lawe

[lawe]

Очень редко, но я все таки здесь.
С новым годом!
Кит АВД Прогресс-9. К производителю три вопроса: почему "7" а не "9" в наименовании модели, почему задняя дверь имеет окно, оно на прицепе и, где прицеп?
Полностью заменил ходовую вместе с рамой на Уральский Сокол, травление Игорь, колеса и поворотный мост - Маэстро. Потрудился с салоном, многого на фото и не видно))). Но в любой момент кузов отделяется и предостовляется доступ к просмотру визуально

[lawe]

Фото для понимания дизайнерской мысли военных конструкторов))).
Прогресс с парой АС-38

[artur_kustrich]

... Прогресс-9...

ВЕЩЬ!!!!

[Андрей@]

Потрудился с салоном, многого на фото и не видно))). Но в любой момент кузов отделяется и предостовляется доступ к просмотру визуально

Лично наблюдал модель в раздельном виде. Достойно уважения!

[Andrey_B]

Очень редко

Очень жаль!

но я все таки здесь.

Очень радостно!

Но в любой момент кузов отделяется и предоставляется доступ к просмотру визуально

А вот это очень интересная фишка. часто бывает, что очень интересный салон или кабина, вложено много труда, а после сборки модели и не посмотреть, либо сложность разборки и риск повреждения модели таковы, что лучше не связываться. Если же кузов легкосъемный без ущерба для внешнего вида модели - это замечательно.

[lawe]

".....С 1963 г. механический завод «Уралец» передавался из управления автомобильного транс- порта в управление точного машиностроения, а затем в управление общего машиностроения. В 1965 г. расформировали совнархозы - снова наступили «смутные времена», и завод лишился своего основного заказчика - Министерства обороны. На тот момент на заводской площадке остались не востребованы- ми 40 шасси для азотодобывающих станций. Завод в качестве утешения получил разрешение переоборудовать их под автобусы, в которых остро нуждалось народное хозяйство. И снова встал вопрос о специализации предприятия и его ведомственной принадлежности. Выполнение заказов для отдельных трестов и управлений привело к тому, что завод оказался ничейным......."
ЦИТАТА ИЗ С.И. Пудовкин, А.С. Пудовкина Нижний Тагил К ИСТОРИИ МЕХАНИЧЕСКОГО ЗАВОДА «УРАЛЕЦ»

[lawe]

Шасси и оперение -Уральский сокол. Кузов нарезал Андраник, Новиков помог в изготовлении травленых элементов - дворники, рамки боковых окон и рамка лобового стекла, а так же звездочки-рукоятки на вентиляционных люках, решетки фар, педали и брызговики - Петроград.Колеса и поворотный мост - Маэстро, светотехника - ТриА,.... мне почти и делать то ни чего не надо было

[Botya]

Шасси и оперение -Уральский сокол.

Вот же настроение поднял!

[lawe]

Воскресный вечер стал еще приятней)))

[Andrey_B]

мне почти и делать то ни чего не надо было

"Я ничего не трогал, оно само!"
Модель, как всегда, на высшем уровне. Но прототип... Ужас, летящий на крыльях ночи!