Согласен, режет глаз несоответствие времени производства и окраски. То есть вот пожалуйста, фото прототипа один в один. Но! В общем и целом, привычный всем 43-й масштаб - это машина в том виде, в каком она сошла с конвейера. А с конвейера она в таком цвете сойти не могла. Для конверсии, да еще воспроизводящей конкретный прототип со всеми надписями, переделками, госномерами и т.п. - отличная идея, для промышленной модели - спорно и похоже на игрушку.
Согласен, да и к тому же уверен, что машина на фото без гидроподъемника, никто бы не стал ставить его на древний Зил.Цена такого борта, по-моему выше, чем цена самого Зил-а.Одним словом очередная "помесь блохи с кабысдохом".
У нас в городе нет почтовых Зилов, а вот газоны-3307 все сплошь фиолетовые, с ног до головы. И точно не в гараже перекрашенные.
Было бы интересно, если есть возможность сделать фото, взглянуть на них.
Но ГАЗ выпускается и по сей день. А ЗИЛ 130 свою конвеерную жизнь завершил довольно давно.
Масштабная модель КрАЗ-258Б1 с полуприцепом-тяжеловозом ЧМЗАП-5523. Цена 2450 рублей. В продаже с 8 февраля.
Миниатюры:
__________________
Работа ...ммм...не работа, а сказка: бег наперегонки с лопатами; гонки на катках; ароматный запах свежего асфальта, пьянящий голову; добрые возгласы автомобилистов, стоящих в пробке, что может быть ещё лучше?
Такая романтическая у меня профессия-
Д О Р О Ж Н И К А!!
Занятно. А вроде его еще в том году показывали. Или он в другом цвете выходил?
Да, выходил.
__________________
Работа ...ммм...не работа, а сказка: бег наперегонки с лопатами; гонки на катках; ароматный запах свежего асфальта, пьянящий голову; добрые возгласы автомобилистов, стоящих в пробке, что может быть ещё лучше?
Такая романтическая у меня профессия-
Д О Р О Ж Н И К А!!