо оправдываться, что, мол, это была такая концептуальная задумка - разработчики хотели поддержать людей с ограниченными способностями. И правда - машина получилась с "костылями"...

А можно подробнее про "костыли"?