Модели и конверсии своего изготовления. Часть 7

[Олег Крыловский]

А нет у меня сейчас других шасси.

[GBR]

А нет у меня сейчас других шасси.

Нууу...даже мне знаю что сказать...душа требует аутентичности)))

Добавлено через 1 минуту
У меня несколько машин лежит вот так, ждёт шасси...

[Botya]

А нет у меня сейчас других шасси.

А-я-яй...
Вот придет поборник копийности

ну так уже можно и любую "козявку из носа" делать

и надает ата-та
///
Классная машина , и вовсе не факт, что будку не могли поставить и на шасси 4320

[Денисовец]

А шасси разве 4310, а не бензинового Урала?!!!

Бензинка - это КАВЗ-49471 (http://denisovets.ru/kavz/kavzpages/kavz49471.html)
Дизельный - КАВЗ-4224 (http://denisovets.ru/kavz/kavzpages/kavz4224.html)

Добавлено через 45 секунд

Классная машина , и вовсе не факт, что будку не могли поставить и на шасси 4320

И такое тоже бывало.

[Andrey_B]

Автор не заявил свою работу как модель КАвЗа. И это праильно, ибо во времена производства таких вахтовок и шасси были либо с карбюраторным, либо с КамАЗовским двигателем, но никак не с длинной мордой, и кузова автобусные несколько отличались, боковых задних (гнутых) окон например не было.
А исполнение модели, как всегда, на высшем уровне.

[Денисовец]

Автор не заявил свою работу как модель КАвЗа. И это праильно, ибо во времена производства таких вахтовок и шасси были либо с карбюраторным, либо с КамАЗовским двигателем, но никак не с длинной мордой, и кузова автобусные несколько отличались, боковых задних (гнутых) окон например не было.
А исполнение модели, как всегда, на высшем уровне.

Ой, а вот длинную морду-то я и не приметил - давно привык, что шасси у Олега просто так и что смотреть нужно именно на его работу
Но вообще-то кузовок все же КАВзовский - потому что взят из кита АВД.

[Andrey_B]

Кузовок КАвЗовский, но если обратиться к упомянутому сайту небезызвестного Денисовца, то увидим заметные отличия по остеклению, ну и еще не столь бросающиеся в глаза подробности.
Прототип этой модели мог быть такой: обладающее достаточными ремонтными мощностями АТП поставило кузов списанного автобуса на Ураловское шасси (о чем говорит и нехарактерная для завода окраска). Опять же, длинноносые Уралы появились уже когда легализация таких переделок стала проблемной...
Вот в кои веки использовал Олег готовую заготовку для кузова - и началось...

[GBR]

И мне тоже захотелось такой сделать. И ранний, и поздний....

[Денисовец]

Вот в кои веки использовал Олег готовую заготовку для кузова - и началось...

А чего ж не поболтать? Мне, к примеру, болтать намного проще, чем самому такое сделать

Добавлено через 7 минут

И мне тоже захотелось такой сделать. И ранний, и поздний....

И мне... Может и правда - замахнуться на Вильяма нашего, Шекспира? Киты в продаже есть и КАВза (наверное, придется подточить немного под старые модели), и кунга на 375-ом шасси (это я к тому, что внешнее крепление запаски можно использовать), и травленка "Петроградъ".
С виду выглядит как потенциальная быстроконверсия, но, боюсь, если начать разбираться детальнее, то объем переделок резко увеличится

[GBR]

Игорь, ты абсолютно прав, быстроконверсий, у меня уж точно, не бывает!!!