автомобиль появившийся в результате сотрудничества с Феррари.в 1965 году федерация автоспорта приняла решение что в Формуле 2 должны участвовать автомобили с двигателем не больше 6-ти цилиндров. и в течении года установленных на минимум 500 дорожных автомобилей.мощности Феррари не позволяли выпустить такое количество автомобилей. разработкой 6-ти цилиндровых двигателей для Феррари занимался сын Энцо Феррари Альфредо (Дино) умерший от тяжёлой наследственной болезни. в честь него были названы появившийся в 1966 году Феррари-206 GT Дино и ФИАТ Дино .общее было только двигатель.сначала спайдер Пининфарина и чуть позже купе Бертоне.автомобиль не пользовался успехом . главная проблема не надёжность двигателей и даже модернизация - замена алюминиевого блока цилиндров на чугунный не помогла. в 1972 году производство прекратилось.всего было выпущено 7651 автомобиль в версиях купе и спайдер.
очень мало информации об этом автомобиле.небольшая туринская компания СИАТА занималась в основном переделкой стандартных ФИАТ в спортивные автомобили .с появлением ФИАТ V8 в 1952году решили на его базе выпустить свой автомобиль. через год появился СИАТА-208 с кузовами купе и спайдер . Джовани Микелотти в студии Бертоне создал кузов нового автомобиля . для экспорта в США устанавливали двигатели V8 Крайслер .причём там он продавался как ФИАТ V8 но с эмблемой СИАТА.одним из владельцев был Стив Маккуин(на фото красный спайдер). всего было выпущено чуть больше 50 автомобилей.немногие решались купить очень дорогой автомобиль неизвестной марки.
В 1922 году Андре Ситроен представил новый автомобиль . небольшой и лёгкий в эксплуатации рекламировался как женский .для удобства он был оснащён электрическим стартером-редкостью в то время даже на более дорогих автомобилях.
коммерческая версия -фургон был упрощён.за время производства выпущено больше 30 000 фургонов.несмотря на то что он был успешным производство остановили в 1926 году-затраты на его производство были большими и маленькая цена автомобиля их не оправдывала.
чтобы понять его размеры сфотографировал с "утячим" фургоном.
спасибо Аркадий.
так благодаря моделям может быть начну разбираться во всяких напитках .
то что узнал из сети. ликёр Benedictine выпускается с 1863 года- основатель Александр ле Гран.рецепт известен ещё с 16 веке.монахи из монастыря святого Бенедикта из города Фекан изготавливали напиток включающий мёд и 27 видов различных трав.