В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 6

[Botya]

Но я уже писáл

...видимо, это только меня старого возможно тыкать носом, типа я все могу...
А мне еще иногда и лень бывает

[Андрей@]

Продолжаю мучить проект Урал-44223+А-496.

что могу, я и так делаю!

Держатель запасного колеса.
Всё с того же интернета вооружился схемами, чертежами, рисунками ДЗК (фото №1, №2 и №3).
За основу взял два кольца вырезанных из ламинированного картона (фото №4). Далее наклеивал на них полоски нарезанные из полистирола s=0,4 мм (фото №5). Из кусочка жести и нихромовой проволоки изладил стяжки (фото №6). Срезал верх (фото №7).
В итоге получился вполне приличный вертикальный держатель запасного колеса (фото №8 и №9).

[Андрей@]

Продолжаю продолжать.
Свежак! Только что сваял!
Опорное устройство полуприцепа (фото №2). Для сравнения запечатлел с аналогичным, элеконовским (фото №3 и №6). Мой короче потому, что он в поднятом положение, что называется в поездном.
И немногим ранее закончен перепил рамы полуприцепа (фото №4 и №5).

[Botya]

Продолжаю продолжать.

После ваших продолжений, мужчина, вместо "спать" хочется взять в руки рашпиль!

Добавлено через 3 минуты
...и это я еще промолчал в отношении

Держатель запасного колеса.

Для Урала бесконечно, на мой взгляд, значимый элемент конструкции!

[Андрей@]

вместо "спать" хочется взять в руки рашпиль!

Так вперёд и с песней!

[Botya]

Так вперёд и с песней!

...есть еще и женщина

[Андрей@]

Продолжение продолжения...

Изначально элеконовский полуприцеп ОдАЗ-9370 был сделан под элеконовский же КамАЗ-5410, у Уралов из-за применяемых колёс седельно-сцепное устройство расположено выше и тем самым у полуприцепа колёса первой оси не касаются поверхности. Когда ещё переделывал полуприцеп под соответствие оригиналу, я конечно же несколько топорно, но сделал уклон полуприцепа.
Сейчас, что бы не ломать деталь полуприцепа (фото №1 и №2), а вдруг да пригодится, по образу и подобию изготовил прижимы пружин и сразу же зафиксировал клеем (фото №3 и №4).
Получилось более или менее прилично (фото №5 и №6).

[Юрий 56RUS]

Андрей, мы в тебя верим! Таки у тебя всё получится!



Ты не маленький, что б тебя уговаривать. Вройдёт немного времени и ты сам поймёшь и пойдёшь на это!

Вот это правильно сказано.... пройдет время, и желание улучшить модель может посетить само собой, без каких то уговоров....

[Андрей@]

Вот это правильно сказано.... пройдет время, и желание улучшить модель может посетить само собой, без каких то уговоров....

Юрий, в посте я несколько не корректно выразил свою мысль.

И ещё я понял, что дальнейшая конверсия полуприцепа мне «не по зубам».

А когда Андрей (Andrey_B) сослался на эти слова как на цитату я понял, что исправлять уже поздновато.
Фраза должна была звучать вот так: дальнейшая конверсия кузова полуприцепа мне «не по зубам». Ключевое слово кузов!
Правда, чуть позже я попытался реабилитироваться

что могу, я и так делаю!

но это было уже поздно.

[Andrey_B]

Слова, мысли... Правильные, неправильные... Вот то, что сделано - вот это вещь! Ничего уже не надо объяснять!