Модели автомобилей Bugatti - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ М-21 Милиция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2018, 10:59   #221
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 111 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Да нет, почти никого не осталось. Иларио, кто еще... Эвра, но он недавно появился под своим именем, модели для делает Кристиан Гуэль, известный по МСМ и другим брендам.Ну вот недавно старый французский бренд ССС возродился... Большинство почили, некоторые просто в прямом смысле ушли на пенсию по возрасту, как Майк Стивенс (Вестерн Моделс). Большинства из славных имен нет - Эко, Стартер, Прованс Муляж, та же Ма Коллексьон (хотя тут меня могут поправить), Aurore, Epokit, в общем, много их. Основная причина - китайцы. Но некоторые держатся, как тот же абц, мсм.
Хотел бы Вас немного поправить.
Дело в том, что Ив Эвра и Кристиан Гуэль старые друзья и последний сделал для Ива лишь несколько супердетализированных моделей Бугатти. Прочие же модели и модели же новой серии 200, которую Ив запустил под своим именем, он заказывает у того же производителя, что и Иларио (многие модели Иларио были совместными проектами Ива и Иларио Шейры). Он мне так сказал.
И ещё. Модели Epokit представляли собой (за одним единственным исключением) киты для самостоятельной сборки моделей Belle Epoque и Retrobolide.
Вы правы, говоря о возрождении бренда ССС. У меня создалось впечатление, что владелец у него остался прежний. Они под старым именем не только начали выпуск новых моделей, но и продолжают по мере возможности изготавливать модели из своей старой линейки и это при том, что большая часть их оснастки разбрелась по другим производителям: Classiques - "дочка" ССС, Paradcar, Miniroute и т.д. Вот только собранные на фирме модели перестали иметь кузова из белого металла, как было раньше. Да и модели они собирают на стороне партиями по 25 шт.
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (08.08.2018), kitt409 (08.08.2018), Maksus (08.08.2018), Валерий Беликов (09.08.2018)
 
Старый 08.08.2018, 14:36   #222
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 314 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Подскажите, кто нибудь (лучше в виде кита) делал модель 1935 Bugatti TT Roadster, chassis 57316, for Col. G.M. Giles ?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bugatti-Type-57-TT-Bertelli-Tourer_10.jpg
Просмотров: 4
Размер:	184.1 Кб
ID:	1133248
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 08.08.2018, 15:34   #223
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 111 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Подскажите, кто нибудь (лучше в виде кита) делал модель 1935 Bugatti TT Roadster, chassis 57316, for Col. G.M. Giles ?

Вложение 1133248
Странно, но я всегда считал, что знаменитый автомобиль полковника Жиля был (да и есть) Бугатти Tип 57SC, в отличие от этого Тип 57. Да и номер шасси у настоящей машины полковника иной 57593, т.е. гораздо более поздний, относящийся к 1938 году. Эту модель делали (а некоторые и до сих пор делают) как минимум 3 производителя. Их модели представляют собой один и тот же автомобиль в разные моменты его жизни. А вот про то, что существуют модели автомобиля с шасси 57316 до настоящего времени не слышал.
Otshelnik вне форума   Цитата
Старый 08.08.2018, 15:58   #224
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 314 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

57593 - Corsica
57316 - Bertelli

то, что первую только ленивый не сделал, я в курсе, даже СМС в 1/18 на этой ниве отметился, а в 1/43 Иларио убил всех предыдущих хомемейдеров, выпустив IL43111 и IL43115.

Но меня интересует именно 57316
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Старый 08.08.2018, 18:10   #225
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,489
Сказал(а) спасибо: 22,155
Поблагодарили 15,598 раз(а) в 4,125 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
57593 - Corsica
57316 - Bertelli

то, что первую только ленивый не сделал, я в курсе, даже СМС в 1/18 на этой ниве отметился, а в 1/43 Иларио убил всех предыдущих хомемейдеров, выпустив IL43111 и IL43115.

Но меня интересует именно 57316
Я не нашел модели этого шасси, хотя перерыл все доступные источники. Похоже, что не было все-таки.

Фото модели и модель при этом есть:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: big-476892403f.jpg
Просмотров: 4
Размер:	1.07 Мб
ID:	1133293
Нажмите на изображение для увеличения
Название: big-4768922467.jpg
Просмотров: 3
Размер:	1.11 Мб
ID:	1133294
Но это перепил из кита Врум модели Гранд рейд. Перепил сделан мастером, работающим под брендом Ruby, нельзя исключать, что он позднее решил выпустить модель, но это неизвестно и даже если так, то там настолько все мелкосерийно и расходится обычно среди своих (на форумах и т.п.), что отловить в свободной продаже нет шансов.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube

Последний раз редактировалось Antitrend; 08.08.2018 в 18:31.
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
james_marechal (10.08.2018), kitt409 (08.08.2018), Полковник (10.08.2018)
Старый 12.08.2018, 09:56   #226
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 111 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию Bugatti T.50

Предлагаю продолжить знакомство с моделями автомобилей Бугатти.
На сей раз это тип 50.
Сначала несколько моделей Т.50
Фото 1-4 МСМ участник гонок Le Mans в 1934-35 г.г., фото 5-10 МаСо, 11-13 Несо (последняя из Несо - реф. 420) принадлежала главе семейства Мишлен - экспонат музея в Мюлюзе.
Миниатюры:
IMGP5815.JPG   IMGP5816.JPG   IMGP5817.JPG  

IMGP5818.JPG   IMGP5819.JPG   IMGP5820.JPG  

IMGP5821.JPG   IMGP5822.JPG   IMGP5823.JPG  

IMGP5824.JPG   IMGP5825.JPG   IMGP5826.JPG  

IMGP5828.JPG  
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (12.08.2018), james_marechal (13.08.2018), kitt409 (12.08.2018), Maksus (12.08.2018), Shibalov (12.08.2018), Валерий Беликов (13.08.2018), Полковник (12.08.2018)
Старый 12.08.2018, 10:25   #227
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 111 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию Bugatti T.50T

Модели автомобилей Бугатти Т.50Т
При разработке двигателя для Типа 50 за основу был взят двигатель типа 46. При всех многочисленных внесённых изменениях внешне новый двигатель очень походил на своего предшественника (за исключением головки блока) и подходил для установки на шасси типа 46 без каких-либо существенных изменений. Так родился тип 50Т. Фирма даже предложила своим клиентам не совсем обычную услугу. Владельцы 46-х могли пригнать своих любимцев на предприятие для замены 46 -го двигателя на 50-й. При этом на автомобиле происходила и замена заводских табличек на новые с указанием уже номера автомобиля как представителя семейства 50. Именно поэтому в современных списках произведённых автомобилей семейства 46 есть автомобили, у которых указано, что из судьба неизвестна. В то время, как среди автомобилей типа 50 встречаются автомобили, номера шасси которых хронологически не совпадают с другими автомобилями серии. Нечто подобное имело место ещё раз в истории французских автомобилей. Похожую процедуру предлагала для своих клиентов фирма Рено в середине 30-х годов, когда автомобили семейства ZD4 после замены двигателя становились представителями семейства ACS1.
Итак. Фото 1-3, 5 Miniature du Chateau (Heco), фото 4-5 Looksmart, фото 6-8 Aurore, фото 9-12 МСМ, 13-14 МаСо уже известный нам, как тип 46, но после замены двигателя перешедший в ряды 50-х.
Миниатюры:
IMGP5829.JPG   IMGP5830.JPG   IMGP5831.JPG  

IMGP5840.JPG   IMGP5843.jpg   IMGP5832.JPG  

IMGP5833.JPG   IMGP5834.JPG   IMGP5835.JPG  

IMGP5836.JPG   IMGP5839.JPG   IMGP5838.JPG  

IMGP5710.JPG   IMGP5723.JPG  
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (12.08.2018), kitt409 (12.08.2018), Maksus (12.08.2018), Shibalov (12.08.2018), Валерий Беликов (13.08.2018), Полковник (12.08.2018)
Старый 12.08.2018, 23:12   #228
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 314 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Otshelnik Посмотреть сообщение
Итак. Фото 1-3, 5 Miniature du Chateau (Heco).
Чёт как-то колёса мастерам Эко ну совсем не удались

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bugatti_type_50_005.png
Просмотров: 3
Размер:	174.7 Кб
ID:	1133904
__________________
Визитка

Последний раз редактировалось Снусмумрик; 12.08.2018 в 23:15.
Снусмумрик вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 13.08.2018, 18:33   #229
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,489
Сказал(а) спасибо: 22,155
Поблагодарили 15,598 раз(а) в 4,125 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Чёт как-то колёса мастерам Эко ну совсем не удались

Вложение 1133904
Да ладно, прямо так уж и не удались. Нормальные колеса. Кто в 2001 году делал лучше?
Миниатюры:
1932 Bugatti Type 50T =LF=w0999=.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Shibalov (14.08.2018), Валерий Беликов (14.08.2018), Полковник (13.08.2018)
Старый 13.08.2018, 18:35   #230
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,489
Сказал(а) спасибо: 22,155
Поблагодарили 15,598 раз(а) в 4,125 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Otshelnik Посмотреть сообщение
Итак. Фото 1-3, 5 Miniature du Chateau (Heco), фото 4-5 Looksmart, фото 6-8 Aurore, фото 9-12 МСМ, 13-14 МаСо уже известный нам, как тип 46, но после замены двигателя перешедший в ряды 50-х.
Игорь, у вас прекрасная коллекция с большим количеством раритетов - тем больше хотелось бы полноценного представления моделей, хотя бы с указанием их полных названий.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Maksus (13.08.2018), Валерий Беликов (14.08.2018), Полковник (13.08.2018)
Ответ
Classicbus ГАЗ 21И


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:33. Часовой пояс GMT +3.